高速公路建设灾害及管理现状的调查与研究

基于对河北省和湖北省高速公路建设管理相关部门的问卷调查与访谈结果,分析了高速公路建设对环境和社会带来的主要危害类型与成因,以及高速公路建设防灾救灾管理的主要问题,并引入预警管理方法来对高速公路建设灾害进行灾前的有效预防和灾时的紧急应对的可行性、必要性及科学性进行了研究.     

高速公路建设灾害及管理现状的调查与研究

基于对河北省和湖北省高速公路建设管理相关部门的问卷调查与访谈结果，分析了高速公路建设对环境和社会带来的主要危害类型与成因，以及高速公路建设防灾救灾管理的主要问题，并引入预警管理方法来对高速公路建设灾害进行灾前的有效预防和灾时的紧急应对的可行性、必要性及科学性进行了研究。     

英语表量结构中单位名词蕴含的概念及语义特征分析

从认知语法关于名词词组的诠释出发,分析了英语＂a＋单位名词＋of＂结构中单位名词蕴含的包括不确定的数量及笼统的物质双重概念,指出英语单位名词的数量概念源于单位名词语义上蕴含空间和时间上的延伸,这两种语义特征孕育了英语单位名词纯粹地表示数量概念的现象。     

论高速公路建设投资的控制

高速公路建设投资的控制是指在工程施工建设过程中,项目建设单位运用科学的技术和管理手段对投资或支付进行的组织和监督.对高速公路建设投资的控制应遵循四个原则,即经济原则、领导推动原则、因地制宜原则和全员参与原则.对建设投资的控制主要从两方面进行:一是加强对施工单位合同价款支付的控制;二是加强对建设单位管理及相关费用的控制.     

推行和完善高速公路特许经营制度的思考

随着我国经济的飞速发展,我国的高速公路建设也进入了一个新的发展阶段,这对高速公路建设筹资和对已建成高速公路的有效管理提出了新的更高的要求.推行和完善高速公路的特许经营是促进我国公路事业发展的重要途径.对推行我国高速公路特许经营制度的必要性和完善高速公路特许经营制度进行了简要的探讨.     

地方高校朝鲜语专业建设的现状与对策——以长三角地区为例

办学时间短、师资队伍年轻、课程设置和教学方法改革有待加强,是地方高校朝鲜语专业面临的共同问题。长三角地区朝鲜语专业办学情况调查分析结果表明,围绕地方经济建设和社会发展对人才培养的客观要求,构建＂朝鲜语＋行业知识＂的课程体系,发展＂双师型＂教师队伍,采取＂选用＋自编＂的教材建设举措,推行＂协作＋互动＂的教学模式,是地方高校提高朝鲜语专业社会实用性和教学质量的有效途径。     

福建省高速公路系统“重叠型岗位绩效工资”薪酬模式

薪酬管理是现代企业人力资源管理的核心,科学合理的薪酬制度对于保证员工队伍稳定、有效激发员工工作积极性具有非常重要的积极意义。福建省高速公路系统现行薪酬制度中尚存在缺乏员工上升空间、调整方式单一、激励性不强等不足之处。从优化高速公路薪酬管理的角度看,应建立一套依托福建省高速公路企业文化核定价值观、符合现实情况的结合岗位价值,体现不同岗位间＂岗位工资＂与＂绩效工资＂分别上下重叠的＂重叠型岗位绩效工资＂薪酬模式。     

应用型本科院校工商管理专业“1＋1”人才培养模式实践研究

以淮海工学院商学院的人才培养实践为例,结合应用型本科院校办学层次的特点,阐述了基于校企合作的＂1＋1＂人才培养模式的内涵与特色,介绍了＂1＋1＂人才培养模式的建设方案和成效,并提出了建设目标,以不断适应现代社会对人才培养的要求。     

机械设计制造及其自动化专业教学团队运行模式研究

针对我国高等教育的发展形势,结合本校机械设计制造及其自动化专业教学团队的具体情况,明确了本教学团队的指导思想和建设目标,提出了＂1＋2＋5＂的教学团队运行模式,形成了本教学团队的建设特色,并结合实例说明了团队运行和建设的成效。     

应用型本科高校资源共享的开放教学模式探索与实践

教学资源包括硬件资源和软件资源。实施应用型本科资源有效共享的教学改革＂1＋2＋6＂模式。即以培养学生应用能力为核心;以项目和教材为支撑点;观念开放、授课内容开放、授课过程开放、课前课后沟通开放、与相关单位结成虚拟联盟和项目开放、考核开放在内的六个开放。整合各种资源,共享这些资源,进行开放教学。实施此教学模式存在的问题有观念需要完全放开、考核指标进一步健全、资源建设更加完备、提高学生适应这种教学模式的素质等。     

论新形势下医院科室管理干部素质

科室管理干部是医院管理结构的重要枢纽 ,对医院的建设和发展起着举足轻重的作用。目前医院面临激烈的市场竞争 ,科室只有不断提高自身素质 ,注重市场经济规律 ,搞好科室管理 ,才能使科室在未来竞争中赢得主动权 ,保持科室建设的全面发展     

从本科教学水平评估看系级教学档案的建设与管理

系级教学档案是广大教师和学生教学实践的真实记录,迎评促建工作中所运用的资料、数据主要来源于学校教学档案的记载。标准化、规范化、常态化和现代化的教学档案管理体制是教学优秀的学校必备的重要条件,也是衡量基层教学单位教学质量、教学管理水平的重要标志。因此,抓住本科教学评估机遇,推进高校系级教学档案建设与管理,是提高高校办学实力和水平的重要途径之一。     

林业分类经营—现代林业发展的必由之路

林业是实现生态与经济协调发展的重要部门之一.传统林业经营模式已无法满足人类对生态环境保护和经济发展的需求,国内外林业实践告诉我们,中国现代林业发展必须要走分类经营道路.其理论基础是林业分工论、生态经济协调发展理论和需求理论.商品林业和公益林业的发展都要遵循市场经济的运行规律.     

公路经营企业上市融资的经验分析与启示

我国公路建设处于高速发展的时期,在优化公路行业投融资体制的过程中,如何让公路上市公司在公路建设的大发展中发挥更大的作用具有重要的理论价值和现实意义。通过对我国公路上市公司进行了调查,采用规范研究与实证研究相结合的研究方法,对公路上市公司股权结构、融资结构进行了分析,并发现高度集中的股权结构、平均水平偏低的资产负债结构说明公路经营企业通过上市进行融资及再融资仍有较大的发展空间,也反映出我国公路行业的管理体制已不能适应投资主体多元化的需要。通过完善法律法规以保障公路的社会公益属性,改革公路行业管理体制,同时进一步强化收费公路的商品属性,鼓励公路经营企业通过上市进行融资、再融资以投资其他更多的公路项目,从而促进我国公路事业的持续、健康的发展。     

“3＋1”教学模式给高校带来的思考及启迪

随着市场经济的快速发展,高校建设与经济发展的关系愈来愈密切,为了实现＂走自主创新之路,建设创新型国家＂的发展战略,满足企业对学校在人才培养等方面提出的更高的要求,高校必须培养出具有创新型、宽口径的＂零适应期＂人才。＂3＋1＂教学模式是对人才培养模式的新尝试,它注重高校人才实践能力的发掘和培养。该模式与传统教学模式的主要区别在于,大学前3年完成本科的基本学习任务,大学第四年进行创新实践锻炼。文章以东北大学秦皇岛分校＂3＋1＂教学改革为例,展开讨论,探索一条具有特色的人才培养之路。     

公路超限运输的成因及治理对策

为从理论和实践上探索治理公路超限运输的机制和对策,促进道路运输业健康有序发展,运用经济学的成本与价格分析理论,结合中国道路货运市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了超限运输产生并长期存在的原因。分析表明,经济利益的驱动是导致超限运输的直接诱因;公路建设的投融资结构失衡,信贷资金比例过大,财政资金比例过小是导致超限运输的结构性原因。分析结果表明,规范道路货运市场以及调整公路建设投融资机制是治理公路超限运输的长效机制。     

非收费公路可持续发展中的资产管理问题研究

从公路资产的属性分析及公路资产的价值管理研究入手,指出了我国公路收费中存在的问题。认为,随着我国公路建设事业的发展,必须对涉及到国民经济发展基础性投入的公路建设战略进行相应的调整,特别是对收费公路进行战略结构调整,提出了将公路按照经营性公路、收费公路和公益性非收费公路三大类公路资产划分,并进行分类管理,以及采用会计学上的资产价值确认方式,对公益性非收费公路资产进行确认,并通过非收费方式实现其价值补偿的理论。     

当前我国农业产业化运营存在的问题与对策

分析了国内农业产业化现状，用实例分析了我国当前农业产业化的几种经营模式和存在的问题。用经济学理论对当前农业产业化经营的主要模式“龙头企业＋农户”的经营机制进行了剖析，提出了这种模式存在的缺陷和改进措施，归结出“龙头企业＋农民专业合作组织＋农户”是发展农业产业化的有效模式。并针对这种组织模式提出了发展建议。     

农村校办幼儿园生存状况调查研究——以吉林省为例

通过对吉林省24所农村校办园的调查研究发现,在农村校办幼儿园发展的过程中,存在以下主要问题：师资质量差、管理自主权缺乏、标准化建设不达标。为了促进农村校办园的健康发展,最大限度发挥其正向功能,农村校办园需要明确园长与校长的责权关系,加强自主管理;多渠道拓展师资来源,提升教师质量;注重资源优化统筹,加强标准化建设。     

提高教学质量的管理方法探讨

文章提出了广东工业大学发展过程中存在的问题及有关现状,探讨了教学管理的科学方法与思路,同时阐述了管理与教风和学风之间的相互关联,以及教学管理上的科学性与规范性。