物流业务外包的风险与防范

物流外包(outsourcing)是生产或销售等企业为加强核心竞争力,将其物流业务以合同的方式委托于专业的第三方物流公司运作。物流外包过程中不可避免的会出现相应的合作风险和运作困难,本文旨在分析物流外包过程中的相应问题,提出应对外包风险的解决措施。     

供应链优化：物流金融与民营企业的协同发展

文章以供应链优化为目的，以协同发展为需求，以福建沿海民营企业为研究对象，提出了拓展民营企业的融资新渠道—一物流金融，而物流金融业务的开展离不开供应链上物流企业、银行、民营企业这三方的协同运作，因此文章着重深入分析了三方企业对物流金融业务的需求及其协同发展的必要性，并在此基础上提出了以供应链优化为目的的三方企业协同发展的理论模型。旨在研究三方企业通过物流金融业务协同发展的思路，从而优化供应链，实现三方企业共赢和快速响应市场需求的目标。     

物流服务运作风险及其预警管理

随着物流服务运作系统的复杂化,物流企业在其提供一体化服务的过程中面临着巨大的风险.从界定物流服务运作风险的内涵和类别出发,分析了物流服务运作风险的形成原因,探讨了物流服务运作风险的预警管理方法、模型、内容和要求,提出了物流服务运作风险的预警指标体系,给出了物流服务运作风险的预警对策.     

物流金融业务中质押物选择研究

质押物选择对于物流金融业务的风险控制至关重要,物流金融业务中质押物选择主要应该考虑质押物的变现能力和销售能力。通过分析质押物的变现能力和销售能力,可以设立质押物选择的多指标评分体系,分析各指标的权重后可将指标体系应用于实际。该指标体系对于贷方机构运作物流金融服务为中小企业贷款时,在质押物的选择上有一定的参考意义。     

冷链物流断链风险的熵权可拓评价研究

伴随冷链市场的日益增大,断链风险问题日益突出,冷链物流断链风险影响行业的健康发展。剖析冷链物流运营全过程,发现冷链物流断链主要存在运作风险、设备风险、信息风险、技术风险、人员风险、政策风险、突发风险等7个方面的风险因素,以此构建冷链物流断链风险评价指标体系;基于熵权可拓决策模型,构建表征我国冷链物流断链风险状态的多指标属性评价模型;就某食品冷链物流企业的断链风险数据进行实例研究。结果表明：冷链物流企业的断链风险一般处于较低危险状态;评价结果基本与实际一致,体现了指标选取和模型构建的有效性,可为解决冷链物流的断链风险提供新的思路。     

海西经济区物流金融业务中TPL企业的选择——基于模糊综合评价方法

在海峡两岸的金融业务面临各种合作契机的环境下,物流金融业务成为海西经济区金融业、物流业新的合作空间和利润增长点.在该业务开展过程中,对第三方物流企业进行评价选择是物流金融业务风险评估体系中重要的一环.构建海西经济区物流金融业务TPL企业评价指标体系,采用AHP法定权和模糊综合评价方法来进行选择,可为银行等机构提供有益的决策参考.     

安徽省物流业与金融业协同发展实证研究

随着中部崛起战略的推进,安徽省成为承接沿海发达地区产业转移的前沿地带,物流金融业务发展空间广阔。通过分析安徽省物流金融业发展现状,并运用数据模型对物流金融支持与区域经济发展之间的关系进行实证分析,可知二者之间是相互影响、相互促进的。为此,安徽省应进一步降低物流企业经营成本,提高物流企业管理水平;提高物流金融服务效率,构筑物流信息平台;创新物流金融产品,优化风险控制机制;提高物流金融外部环境成熟度,完善法规人才等支持,以促进安徽省国民经济更好更快地发展。     

广东省物流企业物流金融发展阶段分析

针对我国物流金融跨越式发展特征,本文对广东省三家大型国有物流企业开展物流金融业务的发展路径进行了探索性研究,总结归纳了广东省物流企业物流金融发展路径理论模型,详细阐述了我国物流金融发展的跨越式特征。模型表明广东省物流企业物流金融业务的发展可以分为三个发展阶段:业务探索阶段、快速发展阶段、业务调整阶段。最后,针对现阶段物流金融面临的主要问题提出了三点建设性建议。     

基于系统动力学的生鲜农产品国际冷链物流运作风险控制研究——以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例

以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例,从系统的角度对国际冷链物流运作风险进行分析,找出主要风险因素,明确风险系统的内部结构及反馈机制,构建生鲜农产品国际冷链物流运作风险的系统动力学模型.模拟仿真结果显示:国际冷链物流运作前6天成本风险和时间风险较高,10天后品质风险较高;风险控制策略具有一定的滞后性,通常在2天以后才生效;当风险控制策略实施有效且风险控制成本占物流运作费用的比例在15%左右时,国际冷链物流运作绩效最高.降低风险的对策措施是:企业间加强协调合作,注重果蔬预冷环节;提前进行合理的风险评估,做好风险防治;综合考虑风险控制成本、运作风险、运作绩效三方面的均衡.     

基于AHP的蔬菜物流运作模式选择

蔬菜是人们生活中必不可少的鲜活产品之一,需求和供应数量巨大。随着我国农产品物流业的不断发展,物流运作主体呈现多元化特点,由此产生了不同的蔬菜物流运作模式。针对蔬菜物流的现状,结合蔬菜的自然属性、经济价值、物流技术和配套设施、政策方针等蔬菜物流运作模式选择的影响因素,运用层次分析法对当前可供选择的蔬菜物流运作模式进行了评估,选出了最优模式,即:农业合作社—第三方物流企业—超市—消费者的蔬菜物流运作模式,得出了农超对接是蔬菜物流发展的未来趋势。同时为我国蔬菜物流系统的发展提供参考性的建议,着力解决"菜贱伤农"和"菜贵伤(市)民"并存的两难怪圈。     

论我国商业银行金融创新的法律风险控制

商业银行的发展史是一部金融创新发展史,同时也是一部与风险斗争的发展史.金融创新始终是商业银行发展壮大的巨大动力.对于金融创新的法律风险控制是商业银行经营活动中的一项重要内容,在金融创新速度加快的今天,显得尤为重要.     

物流金融信用风险评估模型构建研究

物流金融业务不仅可以解决制造企业的融资瓶颈问题,推动物流企业的业务拓展,还可以为银行业的金融创新提供条件。但是这种新兴的业务在给商业银行提供诸多利益的同时,也带来了一定的信用风险。文章分析了物流金融信用风险的影响要素,构建了物流金融信用风险评价指标体系,在此基础上建立了物流金融信用风险评估模型。     

物流园区市场运营风险管理

物流园区作为现代区域物流发展中的重要基础设施和结点,是政府兴建的重要工程。由于物流园区的建设投资大,开发时间长,开发者往往注重其建设风险,对其市场运营中的风险和环境的负面影响较为忽视。     

从法国兴业银行巨额损失案看金融业的经营文化融合

操作风险近年来对金融业频频造成巨大冲击,但传统理论对此类风险并无系统论述,也无专门的操作风险化解技术予以解决。操作风险在当前成为金融业,特别是大型金融机构、金融集团所面临的重大风险因素,是因为在混业经营的大背景下,各个金融子行业之间经营文化未能有效融合所致。化解操作风险的直接手段在于加强内控机制,但其根本途径在于整合金融机构的经营文化,使之统一到安全、流动和盈利性统一的原则之下。     

基于RAROC的商业银行物流金融风险收益研究

针对物流金融风险和风险收益评价问题,从供应链的角度分析物流金融的风险因素,全面地构建评价体系,从商业银行的角度具体分析了个风险因素对于物流金融收益的影响程度,并基于RAROC计算项目风险调整收益。研究结果对项目风险评估有借鉴意义。     

低碳金融视角下的银行业务拓展

基于国内碳金融市场的发展现状,分析了商业银行开展碳金融业务存在的机遇和风险,同时借鉴国外发展经验,提出商业银行进行碳金融业务创新的方向,以及风险管理的措施,提升中国碳金融业务的竞争力.     

因子分析法在商业银行信贷风险中的研究

构建了一个新的上市公司财务绩效评价指标体系,并在此基础上应用因子分析方法,给出了一种综合评价上市公司财务状况和发展状况的新方法。根据企业财务和发展状况的总体水平,对银行向企业贷款所面临的风险大小进行了探讨。利用上市公司的相关指标做了关于企业信贷风险的研究,并进行了实证分析。     

农业供应链金融的运行机制研究

金融资源的短缺直接制约了我国农业生产的发展。近年来,供应链金融日益兴起,探寻供应链金融与农业供应链的契合之路也成为破解农户及中小型农业企业融资困境的新视角。农业供应链金融是商业银行的一项新兴的金融创新业务,有其自身的运行机理和运行模式,从运行载体、运行风险及运行环境三个方面构建农业供应链金融的运行保障机制,可以促进我国农业供应链金融的发展。     

现代农产品绿色物流金融发展及其制约因素分析

发展现代农产品绿色物流金融,加快现代农产品绿色物流金融产品开发和利用,是时代发展的必然选择。目前我国农产品物流运营负面效应严重,农产品绿色物流金融组织缺失及金融供给短缺,致使不能满足现代农产品绿色物流发展的金融需求。因此,通过分析现代农产品绿色物流金融发展现状及其制约因素,为现代农产品绿色物流金融明确发展方向,对进一步强调统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设具有积极现实意义。     

创新物流企业融资渠道研究

目前，我国物流企业的经营设施和技术水平与发达国家相比，以及与国家经济发展的要求相比都有很大的差距。为了适应国际竞争的需要，必须大胆创新融资渠道，加大金融支持力度，大力发展现代物流企业。阐述当前我国物流企业融资的现状，提出大力发展资本融资；开拓实物型、技术型融资业务；积极发展票据性融资业务；成立面向物流企业的发展基金和风险基金；建立物流企业集团财务公司融资；积极向金融机构借款融资；争取发行企业债券融资等融资渠道创新措施，以期解决困扰我国物流企业快速发展的瓶颈问题。