重庆交通大学船舶与海洋工程专业发展对策

针对重庆交通大学船舶与海洋工程本科专业学科建设的相关需求,分析国内21所高校船舶与海洋工程本科专业设置的现状与发展趋势,包括其地理位置、招生规模、师资力量、培养方案、实验条件等,提出重庆交通大学船舶与海洋工程本科专业学科发展的对策及发展趋势.     

重庆交通大学船舶与海洋工程专业发展对策

针对重庆交通大学船舶与海洋工程本科专业学科建设的相关需求,分析国内21所高校船舶与海洋工程本科专业设置的现状与发展趋势,包括其地理位置、招生规模、师资力量、培养方案、实验条件等,提出重庆交通大学船舶与海洋工程本科专业学科发展的对策及发展趋势。     

全日制专业硕士培养现状及对策 ——以北京航空航天大学机械专业为例

面对目前复杂的国际国内形势和对培养多样化、创新型的卓越工程科技人才的需求,全日制专业硕士教育即将进入飞速发展的阶段,也在国家人才培养体系中显现出越来越重要的作用.以北京航空航天大学机械专业为例,分析机械专业全日制专业硕士招生人数及生源质量、培养现状和培养体系特点.基于资料分析和访谈的方法,发现目前存在的培养方案和课程设置不能紧跟社会需求的变化、缺乏专门的实践基地和相应的人才培养机制、双导师制度作用发挥缺失、工程意识和工程实践能力的缺乏等问题.提出应以社会需求为导向,调整专业人才培养定位、争取政府和企业支持,加强校外校内实践基地建设、设立专门管理机构,充分发挥双导师制度作用,系统培养工程意识,提高工程实践能力的建议,以期推进机械专业全日制专业硕士培养模式改革,促进机械专业人才培养与行业需求衔接.     

协同培养专业硕士工程实践能力的探索与实践

面向服务国家特殊需求人才培养项目,围绕培养定位、教学要求、实践要求和学位论文四个方面构建校企协同、工学交替的专业硕士研究生培养模式。从培养方案、课堂教学、专业实践、师资队伍等方面渗透协同培养理念,探索四维联动产学研合作培养途径,构建专业硕士质量监控与提升体系,使人才培养满足实际应用和职业需求,提高专业硕士工程实践能力。     

生物工程专业硕士创新能力培养探讨

现国内大多数专业学位研究生教育培养单位习惯采用学术学位研究生的培养模式来培养专业学位研究生。对生物工程专业硕士创新能力进行系统研究,以建立较完整的实践内容、教学方法与手段的培养体系;激发学生学习专业的兴趣,满足学生求知、探索和创新的欲望,利于提高和培养学生的创新思维能力,促进创新型人才培养的步伐,为专业学位教学的改革和发展提供借鉴。     

湖南人文科技学院独立招收全日制硕士研究生

湖南人文科技学院于2011年10月被确定为"服务国家特殊需求人才培养项目"硕士专业学位研究生培养试点单位,具备农业推广硕士专业学位研究生招生、培养和学位授予资格。根据国家统一招生安排,从2011年10月开始,在农业推广硕士中的植物保护、农村与区     

关于我院矿物加工工程专业硕士研究生培养方案的思考和规划

本文简要回顾了我院矿物加工工程专业硕士研究生的培养历史、培养方向和特点；探讨了研究生培养方向选择时应该考虑的问题；并结合行业、地方、院系学科和专业的发展及变化情况，提出并论述了新形式下我院矿物加工工程专业硕士研究生的培养方案和几个所属的专业方向。     

船舶与海洋工程专业创新人才培养模式探究与实践

针对当前船舶与海洋工程专业人才培养现状,提出了以市场需求为导向,以产学研合作为途径,以全面提高学生工程实践能力为目标的创新人才培养模式。并分别从专业定位、师资队伍、理论教学体系与实践教学体系、产学研合作等方面开展探索与实践。     

免费师范生专业硕士培养质量保障体系建设

构建免费师范生专业硕士培养质量保障体系,推动高端实践型教师的培养,是实现免费师范生 教育终极目标的必经之路。免费师范生专业硕士培养质量的控制点源自对培养过程中的瓶颈因素分析。积 极寻求质量保障与提高的切入点,把控专业硕士质量培养的关键链环,是构建免费师范生专业硕士培养质量 保障体系的基础。     

高校如何培养高素质金融专业硕士

本文比较分析了金融专业硕士与传统学术型硕士在培养目标、课程设置、学位论文以及教师结构等四个方面的差异,并就如何培养高素质金融专业硕士提出了有针对性的建议。     

软件工程硕士培养若干问题探讨

从软件工程硕士培养目标定位出发,在分析软件工程硕士生源特征基础上,对工程应用课程体系、产学研合作、拓展国际视野与国际接轨以及严格保证软件工程硕士培养质量几个方面进行了探讨.     

全日制教育类专业硕士培养机制探析

目前硕士研究生教育以更加密切的培养机制满足社会的需求,培养机构以此加强对硕士研究生教育结构的战略调整和历史转型,并逐渐从培养学术性人才为主向培养应用型人才为主转变.本文从外国硕士研究生教育的发展趋势并结合我国硕士研究生教育发展的现实出发,将对全日制教育类专业硕士的培养目标、培养模式、评价机制以及相关资源建设和自主发展等相关问题作进一步的探讨.     

师范院校英语教育硕士培养问题与对策思考

以英语教育专业硕士研究生的中小学在岗英语教师为研究对象,以自编调查问卷为研究工具,调查在读英语教育硕士对培养单位的教学内容与方法、职前职后教师教育与培训效果与态度等.研究表明,在读英语教育硕士是中小学英语教育教学的骨干,具有务实性、开放性和复杂性,以及可进行双语教学等特点.承担培养任务的高等师范院校应在培养重点及培养方式上进行改进,必须担负起帮助他们理论联系实际,发挥由教学实践中积累的教学智慧和潜能并用于教学实践的责任与义务.     

工业自动化专业应用型硕士研究生的培养

研究生教育是培养高层次专门人才的重要途径之一,自1978年恢复研究生招生以来,本专业坚持加强课程建设,培养研究生的科研实践能力,培养了一批能独立从事科研或应用开发的应用型工业自动化专业硕士研究生,他们中许多人已成为学科科研队伍的生力军,或成为各单位的技术骨干。     

农业推广硕士与农学硕士教育比较研究

从培养目标、入学资格、培养方式、课程设置、学位论文、学位授予等方面对农业推广硕士与农学硕士研究生教育进行比较研究 ,提出了农业推广硕士教育应注重生源、培养质量和管理方面的问题 ,为开展农业推广硕士专业学位教育和农业推广硕士的培养提供一些建设性的意见和思路。     

电气工程领域专业硕士研究生培养探索与实践

南京工程学院电气工程领域专业硕士研究生培养立足于服务电力行业,采用产学研用协同、校企合作的人才培养模式,细化了校企合作内容、方式并进行制度建设。在此基础上构建了硕士研究生培养的理论和实践教学体系,统筹考虑实践教学基地建设和学科实验室规划。对非电力专业背景的学生,安排部分电力专业补修课程,但不计入学分;设立校企合作培养硕士研究生教研课题,从人才柔性使用、合作制度建设等多方面进行深入探索,并不断改进;安排部分具有工程课题和博士学位的年轻教师参与联合指导等方法,解决了人才培养过程中部分学生不具有电力专业学习背景,有些专业课程学习较为困难,企业合作指导教师选择目标性不强,校内和校外导师的衔接等问题。     

浅论船舶与海洋工程专业的实验教学体系改革

通过对实验教学体系改革的思考 ,提出了船舶与海洋工程专业实验教学体系的改革构想 ,并对培养和提高学生的创造性思维和动手能力的若干问题进行了讨论。     

中国老年医学硕士研究生教育的现状及对策

采用自行设计调查问卷调查2015年全国高校老年医学硕士招生、培养及就业情况,为老年医学研究生教育模式的改革提供依据。2015年全国高校老年医学硕士研究生招生院校总计52所,共招收254人;就业单位为三甲医院的占72.41％;科室去向调查显示老年医学科占51.72％。中国医学院校老年医学硕士研究生招生的地区差异较大,存在学位设置不均衡、培养模式未脱离内科化、研究方向缺乏老年医学特色、就业岗位不能满足老年医学毕业生人才市场等现象。需要认清招生及培养现状,结合政府、社会与医学院的各项措施,逐步完善老年医学人才培养模式。     

北京科技大学公共管理硕士（MPA）专业学位简介

北京科技大学成立于 1 952年 ,是中国第一批正式成立研究生院的全国重点大学 ,1 997年首批进入国家“2 1 1工程”建设行列。半个世纪以来 ,北京科技大学发扬“学风严谨、崇尚实践”的传统 ,由昔日享有盛誉的“钢铁摇篮”演进成为国家培养各类高层次人才和发展科技文化事业的重要基地 ,已为国家培养了大批中央、省、部各级领导 ,两院院士 ,企业家等众多优秀人才。2 0 0 0年 ,经国务院学位委员会批准 ,北京科技大学又成为全国试办公共管理硕士 (MPA)专业学位的 2 4所大学之一公共管理硕士 (MPA)专业是我国根据新形式下社会公共管理现代化、…     

我国全日制体育硕士研究生教育的现状与对策研究

教育部决定从2009年起,体育专业学位硕士开始全日制培养,2011年继续摊行将硕士研究生教育从以培养学术型人才为主向以培养应用型人才为主转变政策,实现研究生教育结构的历史性转型和战略性调整。本文分析了我国全日制体育硕士研究生教育现状并提出相应对策,以促进我国体育硕士研究生教育的规范发展。