基于模糊聚类与车辆协作策略的随机车辆路径问题

以多辆车协作的随机车辆路径问题为研究对象,设计了通用的随机车辆路径问题机会约束模型,提出了大规模随机车辆路径问题的车辆协作策略,并基于该策略与模型设计了求解天规模随机车辆路径问题的混合启发式算法,计算实验结果说明了该算法与策略的有效性与实用性.     

基于动力学的供应链物质代谢研究

以产品材料利用度作为循环经济的主要绩效指标．综合逆向物流和流通市场结构来考察他们对该绩效指标的影响。在构造微分方程的基础上。建立了流通市场与回收市场中产品流动的模型，并与无逆向物流情况下的流通市场模型进行对比，观察到市场结构和逆向物流同样对产品的材料利用度有影响。逆向物流处理能力的增加能提高产品材料利用度。定义了表观因子和对应公式作为产品材料利用度的统计指标，以便政府与企业调研使用，为实施和评估循环经济模式提供参考。     

不可分效用函数和经济增长的不确定性

基于Harrison(2003)的实证结果,建立一个仅在投资品部门存在外部性的两部门(消费品、投资品)增长模型,采用在消费和休闲之间不可分的效用函数,得到了具有轻度外部性的两部门增长模型产生不确定性均衡的一般条件,其不再依赖于单位替代弹性和较高的劳动供给弹性;同时结合参数校准经济,通过数值模拟证实了结论的可靠性.在此基础上分别考虑消费跨期替代弹性、劳动供给弹性对经济增长不确定性的影响.     

金融发展与基于水平创新的内生增长模型

基于中间投入品种类扩张的水平创新型内生增长模型,本文论证了金融发展影响一国长期经济增长的作用机制。对平衡增长路径的稳态增长率求解结果表明,稳态消费、产出增长率同时取决于研发、人力资本以及金融部门的产出效率;进一步比较静态分析表明较高的金融发展水平将提高稳态消费增长率,然而各产出效率参数对金融部门自身的稳态增长率影响是不确定的。     

经济增长的源泉:人力资本、研究开发与技术外溢

本文通过构建一个中间产品种类扩张型的内生技术进步模型,探讨了开放经济条件下人力资本、国内研发与国外研发技术外溢影响经济增长的内在机理。对模型的竞争性市场均衡分析的基本结论是:技术吸收能力的提高、人力资本积累有利于长期经济增长,然而贸易开放度、技术水平差距对稳态增长率的影响效应具有不确定性。进一步的实证检验利用1996—2002年间我国30个省市的经济数据,考察了分别以人力资本、贸易开放度衡量的技术吸收能力对经济增长的影响,同时比较了进口贸易、外商直接投资这两类传递渠道的技术外溢效果,并就分析结果提出政策建议。     

国家社保基金收入预测的PCA&BP模型

采用1989-2005年数据,利用主成分分析(PCA)与BP神经网络算法对我国社保基金收入进行拟合及预测分析.结果表明,与回归模型相比,PCA&BP模型具有更高的预测精度,相对误差为-0.22%.     

中国企业海外投资与经济增长关系的假设和检验

对中国企业海外投资促进经济增长的假设,进行协整检验,检验结果证明,从长期来看,我国企业海外投资的增加能正向促进经济增长,长远而言,我国企业应增强海外投资实力,扩大海外投资量.     

基于演化博弈的电力竞价市场均衡分析

基于非对称演化博弈原理,分别时MCP与PAB竞价机制下的电力竞价市场演化情况进行分析,在此基础上,从市场效率的角度对上述演化均衡进行政策分析,分析结果表明:在MCP机制下,选择适当的竞价上下限,可诱导电力竞价市场收敛于市场效率最高的竞价下限;但在PAB机制下,则不一定.最后,对由5个发电商组成的电力竞价市场进行了算例分析.     

对高校后勤社会化改革的策略探析

在对高校后勤社会化改革的策略进行了探析。通过对改革的现状和存在的问题进行分析后指出 :产权制度改革是关键 ,重构企业文化是保证 ,硬件建设是基础。同时 ,明确政府应起的作用和承担的义务。     

基于演化博弈算法的全球供应链研发策略分析

以全球供应链为研究对象,讨论研发策略的优选.区别于以往单一研究研发效率的问题,利用合作博弈工具,建立单供应商和两制造商组成的两级全球供应链模型,分别对制造商的九个研发策略进行讨论,比较收益水平.设计演化博弈算法进行数值仿真.结论为全球供应链运作模式的细化深入提供参考.