基于熵权物元可拓模型的京津冀城市群轨道交通应急能力评估

为了提高京津冀城市群轨道交通应急能力,保障京津冀协同发展,从准备、预防、响应、恢复4个方面出发,考虑城市群应急能力对轨道交通应急能力产生的影响,构建京津冀城市群轨道交通应急能力评价指标体系。将物元模型与可拓学理论相结合,引入熵权法,构建一个综合评价模型,以京津冀城市群轨道交通应急能力评价体系为对象,确定各指标权重以及评价等级,最终得出目标层的评价结果。结果表明：京津冀轨道交通应急能力较好,并针对不足之处提出了相应的对策,为京津冀轨道交通应急管理工作提供参考。     

地震作用下斜交桥桥面旋转研究进展

在历次破坏性地震中,斜交桥遭到严重损坏,其桥面普遍存在绕竖轴转动的现象。桥面的转动增大了上部结构的横向位移和挡块、支座以及桥墩破坏发生的几率。针对地震作用下斜交桥存在的桥面旋转现象,对其发生的机理,结构参数、支座和横向挡块对桥面旋转的影响,斜交桥限位措施等研究进行回顾和总结,并对目前在斜交桥桥面旋转研究方面亟待解决的问题进行展望。     

新发展格局下物流产业高质量发展分析——以京津冀为例

在内外双循环新发展格局下,秉承高质量发展理念,构建了物流产业高质量发展指标体系,以物流相关统计数据为依据,采用熵权-TOPSIS法、耦合协调模型、障碍度模型、灰色关联分析法对京津冀13个城市物流产业高质量发展情况进行分析。发现京津冀各城市物流产业高质量发展水平程度不同,河北各城市在物流产业供需方面和物流产业效率方面,与北京和天津有较大差距。北京和天津处于高水平耦合协调,其他区域有待进一步增强耦合协调性。障碍度模型分析发现产业效率支撑、科技教育支撑和产业供需支撑是排在前三位的制约因素。灰色关联分析发现制造业是影响物流产业发展的最大影响产业,其次是住宿餐饮业。提升京津冀城市群物流产业高质量发展水平,需要重点从物流产业供需、产业创新、产业效率方面着手。     

提高土木专业毕业设计质量的几点思考

作为高等教育最后一个环节的毕业设计,其质量一方面反映着学生的专业知识水平和工程实践能力,另一方面还反应了教师的管理水平和专业知识水平.针对土木工程中"隧道工程"专业毕业设计过程中的教师申报题目、学生选题、开题、设计过程、答辩及资料整理等各环节提出具体的管理方法和管理重点,最后对毕业设计中出现的问题进行了思考.     

新工科背景下工程力学实验课程虚拟仿真实验平台建设

针对传统工程力学实验课程教学存在的问题,结合新工科背景下的培养理念,通过虚拟仿真实验平台完成对力学实验课程的建设。该文介绍了工程力学实验课程虚拟仿真平台的建设思路、课程体系、考核方式。在虚拟仿真实验平台上进行工程力学实验课程的教学,解决了传统工科力学实验教学中的问题,实现了平台共享、课程考核的多样化。     

将“三农”意识引入高校思政教育的探讨

<正>“三农”是指农业、农村和农民，它是一个从事行业、生活区域和主体身份三位一体的问题，研究“三农”问题的目的是解决农民增收、农业发展、农村稳定。“三农”问题是中国社会发展的重大课题，涉及到国家安全、社会稳定、民生福祉等方面。党的二十大报告提出，要全面推进乡村振兴，坚持农业农村优先发展，加快建设农业强国。2月13日，中央一号文件《中共中央、国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》明确，必须坚持不懈把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重，举全党全社会之力全面推进乡村振兴，加快农业农村现代化。