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11.
四川生产力布局的现状、特征与空间格局生产力布局现状目前,四川已经形成电子信息、机械、冶金、化工、医药、建材、能源、轻工、纺织、食品、饮料和军工等多元化的产业格局,使四川成为中国西部工业门类最全,实力最强的省份。生产力布局也呈现多样化格局,形成了以成都为中心,攀西、川南资源开发为重点,成渝、宝成、成昆铁路和成渝、成绵、成乐高速公路为纽带的工业布局。根据各市州的相似性和相关性,可以将全省的生产力布局分为五大区域:一是成都平原的产业布局。成都平原包括成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、雅安等市的大部分县区和部分县区… 相似文献
12.
实施工业强省战略 促进四川经济发展新跨越 总被引:2,自引:0,他引:2
实施工业强省战略是时代的选择全面建设小康社会的重要基础党的“十六大”提出全面建设小康社会的奋斗目标,其经济内涵是:到2020年使国内生产总值在2000年的基础上翻两番,并相应完善市场经济体制、加快城市化进程和缩小收入差距,使人民的小康生活更加富足。而要实现这一鼓舞人心的奋斗目标,其经济基础就是基本实现工业化。工业化是社会经济发展中由以农业经济为主过渡到以工业经济为主的一个特定历史阶段和发展过程。工业化不仅意味着大量转移农村富余劳动力,以及大幅度增加工业在国内生产总值中的比重,而且意味着将工业的社会化大生产方式… 相似文献
13.
党的十三届四中全会和党的十五大以来。在以江泽民同志为核心的党中央领导下,省委、省政府组织、动员全省广大党员和各族人民,认真贯彻党的各项方针政策,实事求是,解放思想,抓住机遇,团结奋斗。开拓进取,实现了国民经济的快速发展,经济实力大大增强,人民生活明显改善,以优异的成绩迎来了党的十六大的胜利召开。 一、综合实力大大增强,国民经济持续快速健康发展 1989~2001年,四川经济面对国内外复杂多变的经济环境,保持了快速发展的良好势头,国内生产总值(GDP)由1989年的745.0亿元发展到2001年的4421.8亿元,年平 相似文献
14.
民国防区制时代四川的反缠足努力 总被引:2,自引:0,他引:2
杨兴梅 《四川大学学报(哲学社会科学版)》2002,254(4):93-105
民国四川的缠足状况与不缠足努力甚少为学界关注 ,本文依据地方档案和报刊资料 ,初步重建 1917- 1935年四川“防区制时代”以官方为主的反缠足努力 ,并通过考察此后四川妇女的缠足情况来验证反缠足努力之成效 ,希望能对整个近代四川不缠足运动的大致进程有更为连贯和全面的认识。与过去“军阀落后”的既定认知相反 ,防区制时代四川一些军事主政者对妇女缠足问题比较关心 ,其禁缠足努力比较积极而且持久 相似文献
15.
加入世贸组织标志着中国对外开放进入新的阶段,对四川的国际经济贸易、利用外资和涉外旅游业的运作带来了深刻的变化和影响。作为西部内陆省份的四川,由于历史的原因,经济基础薄弱,经济外向度差,面对入世带来的社会经济领域的深刻变化,省委、省政府正确应对,充 相似文献
16.
三、建立强有力的支撑体系是我省应对入世的保障 (一)充分利用好WTO对农业的“绿箱”和“黄箱”政策,加快建立我省农产品质量标准体系和检验检测体系 “绿箱”措施,是指那些对农产品全球自由贸易影响很小的政府支持措施,包括对农业的一般服务支出、农民收入保障、食品安全储备、国内食物援助、自然灾害救助、环保等方面的支付。 相似文献
17.
过伟 《湘潭大学学报(哲学社会科学版)》2002,26(5):156-157
从民俗理论的实际提炼性与追求规范性、区域民族民俗描写研究之丰富性与精确性、田野考察之可学性与可操作性、民俗学研究之献身性与交心工程性四个方面来考察 ,王建章教授的《中国南楚民俗学》是区域民族描写民俗学的优秀著作。 相似文献
18.
从年画形象与艺术特色看民俗生活 总被引:1,自引:0,他引:1
周书云 《贵州民族学院学报》2002,(1):108-110
年画是中国特有的一项民俗事项 ,与民俗生活有着密切的关系。从年画形象与艺术特色上可看出民众生活观、心理观及审美观 相似文献
19.
维吾尔族的绿色观阐释 总被引:3,自引:0,他引:3
张昀 《中央民族大学学报(哲学社会科学版)》2004,(5)
幅员辽阔的新疆,总面积为165万平方公里。然而,干旱区面积占总面积的73%,绿洲面积仅占总面积的8 89%。在这样一种生态环境下,祈盼绿色、向往绿洲,成为维吾尔人生活中的殷切希望。绿洲即生命、即希望,围绕这一主题,他们开展了一系列的生态民俗活动。纵观维吾尔族的文化史,绿色文化成为其中的重要组成部分。 相似文献
20.
中国西部航空枢纽港——成都双流国际机场 总被引:1,自引:0,他引:1
《四川省情》2003,(10):42-43
成都双流国际机场位于四川省会成都市西南郊,占地6000余亩,距市区12公里,有高速公路相连。 成都双流国际机场是国家一类口岸机场,是中国国际航空集团公司西南公司、四川航空集团有限公司的基地机场;飞行区等级为4E,主跑道长3600m,主降端设置二类精密进近仪表着陆系统,可起降B747-400型客机;平行滑行道长3600m,站坪面积66.8万平方米,各类停机位71个, 相似文献