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991.
孙志忠 《西北民族大学学报》2013,(6):174-179
现代物流业的发展需要一支由各个层次专业人才组成的,富有开拓创新精神、懂管理、会经营的队伍但由于甘肃肖物流产业起步晚,物流教育和社会培训相对落后,行业缺乏核心竞争力和人才吸引力等诸多因素,物流业人才不仅总量缺乏,结构上也不平衡. 相似文献
992.
全球低碳经济以及桂台经济合作都在快速发展中,贺州市的电力产业具有明显的比较优势,而这正是贺州市与台湾地区产业合作的结合点之一.进入后工业化阶段的台湾在低碳电力产业已形成较为突出的优势,而作为欠发达地区的贺州在工业化过程中已面临严峻的资源环境挑战.积极把台湾电力产业的资金、低碳电力技术和人才引入到贺州电力产业中,以此为基础和契机,将会加快贺州的整体经济向低碳转型,这也是贺州实现跨越式和可持续发展的重要选择之一. 相似文献
993.
黄文柱 《市场瞭望(下半月)》2012,(22):42-43
由于国际游艇帆船港的落户,今天的五缘湾,被深深地打上了“游艇经济”的烙印。最近出炉的厦门游艇经济“半年报”显示,截至6月30日,从五缘湾共售出船艇60艘,销售额接近1亿元人民币。五缘湾从几年前—个偏僻的小渔村到今天风光旖旎的新景点,它的蜕变,可谓湾区拓展的一个样板。 相似文献
994.
995.
《兰州大学学报(社会科学版)》2018,(4):28-35
中国的贫困地区多分布在资源匮乏和环境恶劣的地区,这决定了中国必须走绿色减贫的道路。生态文明理论为绿色减贫提供了理论基础,两山理论为绿色减贫提供了战略选择,精准扶贫为绿色减贫提供了具体的操作策略。在绿色减贫实践中形成了以生态环境建设保护、易地搬迁、绿色产业开发三个措施相互结合,政府主导,私营部门和贫困人群参与,完善市场和绿色资产建设同步进行的绿色减贫模式。绿色减贫市场的不完善、绿色产品价值没有被充分体现和绿色资产回报较低是绿色减贫中所面临的一些主要问题,需要逐步加以完善。 相似文献
996.
《河南大学学报(社会科学版)》2018,(2):30-36
2016年,我国明确提出了供给侧结构性改革,针对产能过剩、资源利用率低的现状,我国传统产业,尤其是制造业应不断提升产品的供给质量,产业结构应进行中高端升级改造。完善产业结构,提高产品质量,减轻投入的要素扭曲,并提高生产资料利用率,是供给侧结构性改革的重要内容。相较于处于生产端上游的制造业产业,居于中端和下游的制造业的发展离不开生产性服务业的支持,而制造业高端化升级,需要服务要素作为上下游产业的纽带。从自由贸易和全球价值链攀升的角度而言,服务业尤其是生产性服务业的开放能够扩大国内外市场,引进外资,促进产业竞争,提高服务业产业的供给质量,强化产业基础,辅助制造业向中高端迈进。 相似文献
997.
50万元起家,摩托车卖到世界各地,宗申的前20年发展顺风顺水,宗申产业集团董事长左宗申上演了一个从摩托车维修师开始的传奇创业故事。但最近几年,他头疼大过欢喜,摩托车行业衰退,宗申产值一直徘徊在100亿左右,要打破摩托制造禁锢,战略转型势在必行。2012年刚好是左宗申花甲之年,他没有像同龄企业家般退居二线,反而不断提及二次创业,近期我们看到,宗申资源整合、战略新动作不断。 相似文献
998.
我国动漫产业发展迅猛、前景广阔。广州发展动漫业虽然具有明显优势,但也面临多方强劲挑战,只有进一步整合资源,致力在产业对接、资本运作、衍生品营销、品牌运作方面持续提升竞争优势,才能在引领中国动漫产业冲击全球市场进程中更有作为。 相似文献
999.
“反用户体验”与提供独特产品和团购交易的能力,在这道得与失间的选择题中,Zulily选择了后者。事实证明,这个选择是正确的。尽管消费者在Zulily上购买商品,往往要等上半个月,但Zulily依然在野蛮生长。对于已经红海化的电子商务产业来说,Zulily一直是一个奇葩的存在,快和慢也一直是这个以母婴用品为主要切入口的垂直电商公司的核心标签。快指的主要是两个方面,一是其奉行的“闪购”模式,二是其发展速度足够快。2010年1月,Zulily正式上线,2013年,Zulily的销售额达到6.96亿美元,2013年11月20日,Zulily在美国纳斯达克上市,公司市值最高一度突破90亿美元。2014年,Zulily预计营收最高有望达到12亿美元。慢则更为人们所熟悉,即在其他电商们都在追求次日到货的极致速度时,消费者在Zulily上购买商品, 相似文献
1000.
随着智慧城市的深入发展,同一城市群内的不同城市间需要在信息化基础设施、 在线公共服务等方面实现共享,从而推动智慧城市群建设.由于城市群内各城市在智慧产业供需上的不匹配,少数中心城市将可能成为智慧产业的主要供给地.在这种形势下,如何推进中心城市智慧产业的升级发展成为重要的现实问题.笔者以武汉为例对该问题进行了探索,指出推进区域协同下的产业链重构、 构建智慧产业研发枢纽城市、 有效利用智慧城市群市场需求、 推动市场导向下的产业升级是长江中游智慧城市群建设背景下武汉智慧产业发展的主要途径. 相似文献