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31.
在供给侧改革的大背景下,国家旅游局提出了全域旅游的发展理念,成为我国当前旅游开发的核心指导思想,而以可持续发展为宗旨的生态旅游在全球倡导绿色消费的环境下地位日渐凸显,对我国旅游业的健康、可持续发展有着重要意义.在我国以全域旅游为指导开发生态旅游既符合国情选择,也是我国旅游业本身发展的大势所趋.以全域旅游为视角构建生态旅游开发模式,探索全域旅游理念下推进我国生态旅游开发的新路径,为旅游产业模式的创新提供一定借鉴和启示. 相似文献
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网络位置的跃迁能够为联盟内企业带来很多关键性资源和社会效应,联盟内大量企业都试图通过各种途径加速其网络位置的跃迁。已有研究较多从企业自身拥有的网络能力和网络中企业位置嵌入优势探讨网络位置的快速跃迁,忽视网络合作企业位置嵌入的作用,特别是网络位置嵌入存在差异的企业所形成的网络异位置联盟,容易导致资源和信息流动的改变,而对企业网络位置演化产生综合影响。此外,在中国新兴经济情景下,外部环境的变化会影响企业合作意愿以及合作方式的选择,以此动态作用于异位置联盟方式下企业网络位置的演化。
运用资源基础观和信任理论,对比分析同位置联盟和异位置联盟对企业位置跃迁的作用,并检验网络企业嵌入不同行业环境(行业环境动态性和行业环境竞争性)对它们之间关系的权变作用。采用中国信息行业研发合作网络为样本,运用社会网络Ucinet 6.0、Stata 11.0软件和多元回归分析方法进行实证检验。
研究结果表明,与网络同位置联盟相比,异位置联盟更容易促进企业网络位置跃迁;行业环境动态性越强,越会促进网络异位置企业间联盟对企业网络位置跃迁的正向作用;行业环境竞争性对网络异位置联盟与企业网络位置跃迁之间关系没有权变作用。
研究结论进一步明晰了网络异位置联盟对企业网络位置跃迁的作用机理及行业环境对企业网络位置演化作用机制,为企业有效获取和利用网络位置资源提供理论支持。 相似文献
33.
《山西农业大学学报(社会科学版)》2018,(1):1-6
旅游资源是旅游业发展的重要基础。作为一种地理要素,旅游资源在空间分布上具有不可移动性,因此对旅游资源进行空间分析从而进行科学合理规划对于旅游业发展具有重要意义。山西省是旅游资源大省,拥有我国第一家金融机构票号,云岗石窟、五台山、平遥古城等5A级旅游景区更是具有深厚的历史人文价值。但由于长期发展依赖工业,旅游业的发展并未成为山西省的优势产业。根据山西省旅游资源的相关资料,运用空间局部自相关分析、全局空间自相关分析以及核密度等方法对山西省旅游资源进行定量研究,最终得出山西省旅游资源分布存在一定的聚集性,表现为一带一区。通过空间分析对山西省旅游资源的空间分异规律有了基本的了解,以期对旅游资源的规划与开发起到科学的指导作用。 相似文献
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90后的卫美佑是四川商旅国际旅行社有限公司商务部副经理,现为四川省旅行社协会副秘书长、国家高级导游。大学毕业后,卫美佑一直工作在旅游一线,从地接导游到出境领队,再到部门经理,因为对旅游的热爱,每一次工作她都全力以赴。她带团去过澳大利亚、新西兰、埃及、土耳其等,将中国旅游文化传递给海内外宾客。 相似文献
35.
36.
[提要]旅游市场秩序规范与否影响着旅游行业的声誉及其在游客心中的形象,规范的旅游市场秩序和完善的制度环境可通过赋能市场推动旅游业的高质量发展。研究通过对旅游市场监管人员、旅游者、旅游经营者等利益相关者和专家学者的深度访谈收集一手资料,辅助多样化的二手资料,运用程序化扎根理论识别出旅游市场秩序的评价维度,即制度环境、旅游市场准入秩序、旅游市场交易秩序、旅游市场竞争秩序、旅游者反馈处理和旅游市场退出秩序,构建了旅游市场秩序评价维度模型;基于维度模型,确定了旅游市场秩序的测量指标;采用层次分析法确定指标权重,构建了旅游市场秩序综合水平评价指数。研究基于旅游市场治理工作的迫切需求构建了旅游市场秩序评价的理论模型,旨在为旅游市场秩序的测评和治理提供指导,以旅游业特色理论推进良好旅游市场秩序的建构和共建共治共享治理体系的完善。 相似文献
37.
在大多数化纤企业还在观望产业互联网时,方君方创办了化纤邦,这是一个化纤产业的一站式综合服务平台。借助+互联网的力量,她向从业者的传统思维、传统生意经发起挑战,希望为这个传统行业带来新的可能。"我们这个行业太传统!太传统!太传统!"一位化纤行业的来自行业龙头企业的85后高管曾向方君方感慨。 相似文献
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利用2008-2019年我国31个省市自治区的统计年鉴数据,文章通过引入空间权重矩阵,构建空间联立方程模型,对旅游吸引力与交通可达性之间的内生双向影响及空间溢出效应进行分析.研究发现:无论是全国层面还是分区(东、中、西部)层面,区域内的旅游吸引力与交通可达性存在双向促进关系.在全国层面及西部地区,旅游吸引力与交通可达性存在显著的空间溢出效应和区域交互抑制影响,即邻近区域的交通可达性(旅游吸引力)提高促进本地交通可达性(旅游吸引力)增长,却抑制本地旅游吸引力(交通可达性)增长. 相似文献
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