自驾偏好、居民异质与居住选址——基于单中心城市模型的空间均衡分析

基于线性单中心城市模型，研究了自驾偏好和居民拥有车辆异质性对双方式交通走廊沿线居民出行方式选择和居住区位选址均衡的影响.将有车居民对自驾出行的偏好集成到直接效用函数中，建立了空间均衡模型.分析发现，当城市居民全部自驾出行时，租金-距离可能呈现先提高后降低的趋势.考虑只有部分居民拥有自驾车辆的一般情形，推导出了有车和无车居民在城市走廊沿线居住分布的不同均衡模式.通过理论解析，进一步考察了小汽车保有量和城市居民数量的变化对城市空间结构和居民效用水平的影响.     

让厨房饭厅飘起书香

早年,厨房仅是油烟闷热的煮食空间,可能在屋外搭建的一隅,或是屋子最后端半开放的空间。随着家居结构的改变,厨房和饭厅的改变也起了翻天覆地的变化,可以说,过去的十数年,一间屋子里变化最大的,就是从“附属空间”一跃成为核心的厨房和饭厅。