海南自贸港邮轮旅游纠纷非诉解决机制

随着海南自贸港建设的稳步推进,邮轮业市场规模也随之扩增,这将难以避免多元利益主体间的矛盾争端。在海南自贸港邮轮旅游纠纷非诉化解体系中,投诉机制未能与时俱进,和解机制的优势未充分发挥,调解机制未与时俱新,仲裁机制未建立有效对接,因此既不能供给解纷实践,也不能满足海南法治化营商环境的需求。应当以"把非诉讼纠纷解决机制挺在前面"的顶层设计为理念,坚持效率优先、尊重程序选择权等原则,从革新邮轮纠纷投诉机制、畅通和解通道、再造调解体系、优化仲裁机制等层面,构建分层递进式、相互协调衔接的邮轮纠纷化解新模式。     

初入职场的黄金法则

办公室新来了一个大学毕业生小黄,人年轻长得也漂亮。刚来前几天,大家对她的印象很不错,但是来了不久,大家对她就有了议论,说她遇事斤斤计较,还不够谦虚,不能与人和谐相处,显得格格不入。结果不到三个月,小黄就被调出了办公室。     

疫情笼罩,邮轮业如何恢复信心

随着邮轮旅游逐渐成为国内游客的热门选择,中国邮轮经济也已进入全产业链发展阶段。目前全国沿海共有13个邮轮港,且有多个港口提出建设国际邮轮母港的目标。然而,作为环境敏感型行业,在新冠肺炎疫情暴发后,多艘豪华邮轮尤其是“钻石公主号”带来的负面影响,对中国乃至全球邮轮产业是一次重创。这暂时阻挡了正在逐步复苏的中国邮轮旅游市场,对刚刚发展仅10余年的中国邮轮产业造成了打击,也影响了中国未来邮轮经济全产业链的发展战略。     

一支支广州队加入“守护者联盟”

湖北武汉,长江沿岸“江城”。己亥年末发生的一场新冠肺炎疫情,令这座拥有“九省通衢”之称、身居水陆空交通要冲的华中大城,阴霾笼罩。广东广州,珠江之滨“羊城”。包容与关爱的城市性格,让这座“粤港澳大湾区门户”,总在兄弟城市危难之时施以援手。深入抗疫一线救治患者,协助建设火神山、雷神山医院.     

长江经济带人工智能产业发展动态评价及系统协调度研究

基于人工智能产业的典型特征对传统钻石理论模型进行了修正,以修正的钻石理论模型六要素为依据,构建了长江经济带人工智能产业发展评价指标体系,运用基于决策试行与评价实验室法和熵值法的主客观组合评价方法,以及改进的TOPSIS模型和协调度模型,对2012—2016年长江经济带11个省份的人工智能产业发展进行了动态评价和系统协调度分析。研究表明:长江经济带人工智能产业整体发展水平虽稳中有升,但缺乏要素支撑,产业核心技术空心化问题严重;长江经济带11个省份人工智能产业区域协同性差,亟需构建区域整体多元化协同机制;长江经济带人工智能产业系统协调水平不显著,区域间系统协调度异质性凸显,产业发展水平越高的地区系统协调度也越高。     

“江西现代农业及其优势产业可持续发展决策支持协同创新中心”召开学术研讨会

<正>2015年3月7日,"江西现代农业及其优势产业可持续发展决策支持协同创新中心"召开现代农业发展学术研讨会暨2015年重点项目群选题论证会。会议邀请到国务院发展中心学术委员会秘书长程国强研究员,中国科学院农业政策研究中心主任黄季焜研究员,华南农业大学教育部长江学者罗必良教授、江西省社科院副院长孔凡斌教授等知名专家现场指导研讨工作。副校长黄英金主持研讨会。     

环境税、媒体关注与企业创新——基于长江经济带的经验证据

基于2012～2019年长江经济带A股上市公司的数据,采用双重差分法考察了环境税与媒体关注对企业创新的影响.结果表明:环境税显著促进了重污染企业创新,但促进效果存在滞后性;媒体关注作为外部治理机制,强化了环境税对重污染企业创新的促进作用;异质性分析发现,在非国有企业与下游地区样本中,环境税与媒体关注对重污染企业创新的促进效果更加明显.为此,应提高环境税执法水平,完善媒体监督机制,制定差异化创新政策,增强企业创新能力.