基于三阶段DEA模型的嘉兴海洋产业效率

运用三阶段DEA（数据包络分析）模型对嘉兴市2006-2010年海洋产业效率进行研究表明:嘉兴市海洋产业发展处于规模报酬递减阶段;市场占有率提高有利于提高嘉兴市海洋产业效率;国有制形式是嘉兴市海洋产业效率的不利因素;企业资本结构对海洋产业效率的影响具有不确定性。     

物流业和制造业融合发展对全要素生产率的影响

基于2006—2020年的省际面板数据,使用耦合协调度模型测算我国物流业和制造业的融合发展水平。研究发现：我国各省份物流业和制造业融合发展度逐步上升,总体上处于低水平向高水平过渡的协调阶段。（1）省际之间物流业与制造业融合水平存在差异,其中浙江、江苏、山东和广东的融合发展水平最高,中部和西部省份融合发展水平提高较快,吉林、黑龙江和辽宁三省则有退步。（2）使用固定效应模型检验两业融合发展对全要素生产率的影响,发现两业融合发展度的提高能够促进区域全要素生产率的提升,该结论在利用IV-GMM和IV-LIML等模型估计下依旧显著。（3）两业融合发展度的提高一方面可以推动全要素生产率边界的扩大,另一方面有利于实际效率趋近最优效率。     

国有企业改革的思考

中共十五大以来,国有经济由于在所有制理论上的突破而进入一个崭新的发展时期,作为国有经济主要体现的国有企业也同时进入了新的改革阶段。而如何建好企业集团和放开放活中小企业成为国有企业改革的关健。     

关于创建学习化社会的思考

学习化社会是一个人人均能终生学习的理想社会。本文通过分析学习化社会的基本特征及成因，提出了新世纪我国创建学习化社会的对策措施。     

长江经济带出口商品结构与产业结构匹配度分析

长江经济带是中国推进区域协调发展的重要区域,出口商品结构与产业结构协调发展对于区域发展具有重要作用。采用国研网的国际贸易研究及决策支持系统数据库提供的HS编码分类下的商品出口数据和各省市统计局系统的产业结构数据,采用斯皮尔曼秩相关系数测量出口商品结构和产业结构的匹配度,以出口商品区位商和产业区位商为依据识别优势产业,再依据匹配度和优势产业对长江经济带重点培育的五大产业集群建设提出建议。匹配度分析显示:除四川、贵州外,9省市出口商品结构和产业结构之间具有相关性,能够协调发展、互相促进。优势产业识别结果是,浙江和江西在打造纺织服装业集群,上海、湖北、重庆在打造交通运输设备制造业集群,上海、江苏、重庆在打造电子信息产业、高端装备产业、家电产业集群上具有显著优势。长江经济带各省市应推进产业和出口之间的互动发展,重视发挥各省市优势产业的作用,共建五大世界级先进制造业集群。     

产业集聚与对外贸易：基于浙江服装产业的实证分析

服装产业是浙江省重要的支柱产业之一,浙江的服装产业已形成了明显的产业集聚现象,且集聚程度较高。浙江服装产业的集聚有效地推动了浙江服装的出口,可以通过提高浙江服装产业集聚的整体结构、加强集聚区域内不同市场之间的交流与合作、发挥主导企业在产业集聚方面的带动作用、培育区域品牌等途径推动浙江服装产业对外贸易的发展。     

中挪农产品产业内贸易实证分析

近年来,中国与挪威农产品贸易发展迅速,为进一步探讨两国农产品产业内贸易水平及结构特征,可以通过G-L指数、Brulhart指数和Thom&McDowell指数对中挪农产品产业内贸易进行实证分析,结果显示,中挪农产品整体产业内贸易水平平均值较低,且产业内贸易水平增量主要由水平型产业内贸易引起。由此提出了我国应取长补短、加强自身优势,深化农产品加工,提高农产品竞争力等发展两国农产品产业内贸易的相关策略。     

家庭素质教育如何把准方向

"长江后浪推前浪,一代新人超旧人".父母肩负着抚养和教育子女的双重义务和责任."望子成龙、望女成凤",为人父母者,无不期望子女胜过自己,比自己生活得更幸福,也更有成就.问题是如何把期望变成现实.     

我国对外贸易成本的测算——基于1993～2010年我国与15个贸易伙伴的面板数据分析

基于一般均衡理论推导加入了多边阻力改进的引力模型(Novy,2008),本文测算了1993～2010年我国与15个主要贸易伙伴之间的双边贸易成本,从而得出我国对外贸易成本的趋势表现及特点。主要包括:我国对外贸易成本在1993～2010年间呈下降趋势,从1.02的关税当量下降到0.63的关税当量,降幅为38.24%;将贸易伙伴以距离、收入、区域不同划分,发现我国与距离越远、收入越低的国家(地区)间的贸易成本越大,与东亚地区的对外贸易成本最低,其次是欧美国家,最后是"金砖"国家。