河北省高校专业结构与产业结构关系研究

高等教育必须为社会经济建设服务 ,这就要求专业结构与经济结构相适应。通过对河北省高等本科学校的数量结构与产业劳动力结构的对比分析 ,以及对专业数量结构、招收学生数量结构与就业结构和产出结构进行对比分析 ,在此基础上提出专业结构存在的问题 ,针对存在问题阐述高校专业调整的原则和方向。     

船厂修船业务流程再造研究

本文应用业务流程再造思想对我国船厂修船业务流程进行深入分析和再设计,为船厂修船业务流程再造提供一套切实可行的有效方案,试图通过业务流程再造达到提高效率、增强修船企业市场竞争力的目的。     

煤炭输出港装卸系统技术创新管理研究

以秦皇岛港为例,通过分析煤炭输出港装卸系统工艺流程及其技术创新特点,从技术和管理两个角度识别了煤炭输出港技术创新源,并通过逆向启动工艺与流程顺停工艺两个典型案例论证了技术创新的必要性,最后提出煤炭输出港口企业技术创新管理途径。     

区域“Ec—R—Ev”复合系统的结构建模

在分析区域“Ec-R-Ev”复合系统的组成及多重关联影响关系的基础上,应用改进的解释结构建模方法(ISM)对其建立了结构模型,使其要素的层次关系更为清晰,为区域“Ec-R-Ev”复合系统的进一步定量研究奠定了基础     

协调发展指标体系与模糊分级评价方法研究

可持续发展已成为当今世界发展的主旋律,其关键是协调,即区域"经济·资源·环境"(简称"EC·R·EV")复合系统中各子系统之间和谐、协调、步调一致地向前发展.该复合系统发展是否协调,需要用一套完整、科学的评价分析方法来加以研究.在以往的协调发展评价方法中,都是通过对若干统计指标的综合计算,形成一定的标志数值,以得到直观的、整体性的评价,然而这些方法一般只适合于排序,很难进行深层次分析.本文应用统计分析法,给出协调分级标准,然后应用模糊分级评价方法确定协调满意度的级别.     

基于云PDR的区域物流能力评价研究

物流能力的提升是区域经济社会发展面临的重要问题。构建包括物流人才、物流基础设施、物流产出规模、物流发展环境四个一级指标在内的区域物流能力评价指标体系,以中国7个区域及其中20个省(市)的相关数据为样本,基于云概率优势关系(云PDR)方法进行评价,并据此从"综合水平-波动"和"投入-产出"两方面对样本分类。结果显示:在物流能力的水平和波动方面,各区域及省(市)差异显著,具有不同的驱动因素与薄弱环节,分属于积极的持续提升型、高效的持续提升型、低效的稳定发展型、低效的探索追赶型和保守落后型五种类型。因此,应结合不同地区所属类型的特征采取不同发展对策:物流发展处于保守落后型的区域应进一步加强物流发展意识、物流能力与发展水平相对平稳的区域应加快物流基础设施建设、物流发展相对活跃的区域应完善物流人才培养体系、物流能力与发展水平较高的区域应提升物流投入产出比,推动区域物流能力的全面提升。     

动态CRM模型在电子商务中的应用

随着电子商务的发展,对电子商务中CRM的研究显得日益重要.本文在传统CRM的基础上,利用马尔可夫链构建了随时间变化的动态的CRM模型.根据顾客在不同的顾客群之间的转移概率,来分析随时间变化的网上顾客购买行为.销售者可以顾客群的变化为线索,衡量和评估市场促销活动的效果和效率,并根据稳定状态概率,制定出相应的电子商务市场策略.     

基于特征分析的高技术产业供应链构建策略

供应链管理作为一种全新的管理模式,在高技术产业中的应用对提升其核心竞争力具有极其重要的作用.通过对高技术产业的特征和供应链管理对高技术企业竞争力的贡献分析,揭示出了高技术产业知识密集、投资风险大、投资收益高、成长速度快和生命周期短等基本特征,提出了构建高技术产业供应链须坚持的全球化协作原则,构建基于产学研结合的知识供应链、基于风险投资的资金供应链和基于产能匹配的物流供应链的策略,以及加强供应链预测能力和信息化技术应用能力建设的措施.