地方国有资产管理体制模式选择——以H市为例

一种有效的国有资产管理体制构建，必须考虑国家体制改革的基本要求和国内改革的实践经验，除此之外，更应该注重对当地社会经济、国有资产现状以及其它影响因素的研究。本文选择H市为具体研究对象，就地方政府如何选择国有资产管理及营运体制问题，采取定性分析与定量分析相结合的方式，着重对当地的国有资产管理现状以及影响决策的诸多因素进行分析研究和评价，探寻选择地方国有资产管理及营运体制的方法。     

地方国有资产管理体制模式选择--以H市为例

一种有效的国有资产管理体制构建,必须考虑国家体制改革的基本要求和国内改革的实践经验,除此之外,更应该注重对当地社会经济、国有资产现状以及其它影响因素的研究.本文选择H市为具体研究对象,就地方政府如何选择国有资产管理及营运体制问题,采取定性分析与定量分析相结合的方式,着重对当地的国有资产管理现状以及影响决策的诸多因素进行分析研究和评价,探寻选择地方国有资产管理及营运体制的方法.     

物流与经济发展关系研究

本文基于MF理论,提出物流与经济发展之间的两种关系：一是物流投入量和经济产出量之间的关系,物流经济效率（或叫物流经济效果系数）和物流投入系数（或叫物流消费系数）是其重要衡量指标;二是物流投入量增长速度和经济产出量增长速度之间的关系,物流投入弹性系数是其重要衡量指标。同时提出了上述三个指标之间的数学关系,并进行了实证分析,揭示了物流经济效率、物流投入系数和物流投入弹性系数的发展变化规律。