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1.
李军  肖紫薇 《晋阳学刊》2016,(4):128-133
随着中国经济体制改革的深入与社会发展水平的提高,行业收入差距也越来越大。本文运用计量经济学中的paneldata方法,通过对19个行业进行实证分析,探究了人力资本水平与行业收入水平之间的关系。实证结果显示:人力资本水平对行业收入具有正向作用,受教育程度越高的行业,收入水平也越高。  相似文献   
2.
为分析各因素对交通运输业碳排放量的直接与间接影响,文章构建了交通运输业碳排放的通径分析模型.模型引入了交通运输业增加值占比、能源结构、交通发展水平等影响因子,运用多元线性回归求得通径系数,并对影响因子间的相互影响作用进行分析.实例应用结果显示:中国交通运输业碳排放量增长的主要原因是交通发展水平的提高.交通发展水平对碳排放产生正向影响达到0.9883.结果表明模型能描述影响碳排放量的各因素间相互影响.  相似文献   
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