首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   22篇
  免费   1篇
管理学   1篇
民族学   1篇
丛书文集   3篇
综合类   17篇
社会学   1篇
  2019年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   2篇
  2013年   2篇
  2012年   3篇
  2011年   3篇
  2009年   2篇
  2008年   3篇
  2004年   1篇
  2003年   1篇
  2000年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有23条查询结果,搜索用时 625 毫秒
1.
结合重庆某高层建筑,将建筑等效成二维离散模型,采用Davenport风速谱模拟作用在建筑物上的风荷载.分别采用星谷胜和Shinozuka对于风荷载模拟的理论,模拟出脉动风荷载时程曲线,并对两种理论模拟结果进行比较.  相似文献   
2.
以双层弹簧阻尼支承Timoshenko梁作为钢轨的力学模型,在列车荷载作用下钢轨动力响应解的基础上,采用二系质量模型,计算了不同轨下基础参数时的轮轨作用力时程曲线和频谱曲线,分析了轨下基础参数对轮轨作用力的影响.  相似文献   
3.
付黎旭  董卫 《学术探索》2012,(2):171-173
本文根据西方社会心理学、生理心理学、人格心理学的研究成果,结合中国文化完善人性的理论,提出赋予行为动机以利益,经过事先、即时、事后构建利益来产生长时程兴奋,辅以预警机制、自律机制、调节机制来维护、保养、再生长时程兴奋,可解决不喜欢学习和学习效率不高的问题,进而实现"高峰体验",挖掘身体的最大潜能,享受学习、生活、工作并做出业绩,实现人性的完善。最后,本文经过教学实验,并以马斯洛的科学价值论,对此机制进行了验证。  相似文献   
4.
交通高速化引发了迅速到达远方旅游目的地新旅游现象,由此促使学术研究关注旅游通道。通过对开始于空间距离进而延伸到速度、时程的研究可知,高速交通影响旅游体验的初始状态并可依据之对体验进行测度,高速交通也带来了以时程为理论支撑的旅游市场整合机会。华文楷体  相似文献   
5.
无论是对于传媒管理、还是对于社会与政治变革而言,SARS危机事件中的流言传播现象都是一个难得的研究样本。舆论的进程及相关的跨学科调查表明:流言生成于主流传媒的缺位,平息于民众信息权力的恢复;在流言的最初阶段,存在着属于中产阶层的敏感人群,这意味着传播管理有可能采取更有针对性的对策;流言传播对于“道听途说”的明显的信道依赖,表明了流言在信息封锁之中更可能演变为谣言和谎言,更为重要的趋势是,新媒介在流言传播中的作用已日益显著。  相似文献   
6.
采用标准Leverlherg-Marquardt算法训练BP神经网络,建立起加速度时程与位移时程之间的非线性映射模型,从而实现加速度时程和对应时刻的位移时程的相互转换。建筑结构实测数据分析结果表明,所建议的模型是有效、可行的。  相似文献   
7.
根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02—01—2008)中的抗震设防新理念和新方法,以Ⅶ度区某连续梁桥为工程背景,建立了弹塑性有限元模型,依次进行了动力特性分析、地震反应谱分析和非线性时程分析,揭示了两级地震作用下桥梁的受力及变形情况,并对桥梁的抗震性能进行了评价,可供桥梁抗震设计参考。  相似文献   
8.
海马是哺乳类动物完成学习、记忆活动的关键结构,而突触效应长时程增强(LTP)是海马增强突触传递效应的表现,是海马参与学习记忆过程的重要机制之一.近年发现胆碱能受体也参与到海马区LTP的形成过程中,有研究表明不同mAChR亚型对海马DG区LTP有不同的调解作用.因此,本文就胆碱能受体对LTP的调节作用做以综述.  相似文献   
9.
学习机理与长时程兴奋构建机制   总被引:1,自引:1,他引:0  
学习的机理是:学习者感官感知到学习情景,身体中的细胞树突将感知到的信息传递至大脑中的轴突终扣,引起大脑的兴奋,产生超过兴奋阈限的电位,进行模仿运动而完成学习.根据生理心理学和社会心理学原理,经过多年的教学实验证明,我们可以通过预先、即时、事后构建教、学情景,使学习者产生长时程兴奋,让细胞产生超过足以完成学习的兴奋阈限的电位,并保持、维系和增加这种长时程兴奋,顺利且高效地完成学习,让我们的思想和行为均按既定的轨道运行,让我们人类更加文明、发达.  相似文献   
10.
粘滞阻尼器可有效减少建筑结构在地震作用下的动力响应.高层框架剪力墙结构以其特有的使用空间灵活的优点被广泛采用.文章运用大型有限元分析软件SAP2000,通过动力时程分析方法,对比分析设有粘滞阻尼器和未设有粘滞阻尼器的两种高层框架剪力墙结构的减震控制结果,分别计算其层间位移角、速度、位移和顶层加速度.笔者认为,粘滞阻尼器的设置对高层建筑物可以起到耗能减震作用.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号