中国与中亚国家交通运输合作探析

中国新疆与周边国家已开通国际公路客货运输线路101条，铁路运输合作中亚欧第二大陆桥中亚段的运行状况整体良好。与中亚国家交通运输合作的障碍性因素主要表现为：技术性障碍突出，交通运输通而不畅，有效运力不足，运输成本上扬。具备有利的自然条件和发展潜力，建立欧亚陆桥运输走廊的愿景与可能趋向统一，经济全球化和区域经济一体化发展的促进，及良好的政治外交关系的保障，有利于双方共建欧亚大陆无障碍运输畅通走廊愿景的实现。     

内蒙古GDP六连冠揭秘 交通大提速带动经济高增速

最新数据显示,内蒙古自治区生产总值从2002年的1940.9亿元增加到2007年的6000亿元,年均增长20%左右,增速连续六年稳居全国第一;人均生产总值超过3000美元(成为中西部地区第一个人均GDP过3000美元的     

传统科技视野下的恐怖主义及其应对

科学技术的发展及其被恶意运用,使当代的恐怖主义活动变得更加复杂多样和令人恐慌.掌握和使用高科技的超级恐怖主义组织的确存在,但对于一般恐怖分子而言,高科技的运用还不大现实.多数情况下,都是传统通用科技引导着普通的恐怖主义活动.恐怖活动与传统通用科技相伴发展的历史事实,表明传统通用科技对恐怖主义与反击恐怖主义双重力量扩张所起的作用,具体体现在武器技术、交通运输和通信技术的应用等方面.科学技术既是恐怖主义盛行的因素,也是恐怖主义的克星,运用高科技手段反击恐怖主义也是我们的必然选择.     

基于就业态势分析的交通运输专业人才培养思路调整方案

高校本科专业的就业发展态势反映了社会需求的变化趋势。高校专业教育的人才培养目标必须也只能与社会需求进行模糊的、大范围的对接。交通运输专业要实现这种对接,应当以综合交通运输理念为指导,强化在运输组织管理领域的传统优势,拓展运输经济、技术管理等专业内涵,按综合交通运输体系的要求修订人才培养目标,制定开放式的专业培养计划和网络化的课程体系,在实验、实习、毕业设计等环节强调职业化训练。     

福州大学八方物流学院

八方物流学院是福州大学与福建省交通运输（控股）有限责任公司合作创办的新型一级学院。福州大学物流学科在人才培养、科学研究与社会服务方面已走在福建省高校前列，福建省交通运输（控股）有限责任公司是福建省属最大的国有交通运输物流企业集团，八方物流学院是海峡西岸经济区物流“政-产-学-研”强强战略联合的结晶。     

中国交通运输业发展的实证研究

采用协整和误差纠正模型与方法，对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明：旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间，货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为：中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时，研究还发现：“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。     

浙江省产业发展报告（五）

·交通运输、仓储及邮电通信业篇·交通运输、仓储及邮电通信业是国民经济基础行业,在快速增长的经济生活中发挥着重要作用。随着全省运输邮电业自身发展的不断加快,其在国民经济发展中的比重逐年提高,地位日趋重要,全省交通运输、仓储及邮电通信业完成的增加值由1996年234.89亿元增加到2001年的503.68亿元,年均增长11.2%,比全省国内生产总值(GDP)年均增长高0.7个百分点,占全省GDP的比重由1996年的5.7%提高到2001年的7.5%。本篇根据2001年浙江省第二次基本单位普查结果,对浙江交通运输、仓储及邮电通信业基本状况作一简要分析:一、交通运…     

对新疆交通运输业改革与发展的思考

交通运输业的健康发展 ,对我区经济的发展起到至关重要的作用。交通运输应从战略思路的确立、加强经营管理、优化结构等方面入手 ,加快资产经营责任制的制定和执行 ,从而加快交通运输业的发展 ,为我区经济的发展打好坚实的基础。     

招商局集团博士后科研工作站面向海内外公开招收2008年度博士后研究人员

<正>招商局为国家大型企业集团,总部设于香港。业务集中于交通运输及相关基础设施的建设经营与服务、金融投资与管理、以及房地产开发与经营等三大核心产业,经营活动分布于中国内地、香港、东南亚等多个国家和地