试论第三方物流的发展

第三方物流是全国物流发展的重要组成部分，也是当前物流发展的重点，虽然取得了不少成绩，但是在发展过程中也遇到许多困难，有客观的原因，也有主观原因。通过对第三方物流发展现状和问题的分析，提出加速第三方物流发展的对策。     

第三方物流信息系统设计及体系构建

物流信息化系统是现代物流的核心,也是第三方物流企业的核心竞争力。但目前我国的第三方物流信息系统尚不发达,没有发挥其应有的作用。因此,加强第三方物流信息系统建设已成为整个物流系统的关键。对我国第三方物流信息系统管理需求进行了分析,提出了其在建设过程中应注意的问题,在此基础上有针对性地提出了第三方物流信息系统解决方案,最后对第三方物流信息系统进行了全面的设计及体系构建。     

发展第三方物流促进我国经济增长

第三方物流的产生是社会分工的必然结果\.第三方物流企业将传统产业中原本各自相互独立的运输、仓储、库存、分装、配送以及定单处理等各环节的管理过程整合起来,明显提高了效率.第三方物流运行的良好效益,促进了第三方物流的立足与发展,物流服务的需求方外包自己的物流业务,而且得到了更好的物流服务和质量.通过实例,我们看到专业化的第三方物流公司的物流业务水平,比他们自己的营运物流业务水平高,同时增加了他们的外包物流的积极性.本文通过对第三方物流的现状,当前我国第三方物流发展的状况及受限原因,以及发展我国第三方物流的现实意义、方案及建议,结合成功的第三方物流的案例分析,探讨一下如何培育适合我国国情的第三方物流企业,更好的发展我国的第三方物流.     

我国第三方物流在电子商务环境下的发展研究

电子商务只有凭借卓越的物流才能得到发展,而第三方物流在其中占据了极其重要的地位。本文首先对第三方物流在电子商务发展过程中的重要作用进行了分析,指出第三方物流企业的成长是电子商务发展的重要推动力,然后分析了目前制约我国第三方物流发展的因素,最后提出了发展第三方物流的对策。     

第三方物流--中小企业的有效物流战略

随着经济和技术的发展,企业面临的竞争压力越来越大.中小企业采用新的物流战略提高自己的核心业务对赢得竞争优势有重要意义.第三方物流可以有效地降低物流成本,提高物流服务水平.文章介绍了第三方物流的概念和产生的原因,分析了中小企业发展第三方物流的必要性,提出现阶段发展第三方物流中存在的问题及对策.     

第三方物流经济可行性分析方法研究

发展第三方物流是优化物流供应链、增强企业竞争力、提升企业形象、与世界接轨的需要。立足于企业的角度,第三方物流可行性分析可以建立经济性指标、技术性指标、社会性指标三个层次的评价指标体系。算例也得出实施第三方物流可行的合理结论。     

物流系统的治理结构

以契约经济学理论为依据,讨论了物流系统的4种治理模式,即多边治理、三边治理、双边治理和单边治理.分析了每种治理模式的适用条件及其优缺点,并分析了中国物流治理模式现状.认为各种不同的物流治理模式共存是中国物流市场自然发展和选择的结果,第三方物流和一体化物流都有其存在的客观条件.上海华联超市自办配送而不是依赖于第三方配送,海尔作为制造企业也开展第三方物流等现象正是对这一结论的阐释,也是符合中国物流市场发展规律的,建议中国各级政府对物流的推动和导向应该尊重现实.     

关于第三方物流发展战略的构想

第三方物流(Third Party Logistics,简称TPL)是现代物流的通称.第三方物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展.但是我国第三方物流业在总体上仍处于起步阶段,有必要大力发展物流产业.结合国际物流业与我国成功物流企业的发展经验,我国第三方物流业应从改善物流企业的经营环境和加强物流企业的自身建设等方面谋求发展.     

第三方物流发展模式构建研究

20世纪80年代首先由美国物流管理委员会提出了第三方物流TPL(Third Party Logistics)这个概念,它是指由货主企业以外的专业企业代替其进行物流系统设计,并对系统运营承担责任的物流形态。发展第三方物流具有重大的意义,它不仅可以使企业摆脱物流的束缚,让企业集中精力在核心业务上,有利于提升企业的核心竞争力。并且我国进出口贸易的持续增长以及涌入我国的大量国外投资,还有西部大开发战略的实施,所有这些都需要强大的第三方物流服务作为支撑。再有第三方物流也是电子商务成败的关键。那么第三方物流如何发展,通过什么模式来发展正是本…     

我国第三方物流发展的问题与对策研究

第三方物流的发展越来越受到各国的重视。本文在对我国第三方物流发展现状分析的基础上,指出了我国第三方物流发展的主要问题,提出了发展我国第三方物流的对策建议。     

中国四大城市群区域物流能力评价研究

区域物流能力的提高对区域经济高质量发展起着举足轻重的作用。针对我国区域物流能力发展不平衡的现状,选取京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群作为研究对象,从物流需求能力、物流设施与经济能力以及物流发展潜力3个层面选取10个指标构建区域物流能力综合评价体系,采用熵值-TOPSIS综合模型对我国四大城市群区域物流能力进行评价,分析比较各区域物流能力水平差异。结果表明：所构建的评价指标体系能够全面系统地反映区域物流能力的现状,四大城市群区域物流能力优劣顺序依次为长三角、粤港澳、京津冀、成渝,最后根据实际情况提出四大城市群区域物流能力发展的对策建议。     

突破认识的囹圄,推进现代物流业的发展———论现代物流的特征及其发展思路

针对中国现代物流发展面临的矛盾,从分析现代物流业演进的机理入手,指出现有理论主要以业态来把握现代物流业的局限性,以及由此导致实践上的偏差,重新定义了现代物流的概念,把现代物流发展理念、发展动力、发展方式及其本质融入到概念之中.进而论述了现代物流的本质特征、载体特征、方式特征,指出了现代物流业态的不确定性,强调必须充分认识现代物流演进的动力机制、演进规律及其与相关产业之间的联系.在以上理论基础上,通过分析发达国家现代物流发展进程,提出了中国发展现代物流业的基本思路.     

我国物流发展的宏观问题分析

我国物流在总体发展上已经具备与宏观和微观经济运行紧密结合的特征及趋势,物流与产业的融合、与区域经济协调发展的结合,以及物流自身高水平、高质量的发展,使物流业具有较强的宏观经济意义,国家在战略上必须明确物流的宏观经济地位与作用,从物流服务和物流技术应用两个层面推进物流的发展,并通过制定适宜的物流产业发展战略、树立正确的政策观念、积极引导和扶持物流产业的发展、克服推进物流产业发展的障碍等宏观政策,加快物流业向更高层次发展。     

四川物流发展的现状分析及战略定位

物流在经济发展中具有十分重要的作用。四川物流发展既有较好的基础条件,也面临严峻现实问题。四川物流发展战略目标必须结合四川经济发展内在要求和现实条件合理定位。四川物流发展总的战略指导思想和目标应该是:以加快推进流通产业现代化,提升区域经济竞争力为目的,以提高物流效率降低物流成本,改善物流服务质量为手段,促进物流产业持续、有序发展;充分发挥市场在资源配置中的基础性作用,加快现代物流的发展进程;积极采用先进的物流管理和技术,整合全省物流资源,提高物流的专业化和社会化水平;努力构建与四川经济社会发展相适应的现代物流服务体系,为提高四川经济的运行质量和持续快速健康发展服务。     

我国物流发展的宏观问题分析

我国物流在总体发展上已经具备与宏观和微观经济运行紧密结合的特征及趋势，物流与产业的融合、与区域经济协调发展的结合，以及物流自身高水平、高质量的发展，使物流业具有较强的宏观经济意义，国家在战略上必须明确物流的宏观经济地位与作用，从物流服务和物流技术应用两个层面推进物流的发展，并通过制定适宜的物流产业发展战略、树立正确的政策观念、积极引导和扶持物流产业的发展、克服推进物流产业发展的障碍等宏观政策，加快物流业向更高层次发展。     

山东省物流产业对区域经济增长贡献研究

基于1980-2012年的相关数据，选取物流发展成效指标、物流供给指标、物流需求指标、地区生产总值，利用经济计量模型分析测算山东省物流产业对区域经济增长的贡献，结论是区域物流需求、供给、规模的增长均可以带动区域经济增长，同时区域经济增长也推动了物流产业发展。山东省要注重提高区域物流供给能力、优化区域物流布局、加大对物流产业的扶持力度、培育物流产业集团、加强物流信息化建设，以物流产业发展促经济增长。     

武汉物流发展的现状及经济学分析

本文从西方经济学的角度,对武汉物流发展的区域经济优势和区域发展优势进行了区域经济学分析,借鉴日本、美国等发达国家政府物流发展模式,针对武汉物流发展问题和困境,提出了发展武汉物流的建议。     

基于云PDR的区域物流能力评价研究

物流能力的提升是区域经济社会发展面临的重要问题。构建包括物流人才、物流基础设施、物流产出规模、物流发展环境四个一级指标在内的区域物流能力评价指标体系,以中国7个区域及其中20个省(市)的相关数据为样本,基于云概率优势关系(云PDR)方法进行评价,并据此从"综合水平-波动"和"投入-产出"两方面对样本分类。结果显示:在物流能力的水平和波动方面,各区域及省(市)差异显著,具有不同的驱动因素与薄弱环节,分属于积极的持续提升型、高效的持续提升型、低效的稳定发展型、低效的探索追赶型和保守落后型五种类型。因此,应结合不同地区所属类型的特征采取不同发展对策:物流发展处于保守落后型的区域应进一步加强物流发展意识、物流能力与发展水平相对平稳的区域应加快物流基础设施建设、物流发展相对活跃的区域应完善物流人才培养体系、物流能力与发展水平较高的区域应提升物流投入产出比,推动区域物流能力的全面提升。     

基于循环经济理论的区域绿色物流发展评价体系分析

循环经济理论从经济、资源与环境共生角度可指导物流产业绿色化发展,表现在企业、行业和社会三个层面。基于区域物流范畴设计绿色物流评价体系指标,涵盖物流产业的微观层面与宏观层面,与循环经济实践的三个层面对应。评价区域绿色物流发展水平的指标包括精益物流、绿色物流、第三方物流、供应链物流、物流网络与绿色物流产业政策等,运用层次分析法和模糊综合评价法的理论建构区域绿色物流综合发展评价模型,可量化与评价区域绿色物流发展状况。