企业集团网络化物流模式的机制探讨

为充分发挥企业集团对资源统一调配的协同优势,特别是企业集团强调＂一业为主带动和辐射相关产业发展＂的产业价值链整合策略使物流网络化成为企业集团的物流策略首选。本文依据共同管理经济、总部经济、结构洞等理论分析企业集团网络化物流模式运作机理——共同经济和分工经济,揭示＂点状辐射＂、＂线状辐射＂、＂场簇辐射＂以及＂网状辐射＂等拓扑结构产生的动力机制在企业集团物流整合过程中的作用。     

中小物流企业信息共享平台构建与物流成本优化——以福建省为例

福建省中小物流企业面临物流成本过高、成本结构不合理等难题,在分析其成因的基础上,探讨中小物流企业在交通运输、仓储保管、运营管理等环节基于信息共享的成本优化机制,提出搭建面向福建省域内各社会主体和物流行业的双结构信息共享平台是物流成本优化的有效手段,为打造中小物流企业间资源整合与优势互补的物流服务,进而促进福建省物流产业的良性发展提供理论参考。     

中国粮食现代物流产业发展的五大趋势

阐述了粮食物流发展的五大趋势,指出粮食物流企业应该构建粮食供应链,实施粮食供应链管理;粮食企业物流模式、经营范围和主体投资应实施多样化发展;粮食物流企业应加强发展粮食配送业务;粮食物流企业应积极运用现代信息和管理技术,提高运作和管理效率;粮食物流企业需要转变企业利润增长模式,由追求单一企业利润最大化向追求综合成本最小化转变。     

现代企业物流成本管理的创新研究

文章从物流成本管理的含义及现代企业物流成本管理现状入手,系统分析了现代企业物流成本管理创新方法。笔者认为:随着技术革命推动企业生产向高度自动化发展,企业因而对成本管理中占重要位置的物流成本管理创新提出要求。追求价值最大化是企业物流成本管理创新的根本动力,因为成本是决定企业利润薄厚的最关键因素。     

转变现代物流发展方式是提升企业竞争力的主要途径

作为“第三利润源”的现代物流业越来越成为企业间争相竞争的焦点。坚持供应链式经营模式,稳定和扩大物流经营领域;坚持发展加工配送基地,降低企业成本;坚持联合发展,整合社会物流资源,发展大物流;坚持物流管理的信息化,探索电子商务等现代物流模式是实现现代物流发展方式转变,提升企业竞争力的主要途径。     

成本视角下的中小企业共同物流运作模式设计与选择

由于缺乏相关政策支持,我国中小企业物流费用率高于全行业平均水平,中小企业降低成本困难重重。共同物流作为有效降低中小企业物流运作成本的有力手段,能够显著提升中小企业的竞争力。为此,文章设计了四种不同阶段的中小企业共同物流运作模式:单一供应链集成运作模式、同产业联盟集成运作模式、异产业联盟集聚运作模式、区域产业集群运作模式。考虑不同共同物流运作模式的作业成本、风险成本、协调成本,需要从成本视角研究共同物流运作模式选择问题。要发展中小企业共同物流,首先要通过政府政策引导,建立和完善中小企业共同物流的运作标准和相关制度。其次要大力培育市场主体,整合社会物流资源,促成中小企业共同物流体系的形成。最后要建立合理的中小企业共同物流运作模式利益分配机制和风险分担机制,建立科学合理的运作机制。     

港口物流产业集群形成的路径演化分析

正纵观国内外港口的发展,凡是临港工业发展较快、较好的地方,都呈现或采取产业集聚态势,集群化已成为临港产业发展的主要趋势。作为临港产业重要组成部分的港口物流业自然也形成集群状态。随着港口物流的快速发展,港口物流产业集群的优势不断彰显,这对降低物流成本、提升物流企业竞争力及带动区域经济发展有重要意义。一、国内外研究现状(一)产业集群理论研究港口物流产业集群离不开产业集群理论。产业集群理论是港口物流产业集群形成的理论基础。产     

基于供应链体系的物流管理创新

科学合理的供应链体系是一个企业迈向成功必不可少的,而物流管理作为供应链体系中一个核心的子系统,面临着改革创新的重任。当前我国物流管理仍存在理念落后、信息化不足、专业人才不足等问题。柯达供应链＂需求拉动型＂的物流管理创新模式和精彩安利功不可没的物流体系标明,树立现代物流管理观念、实施战略协同性的物流管理、物流人才战略以及充分利用第三方物流等,可以最大化企业的效益。     

中俄物流成本核算方法对比研究

随着全球经济的高速发展,现代物流业已成为新经济的支柱产业和经济增长源,降低物流成本是企业降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”。人们对于物流成本的关注也日益加强,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。当前,在许多企业中,物流成本占企业总成本的比重很大,物流成本的高低直接决定了企业利润水平以及市场竞争力的高低。加强对物流成本的研究与管理对于提高物流活动的经济效益有着非常重要的意义。     

以开发性金融支持现代物流产业系统性融资研究

我国现代物流产业正处在高速发展的阶段,现代物流产业融资的现状是物流基础设施资金需求大、投资回收慢且周期长,融资渠道单一,融资管理网络建设不够完善。融资难问题严重制约着物流产业的发展,可以通过开发性金融通过入股及通过"两台一组"模式,构建物流企业贷款平台等多种方式。     

准时生产与库存对轮胎生产成本的影响研究——以卡莱轮胎公司为例

库存管理是企业管理的重要组成部分,现代物流管理技术可以从根本上降低仓储成本,方法之一就是零库存技术。但卡莱轮胎公司自实行零库存管理以来,其生产成本却呈现大幅度上升趋势。要控制好生产成本,并有效获得较大利润,就应从轮胎生产成本构成要素角度出发,适当建立库存,以降低因频繁转化规格而提高的轮胎生产成本。     

发展精益物流提高企业竞争力

虽然物流业作为企业最后的利润源泉已经成为共识,但历史的原因和认识上的误区,致使我国物流业整体效率低下、企业核心竞争力不强,因而必须引进先进的物流管理思想.文章剖析了精益物流的整体优化内涵,提出了我国物流业应采取的从企业内部到整个物流产业逐步精益化发展的策略.     

丰田管理方式在物流中的应用

丰田汽车作为物流业的先驱将自己优秀的生产和管理系统融入到了物流配送体系中,大大降低了物流成本同时又提高了公司整体运作的效率。其以TPS为管理精髓的模式中与物流相关的JIT及时生产方式,标准化作业．5S。可视化管理都非常值得我们研究与借鉴。     

基于供应链管理的我国流通企业盈利模式研究

供应链管理盈利模式是一种现代盈利模式．在库存管理、管理技术、关系管理与信息化建设方面具有优势．主要从生产成本和流通成本两个方面降低产品成本。通过提高产品的利润空间增强企业的盈利能力。我国流通企业要树立供应管理思想、加强业务外包、提高核心竞争力、强化人才培养、建立战略联盟、健全信息系统、提升渠道价值、实施全球供应链战略、发挥政府外部作用．构建供应链管理盈利模式。     

四川物流发展的现状分析及战略定位

物流在经济发展中具有十分重要的作用。四川物流发展既有较好的基础条件,也面临严峻现实问题。四川物流发展战略目标必须结合四川经济发展内在要求和现实条件合理定位。四川物流发展总的战略指导思想和目标应该是:以加快推进流通产业现代化,提升区域经济竞争力为目的,以提高物流效率降低物流成本,改善物流服务质量为手段,促进物流产业持续、有序发展;充分发挥市场在资源配置中的基础性作用,加快现代物流的发展进程;积极采用先进的物流管理和技术,整合全省物流资源,提高物流的专业化和社会化水平;努力构建与四川经济社会发展相适应的现代物流服务体系,为提高四川经济的运行质量和持续快速健康发展服务。     

棚架、地栽两种模式下黑木耳的比较效益分析——基于海林、东宁的实证调研

海林市、东宁县是全国著名的黑木耳生产基地。基于实际调研,比较分析了两地棚架、地栽两种不同栽培模式下的黑木耳生产效益,得出以下结论:一是两地棚架黑木耳栽培投资回报率均高于地栽;二是海林市棚架栽培模式的利润低于东宁,地栽模式的利润则高于东宁;三是黑木耳产业发展中仍存在菌林矛盾尖锐、劳动力缺乏且人工成本高、基础设施薄弱、市场服务体系不健全及管理水平落后等问题,就此提出了促进黑木耳产业持续健康发展的对策建议。     

在预算成本控制中应用持续改善的基本框架

持续改善理论,即KAIZEN,是近年流行的先进的管理思想,基本理论是通过查找和消除生产过程中各种各样的浪费现象达到彻底降低成本的目的,大大促进了日本工业的飞速发展。因此我们试图在预算成本控制当中,应用持续改善的理论,通过重新制定预算目标、编制预算过程等手段,达到成本控制的目的。