湖南省区域经济协同发展研究

以湖南省14个地级市和自治州为研究对象,选取人均GDP、全社会固定资产投资、居民消费价格总指数、第一产业增加值、第二产业增加值、第三产业增加值、地方财政收入、城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入9个指标,采用熵权法,通过构建区域经济子系统有序度模型和复合系统协同度模型,对2005～2017年湖南省区域经济发展的有序度和协同度进行实证研究。结果表明,区域经济子系统的有序度随着时间的递增呈上升的态势,区域经济复合系统的协同度总变化趋势也是随着时间的递增而增强,但仍有波动。因而需要紧抓影响区域经济协同发展的关键因素,注重高素质人才的培养,加快经济区内交通线路的建设,完善地方法规,加强经济协作,以促进区域经济协同发展。     

铝工业企业技术创新系统的全面整体协同模型研究

运用协同学的理论从定性与定量相结合的角度分析了铝工业企业技术创新过程中各技术创新系统机制的协同状况,提出了子系统的有序度模型以及系统的全面协同度模型,并应用该模型对具体铝工业企业的技术创新协同度进行了测量.     

碳达峰目标下中国绿色低碳循环发展的协同效应研究

探索中国绿色低碳循环发展的协同效应,对于推动环境治理体系新篇章、建设美丽中国具有典型意义。阐述了绿色低碳循环发展的科学要义,构建了复合系统协同发展评价体系,并利用LSTM-BP神经网络对不同模式下的发展路径进行预测。研究发现,2001—2020年,各子系统实现了由低水平有序向中水平有序的转变,其中社会和资源子系统已步入高水平有序阶段;复合系统自2013年步入中水平协同阶段,这得益于政策的宏观调控、社会的转型进步、经济的高质量发展、能源的优化调整、资源的高效利用以及环境的持续向好。未来在碳达峰目标导向下,子系统协同增效将推动复合系统高质量发展。     

辽宁省跨境电子商务协同发展状况研究

近年来,我国跨境电子商务的快速发展对各省经济增长的影响不断深化,但辽宁省跨境电商发展起步晚,支持环境有待改善,如何推动辽宁省跨境电商发展成为重要命题。测量辽宁省跨境电子商务协同发展状况,对于认识和改进辽宁省跨境电商发展建设有很现实的实践意义和重要的理论意义。以协同理论为基础,剖析跨境电子商务的构成要素及要素间关系。利用复合系统协调度算法,对2010—2016年辽宁省跨境电子商务市场系统、物流系统、产业系统、政策系统的有序度进行计算,以测出辽宁省跨境电商的协同度。结果表明:辽宁省跨境电商在2010—2016年间总体协同度较低,但市场发展状况良好,有积极的发展前景;辽宁省交通运输物流条件可以满足跨境电商的积极发展,但各相关产业发展低迷,严重阻碍跨境电商发展;政府对于跨境电商发展的财政投入难以满足需要,且各子系统间存在差异,需要出台更多政策以促进辽宁省跨境电商发展。     

多供应商—单制造商—多经销商的供应链协同度研究

目前,针对供应链协同度的分析主要集中在单制造商与单供应商之间,为将协同度问题更为一般化,现将供应链协同问题扩展到多供应商、单制造商与多经销商情景中.基于供应链整体运营效率的角度,以制造商为主导,从多经销商、单制造商、多供应商与供应链稳定性四个维度构建供应链协同发展指标体系,将评价指标作为供应链子系统的序参量,运用协同学理论的有序度方法分析供应链子系统的协同性及供应链整体系统的协同度.实例分析说明评价指标体系和协同模型的有效性和可行性,针对协同测度结果提出了供应链系统的协同发展对策.     

网络谣言的协同治理机制构建： 基础、过程及实现

治理网络谣言,需要构建网络谣言的协同治理机制,而系统理论、社会冲突理论、治理理论为其构建提供了理论基础。协同治理机制应从主体构成、动力机制、合作机制以及支撑机制等方面构建,其实现是各主体要素间相互互动,文化、组织、制度等规则相互建构与内化的完整治理过程。     

完善高校科研经费管理的思考

针对高校科研经费管理中存在的预算编制不真实、经费支出不合理、监督管理不到位等同题,提出完善高校科研经费全过程管理的思路,切实加强高校内部财务管理及内控制度建设,强化预算编制、预算执行、经费结算等过程的管理与实时监控,切实提高科研经费的使用效率,杜绝违纪违规现象发生.     

煤矿安全应急管理系统耦合协调度评价研究

针对煤矿安全应急管理系统耦合协调度低导致矿难事故发生的问题,构建了基于网络层次分析法(ANP)和序参量法的煤矿安全应急管理耦合协调度模型。将应急管理系统分为应急目标、应急运作、应急保障、应急激励和应急约束5个子系统,构建了包含39个序参量的煤矿安全应急管理评价指标体系。借助超级决策软件(SD)确定各指标权重,采用序参量法对预防、准备、响应和恢复四个阶段的煤矿安全应急管理系统耦合协调度进行测算。结果表明:以预防阶段作为基期,案例煤矿应急管理系统耦合协调度在准备阶段为0.052 5,响应阶段和恢复阶段的耦合协调度分别为-0.036 4和-0.300 7。案例煤矿安全应急管理系统各子系统有序度在预防、准备、响应和恢复阶段波动大,系统内部协调程度低,外在表现为整体协调度水平低。     

校企合作技术创新系统协同发展分析

激烈的市场竞争和技术创新的复杂性使企业与高校必然要走向协同.校企合作技术创新系统要素间协同发展的因素可分为外部因素和内部因素两种.校企合作技术创新的协同发展要求高校要加强与企业的联系和交流;企业要将市场需要及发展趋势传导给高校;要健全校企合作技术创新的政策服务体系,建立多元化、多渠道的科技投入体系,加强与之相关的法律法规建设.校企合作技术创新系统的有序运行是系统内各要素协同作用的结果.     

物联网协同创新发展的研究综述

近年来物联网的创新发展已成为学术界的研究热点,但将物联网与协同创新结合的研究尚处在萌芽阶段.对有关物联网与协同创新的文献进行了较为细致的梳理,其中包括物联网协同创新的内涵、障碍、机制与模式等.研究发现:关于物联网协同创新的障碍研究主要聚焦于供应链的协同管理和产业链的协同障碍,物联网协同创新需加强该产业各子系统之间,以及各子系统内部主体之间协同创新的研究.今后的研究重点应着手从物联网协同创新发展的影响因素、激励机制、利益与风险机制等方面展开.     

长江经济带水污染协同治理测度及优化对策研究

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视长江经济带的水污染治理。水的流动性决定了流域治理是系统工程，任何主体的单独行动都不能从根本上解决水污染问题，必须实现上下游的协同共治。构建包含利益激励机制、监管机制和协调合作机制的长江经济带水污染协同治理系统，利用复合系统协调度模型对长江经济带的水污染治理协同度进行测算。研究发现，长江经济带水污染存在整体协同治理能力较弱、区域联动机制不完善不成熟等问题，主要表现为流域区域利益激励机制差异大、监管机制整体重视程度不足、协调合作机制缺乏持续性等。基于此，提出优化长江经济带水污染协同治理水平的建议，具体包括构建利益激励机制、完善监督管理机制、建立长期持续的协同机制。     

乡村振兴背景下森林食品区域品牌创建路径研究——基于多主体协同视角的扎根分析

选取10家样本主体为研究对象,采用扎根理论研究方法的三阶段编码程序对案例进行剖析,解析森林食品区域品牌化多主体协同影响因素,探究多主体协同参与森林食品区域品牌化的模式.研究表明,森林食品区域品牌化由产业规模、产业特征、政治约束、经济约束、社会文化约束、产品功能、消费形式、品牌形象重塑和组织关系重塑9个主范畴构成;森林食品区域品牌化的过程是品牌要素汇聚与传递的过程,主体间的品牌要素资源势差和利益差异为要素的汇聚提供了可能性与动力;森林食品区域品牌化多主体协同模式主要有两种形式,即以政府为主导的自上而下的主体协同模式和以加工企业为代表的市场主体主导下的自下而上的主体协同模式.     

协同法治：区域环境治理的法理依归

行政边界区域环境治理面临广泛的不良府际竞争、地方政府缺乏区域环境保护的内生动力、相关利益主体缺位、缺乏区域环境治理的长效机制等根本性困境。因而,区域环境治理内在地要求实行“协同法治”。区域环境“协同法治”的基本法理包括其核心内涵和基本要素两方面。其核心内涵包括以区域民生为本、区域权力的有序规束以及区域利益的动态均衡三方面;其基本要素包括实质要素和形式要素。实质要素包括：法律至上,法、理、情相得益彰;整体政府和责任政府;公民主体,区域社会共治。形式要素包括：协同性立法;区域内协同执法;权威的区域司法和多元区域解纷机制。     

多元主体环境责任协同水平的地区差异与动态演进

基于中国30个省、自治区、直辖市（由于数据原因暂未包含西藏和港澳台地区）,构建多元主体环境责任协同水平指标体系,运用复合系统协同度模型,定量测算多元主体环境责任协同水平,并利用Dagum基尼系数和核密度估计方法分析其空间格局和动态演进过程。研究结果表明：中国各地多元主体环境责任协同水平整体偏低,呈现出逐年上升的趋势;环境责任协同水平空间分布的总体差异呈波动扩大趋势,地区间差距是总体差异的主要空间来源;环境责任协同水平的地区差异呈上升态势,东部、中部和西部三个地区的环境责任协同水平呈两极分化态势。     

区域低碳物流能力协调发展水平测度研究

对区域低碳物流能力协调发展水平进行测度,可以很好地分析区域低碳物流能力内部各子系统的发展状态及子系统间的相互作用状况,为促进区域低碳物流能力的良性发展提供决策支持.首先将区域低碳物流能力复合系统作为研究对象,运用协同学理论,构建了以基础设施支撑能力、信息系统保障能力、经营管理运作能力、低碳生态发展能力为要素的序参量指标体系,建立了子系统有序度和复合系统协调度测度模型;然后用四川省2005—2017年的历史数据进行实证研究,计算出各子系统的有序度以及复合系统的协调度,结果显示四川省低碳物流能力系统在2005—2010年发展是不协调的,并且不协调程度在不断增大,但从2011年开始进入了协调发展状态且协调发展水平逐年提高;最后依据这些年四川省低碳物流能力的发展情况分析了计算结果的合理性.     

欧盟农药包装废弃物多元主体协同治理典型模式及其启示

基于协同治理视角和“协同驱力—协同结构—协同过程”分析框架，发现欧盟在农药包装废弃物治理实践中构建了“政府规制—行业协会主导”的多元共治机制。政府通过赋权增能，将公共服务职能向行业协会转移，行业协会联结多元主体建成农药包装废弃物协同治理体系；在契约机制约束下，参与主体职责边界清晰、紧密协作配合，促成社会及市场间的多方联动；依托资源的整合配置、行为的激励约束以及严格的全过程监管，重塑并优化协同系统。成员国因地制宜破解难题，形成了法国农业废弃物一体化管理、波兰“行业协会+规模农场”数智化运营、德国“农药分销商+规模农场”预收登记等典型模式。借鉴欧盟经验，从创新多元主体协同联动机制、提升小农户协同参与能力、健全协同治理制度、强化治理技术支撑、重塑主体文化认同等方面，探索建立农药包装废弃物治理长效机制。     

长三角城市共同富裕测度及协同发展水平评价研究

共同富裕是我国百年的奋斗目标,也是衡量长三角一体化战略的执行绩效的重要指标。针对长三角城市的共同富裕问题,以复合系统模型为基础,围绕地区经济发展、居民收入水平和生活、城市公共服务、社会综合发展四个要素,建立长三角23个城市和各省市共同富裕协同水平的评价体系。研究发现:在2006-2020年,长三角区域整体富裕协同度在提升,各城市的富裕有序度也在提升,但共同协同度在下降,由此提出了提升长三角一体化和共同富裕的建议:长三角城市群需合理规划和布局重点及新兴产业,加快技术和资本的集聚;突破地域思维,统一规划;构建产业、企业、人才、市场等各种资源在长三角内跨省跨市的有效流动、整合、共享。     

基于协同有序视角的长三角生态绿色一体化评价及空间特征识别

生态绿色一体化作为长三角一体化高质量发展的关键维度,更是长三角落实习近平生态文明思想的重要实践.从生态绿色一体化概念框架界定入手,构建生态绿色一体化评价指标体系,并利用熵值法和复合系统协同度模型进行有序度和协同度的测定,从而衡量长三角生态绿色一体化发展程度,最后用ARCGIS软件和莫兰指数分析其空间差异特征和空间自相关特征.结果发现:1)长三角生态绿色一体化有序度稳步提升,41个地级市呈"剪刀差"演变趋势,协同度由负向非协同状态向正向协同状态演进.由此推断长三角生态绿色一体化程度逐步加深,由无序非协同状态演进为有序协同状态.2)空间上,长三角生态绿色一体化有序度由"两头高,中间低"的分布格局向"两头低,中间高"的分布格局转变,区域差异性较大,存在区域间非均衡特征.3)分领域看,增长和效率协同度对长三角生态绿色一体化协同度演进贡献最大,总体、质量、协同有序度空间集聚现象显著,增长、效率、潜力有序度空间上负自相关且空间集聚现象不显著.4)分区域来看,长三角41个地级市可按照自身总体有序度和周边城市在各领域有序度划分为高-高型城市、低-高型城市、低-低型城市和高-低型城市.建议长三角各地区应各展所长,补足短板,加快生态绿色一体化进程.     

基于系统分析的旅游景区管理研究框架构建——以公共资源型景区为例

景区管理是一个动态的过程,在这个过程中,各类管理主体不断适应外部环境的变化,通过管理职能的发挥对景区系统进行有效管理,实现景区的多维目标.景区管理系统包含景区管理者系统(主体系统)、景区系统(客体系统)、管理职能系统、景区目标系统四个子系统,每一个子系统都包含一系列的要素,各个子系统及其构成要素相互作用构成景区管理系统.本文以公共资源型景区为例,运用系统理论、系统分析方法,在构建景区系统、景区管理系统的基础上,构建起景区管理四个层级命题的研究框架.     

多元主体协同治理框架下的生态文明建设

生态文明建设多元主体协同治理是适应行政民主化潮流和公共管理主体多元化发展趋势的必然产物,是新时代推进生态文明建设,建设美丽中国的必然要求,而协同学理论和行动者网络理论为推动实现生态文明建设多元主体协同治理提供了坚实的理论基础.生态文明建设多元主体协同治理的形成机制应着力于从主体互动机制、资源整合机制、利益协调机制、监督惩罚机制和制度保障机制等五个方面进行系统构建,并从理念、机制和行动三个层面对生态文明建设多元主体协同治理的实现路径进行系统设计,即通过培育生态文明建设多元主体的协同治理理念,建立健全多元主体利益协调机制,构建多元主体参与的绿色绩效考核机制和全面推进多元主体环境信息公开共享等路径来推动实现生态文明建设多元主体协同治理.