"双重中国认知"的演绎经纬与事实定位 ——对近代日本来华知识人"中国体验"的再观察

在近代日本知识人来华考察的过程中,塑造于古代经典的中国形象与近代现实社会所感受的中国形象始终交织在一起,共同参与建构了近代日本知识人的中国观.以日本知识人的中国游记为对象,探讨幕末至昭和初期以知识人为主体的日本人的来华体验,进而考察其来华过程中的感性因素在建构近代日本人中国观中所发挥的作用.由于个人体验与时代状况的差异,幕府末期至昭和初期,日本来华知识人的中国认知大致呈现出五种表现形态.对各种形态的认知做出历史还原和事实定位,对于准确把握日本人中国观的形成过程及其后世影响,具有重要意义.     

简论绅士阶层与近代报刊

近代报刊的发展对中国近代社会产生了重要影响，本文从绅士阶层着眼，考察了他们在中国近代报刊发展史上所扮演的角色。通过对中国近代报刊史的研究，发现绅士阶层对近代报刊在中国的诞生与发展有着重要的影响：他们之中，有些人为近代报刊的出现和发展提供理论基础，有些人直接创办和主持近代报刊，更多人为近代报刊提供稿件，还有些人为报刊提供了政治、经济条件。这些开明绅士共同促进了近代报刊的发展，但也有一批顽固守旧绅士对近代报刊进行了抵制，他们设置重重障碍阻碍近代报刊的发展。本文通过对绅士阶层概念的梳理，考察绅士阶层与近代报刊发生联系的原因．揭示了绅士阶层与近代报刊之间存在着千丝万缕的关系。     

晚清时期日本学者的两部中国西南纪行

晚清时期,不少日本人基于各种目的来到中国西南考察游历,撰写了不少西南纪行或调查报告。《栈云峡雨日记》和《从人类学上看中国西南》是近代El本人西南纪行中独具特色的两本,分别由近代最早踏入西南大地的竹添光鸿和唯一一位以少数民族为调查中心的鸟居龙藏撰写,游记不仅为今天的西南近代史、西南少数民族史研究提供了重要史料,同时对研究近代日本的中国认知变迁亦具有重要意义。     

“民国机制”与现代游记的“社会相”

从“民国机制”的角度考察现代游记的“社会相”,主要立足于民国历史场域与文学风貌的恰切同构:“社会相”的生成与民国时期旅行之风的兴盛、“风景”的社会化、近代交通业的发展密切相关;宪政理想与现实时局的矛盾,触发现代游记的社会关怀整体上呈现出鲜明的批判倾向;而民国疆域的破碎性,则使现代游记的“社会相”涵容着不同的空间体验和价值取向;此外,火车、轮船等近代交通工具所营造的“车厢社会”,成为了游记作者管窥现实社会的“西洋镜”。     

昭和中期日本自由派知识人对中国和中日关系的认识——以作家堀田善卫为例

由于思想背景和专业领域的原因,战败之前,日本自由派知识人对中国并无太多关注,对日本侵华战争也未表现出认真的思考。但战败形成了一个巨大契机,促使这部分知识人去深刻反省日本的近代史,而中日关系是日本在近代历程中极为重要、也是最为沉重的部分。一旦他们有机缘与中国发生关系,出于自由主义的价值观和独立理性的知识人的立场,他们对中国以及近代以来的中日关系,往往会有突破狭隘民族主义视野的深刻思考和评判,并因出色的专业成就和社会地位,他们的意见和观点还具有一定的舆论领袖的影响力。战后派代表作家堀田善卫是其中较有代表性的例子。     

20世纪30年代初胡适与柯劭忞认知新考——基于日本游学者来华访谈记录的译读

日本筑波大学图书馆藏《吴轿燕马录》《燕辽游记》等日本人来华游记,为我们再现20世纪30年代初期中日学人交流的历史现场提供了鲜活素材。诸桥辙次、内野台岭带领的青年访华团先后与胡适、柯劭忞等著名学人的访谈记录,内容涵盖经史文学,旁涉时事政治,同时还涉及了柯劭忞获得东京大学博士学位等学人经历。这些近代中日学术交流特有的对谈资料,展现了新学精英胡适与旧学耆老柯劭忞的形象,揭示出鲜为人知的中日学人思想交流与碰撞的史实。     

沟通两个世界的不朽之作——评黄遵宪的《日本国志·刑法志》在中国法律近代化进程中的作用

中国法律近代化离不开法律名词的近代化,中国近代法律新名词主要是源于西方,取自日本。先进的中国人在取法日本的过程中,写了许多游记和论文,其中以黄遵宪的《日本国志》成文最早,影响最大。在其《刑法志》里有大量近代西方法律新名词,近代中国人通过学习《刑法志》,迅速地掌握了近代法学术语,这样就大大加快了中国传统法学的近代化。《刑法志》实为中国法律近代化的一块巨石。     

严复与林纾译作对近代中国的影响

结合特定的历史文化环境,阐述了严复与林纾的译作对近代中国的影响.他们的译作着力宣传西方独立、民主和自由的理念,对中国传统的思维方式和价值观念进行了挑战,大大推动了近代中国社会政治与经济变革.同时,他们译介的作品丰富了文学主题和人称叙述,提高了小说的地位,使近代中国人对当时中国文学的现状有了清醒的认识,促进了中国现代文学的繁荣和发展.     

作为“他者”的上海——横光利一小说《上海》中的上海形象

20世纪20年代,日本文坛流行关于中国的游记作品,横光利一却用小说形式想象中国,他在小说《上海》中塑造了他所代表的日本人对上海的想象。在他的作品中,上海形象体现为脏乱与混杂、底层的民众、革命与革命者等。上海这些形象的形成与横光利一这位观察者的身份、观察角度、观察心态等密切相关。作为"他者"的上海,实际上折射出了日本在这个时代的社会文化现象。     

近代日本华侨华人的同化现象论析

近代以来,众多中国人移居日本并落叶生根,成了远离祖国的华侨华人。他们在适应日本社会文化、习俗的同时,始终怀有浓厚的中华情结,并试图努力保持、延续中华传统文化。但是,这种愿望与努力随着居住年代的增长而逐渐薄弱,被日本文化同化则在所难免。笔者在日本对华侨华人被同化现象进行了问卷分析及社会调查,反映出中华文化以其博大精深的内涵,对延缓华侨华人被同化的进程起到了重要作用。     

简论区域文学的全国代表性———以陪都重庆戏剧运动为证简

以中国现代文学的区域发展为基点,以陪都重庆戏剧运动为例,通过主导性影响与主流性地位这两个向度的探讨,确证陪都重庆文学运动在抗战时期体现了区域文学的全国代表性。     

晚清民国西北行记的近现代边疆认知

晚清民国时期的西北行记,在全民族救亡图存谋求复兴的时代主潮与西北特殊自然社会环境的双重因素影响下,呈现出全新的时代特征。广大行记作者将注意力首先集中于对近现代西北社会复杂社会情状的考察认知上,西北行记真实细致地记录了近现代西北地区民众生存状况之恶劣、社会政治之落后、民族宗教问题之复杂。行记作者根据实际调查所得出来的若干判断,从一个侧面反映了广大边疆民族地区同胞的生存境遇,对于现代文明的深切诉求,具有很强的感染力。     

重庆地区现代服务业发展研究

现代服务业是国民经济的重要组成部分,是衡量一个国家和地区发展水平的主要标志。因此,研究重庆市现代服务业对于提高现代服务业效率和水平,促进重庆经济发展具有重要意义。首先分析了现代服务业对经济社会发展的意义,解析了重庆市现代服务业发展的现状、存在的主要问题,进而提出了发展现代服务业的定位依据、方向和发展对策建议。     

现代服务业对区域国民经济影响分析--以重庆为例

直辖以来，重庆经济快速发展，现代服务业呈现良好的发展势头。运用投入产出分析法，选取2007年及2012年重庆市投入产出表的有关数据，从产业关联视角动态分析重庆市现代服务业对国民经济的影响，结果表明重庆市现代服务业对国民经济发展具有重要作用，但其发展力度还不够。基于实证分析，结合重庆实际提出了相应的建议。     

浅论近代日本“存娼”“废娼”之争

日本近代公娼制度确立之后,在“国家否定人身买卖”的大义名分之下,确立了强制性的性病检查制度,国家权力公然涉足性交易.围绕公娼制度的存废,日本国内展开了激烈的论战.透过这一论战,可以发现,双方均首肯公娼存在的所谓基本前提——男性本能的要求和悠久的历史,并缺乏在社会伦理层面上对公娼制度的严肃探讨;比起娼妓的人权来,双方均更多地考虑所谓的“国家体面”;双方均从社会卫生的视角出发,将娼妓定为“病毒的传播者”.归根到底,双方的立足点,更多的不是“文明开化”,而是“富国强兵”,在本质上均是大日本帝国的“爱国者”.     

近代中日关系与中华民族复兴观念的形成

中华民族复兴观念的生成与演变,与民族危机的发展尤其是日本帝国主义入侵的刺激息息相关。1894年甲午中日战争发生后民族危机的加深与民族意识的觉醒,促成中华民族复兴观念的酝酿;日本帝国主义提出灭亡中国的＂二十一条＂使民族危机继续加深,刺激了民族复兴话语的进一步发酵,中华民族复兴观念初具雏形;1931年＂九一八＂事变把中华民族推到生死存亡的危机关头,在民族危机空前深重的背景下中华民族复兴观念迅速定型,并很快流衍为一种有广泛社会影响力的社会思潮;1937年＂七七事变＂的发生使＂中华民族到了最危险的时候＂,随着民族危机的进一步发展,九一八事变后成为流行话语的民族复兴思潮趋于深化、高涨;1945年抗日战争的胜利扭转了近代以来抗击外国侵略战争屡战屡败的局面,成为中华民族由衰弱走向复兴的转换枢纽与重要标志。     

湘籍留日学生与湖南近代化

辛亥革命前湖南志士大量留学日本 ,由于留学日本这一迈向近代化的特定社会环境 ,湖南留日学生得以接触现代知识 ,并亲身体验出民族优越感的力量 ,因此激发出一种强烈的变革意识。留日学生对湖南的教育、军事、政治及社会的近代化产生了重要影响     

近代重庆城区挑夫探微

在特定的自然地理环境和特殊的政治、经济等社会历史条件的影响下,近代重庆城区的挑夫有了大规模的发展,形成了以码头搬运工、水夫等为代表的挑夫群体。挑夫的非正常兴盛也对近代重庆城市的发展产生了一定的影响。     

基于Logistic模型的交通运输业与邮政业融合发展研究——以重庆市为例

产业融合作为促进产业升级发展的有效途径一直以来受到广大学者的广泛关注。交通运输业与邮政业具有覆盖范围广,渗透能力强,带动效应明显的优势特点,两业的深度合作使得现代综合交通运输体系更加集约高效。针对以上现实背景,文章构建了交通运输业与邮政业融合发展的Logistic模型,分析了模型的稳定点与共生状态下的推动力,并选取重庆市1997—2016年的时间序列进行实证分析,辨别了重庆市两大产业间的共生模式并创新性地计算了两业间的推动力。结论表明：重庆市交通运输业与邮政业存在强相关性,交通运输业增长步入低速增长期,邮政业仍保持高速发展态势,在当前社会经济条件下,二者存在非对称性互利共生关系,能够紧密发展推进产业融合,但并不处于最优的共生模式下。基于研究结论,文章最后提出重庆市交通运输业与邮政业融合发展的可行建议,促使两大产业向更稳定、具效率的共生模式转化,从而助推重庆市构建现代一流的综合交通运输体系。