我国运输服务贸易国际竞争力分析

运输是我国服务贸易的传统项目,也一直是逆差项目.随着我国对外服务贸易的迅速发展,运输项下的逆差已严重影响了我国的国际收支.文章运用具体数据,借助RCA指数、CA指数和TC指数等分析指标,分析我国运输服务贸易的国际竞争力水平及其趋势,并提出提升我国运输产业国际竞争力水平的建议,以为实现我国运输产业的迅速发展奠定基础.     

中国内陆港建设对亚欧通道运输服务贸易脆弱性影响研究

为研究“一带一路”倡议下中国内陆港建设对亚欧通道沿线不同经济发展水平国家“交通-经贸”的影响,推动沿线地区经济协同发展,选取亚欧通道沿线24个经济体的2010—2019年相关经济数据,基于拓展的贸易引力模型对影响沿线国家进出口贸易因素进行实证分析,并将研究样本按照发达国家和发展中国家进行分组回归,探讨中国内陆港建设对不同样本组的影响; 通过测算沿线国家显示性比较优势指数,分析各国运输服务贸易国际竞争力水平,并概括其脆弱性影响因素。研究认为,中国内陆港建设对亚欧通道沿线国家进出口贸易的影响显著为正,且分组回归结果有所不同,对发展中国家的影响系数显著大于发达国家; 亚欧通道沿线国家的显性竞争优势指数整体较高,运输业直接投资和物流基础设施建设成为影响各国运输服务贸易脆弱性的重要因素。研究还认为,中国内陆港建设与亚欧通道沿线国家间的进出口贸易呈现协同发展趋势,大多数亚欧通道沿线国家的运输服务贸易均呈现出较强的竞争力,中国内陆港建设对亚欧通道沿线发展中国家的进出口贸易影响程度大于发达国家。研究表明,需要发挥物流枢纽的规模经济效应,构建“海-陆”联动机制,创新“交通-经贸”发展模式,以“国家物流枢纽”建设为契机,以内陆港和自贸区建设为依托,推进内陆地区“物流、经贸、产业”深度融合,是培育中国国际竞争新优势的有效路径。     

国外服务外包与服务贸易自由化研究评述——兼析对我国承接国际产业转移的启示

以生产性服务为载体的服务外包是第二轮国际产业转移的趋势,服务贸易自由化则会大大加深这种国际产业转移趋势,虽然服务外包具有显著的正外部性与负外部性,但总的来说,服务外包有利于发展中国家承接国际产业转移、促进本土产业价值链升级和现代服务业发展。中国作为重要的发展中国家,要清除种种体制性障碍,积极发展服务外包与推进服务贸易自由化,承接新的国际产业转移,促进产业价值链升级。     

入世背景下的重庆国际旅游服务贸易

发展国际旅游服务贸易对增加我市外贸顺差,提高人民生活水平和生活质量,扩大就业具有重 大意义。面对WTO服务贸易规则与中国入世承诺,重庆国际旅游服务贸易应优化产业发展环境,加强旅游 产品开发力度,推进旅游企业集团化,实施人才国际化策略。     

印度服务贸易竞争力分析及对我国的启示

新世纪以来,印度服务贸易得到了高速发展,总体竞争力较强,尤其是在计算机及信息服务上具有较强的竞争力。但运输、旅游、金融保险等服务业竞争力较低。因此印度应采取加强基础设施建设,加快技术改造等措施促进传统及现代服务部门的发展。中国应在发展信息产业方面向印度学习和借鉴,由政府采取金融、税收等措施加大对信息产业的支持力度,提高信息服务贸易的国际竞争力。     

中国-东盟服务业产业内贸易现状及影响因素分析

中国-东盟服务业、服务贸易的规模发展迅速,服务贸易已逐步由产业间向产业内贸易模式转变。目前中国、新加坡、马来西亚、泰国、印尼服务贸易的发展呈现出产业内贸易的特点,菲律宾服务贸易在向产业内贸易过渡,东盟其他国家的服务贸易则还是产业间贸易类型。而对中国-东盟服务业产业内贸易影响最大的因素是服务业的规模和贸易壁垒的高低,其次是人均GDP和FDI,货物贸易对中国-东盟服务贸易的影响最小。因此,加快中国-东盟服务业产业内贸易的发展,各国要降低国内企业的垄断经营地位;加强服务业的基础设施建设;适度引导外资流向金融、保险、通讯等资本和技术密集度较高行业。     

河北省服务贸易发展的重点与实现方式研究

加入世贸组织以来,河北省国际服务贸易增长迅速,但是规模远远落后于服务贸易发达省市,结构也不尽合理。然而河北服务贸易具有很大发展潜力,今后要按照扩大传统服务贸易出口与推进新兴服务贸易出口相结合的原则,大力发展国际旅游、劳务输出和建筑服务等传统服务贸易;同时,要重点培育信息网络服务、视听娱乐服务、软件设计、信息服务外包、现代物流、金融保险、民族文化等现代服务贸易。并通过加快发展生产性服务贸易、实施技术创新和培育国际品牌、延伸货物贸易市场、承接国际服务外包、扩大服务业招商引资工作、构建服务贸易发展的立体格局和鼓励企业走出去等方式实现。     

构建节能服务产业发展支持体系探讨

伴随世界能源形势的日益紧张,中国迫切需要节约能源。推进节能服务产业发展是缓解中国能源压力的必然要求,也是提高企业竞争力、促进经济增长方式转变、实现可持续发展的重要途径。发达国家在政策、立法、资金来源等方面都给予节能服务产业大力支持,中国应借鉴国外经验,制定相应措施,激励节能服务产业发展。     

增加值视角下的中国服务出口贸易利益分析

本文基于2016版WIOD①数据库,从贸易增加值视角对中国服务出口贸易利益进行重新测算,并与传统统计方法计算的服务出口贸易利益进行比较.研究结果表明:(1)从贸易增加值视角看,中国服务出口占总出口比重近40％,服务贸易在对外贸易中的地位逐渐提高,但还存在进一步提升的空间;劳动密集型服务业是中国服务出口的主导行业;除汽车、摩托车外的批发贸易,除保险、养老基金外的金融服务,陆路运输和管道运输业,法律、会计及管理咨询服务占中国服务出口总额比重约为60％,服务出口结构失调.(2)传统统计方法计算的服务出口贸易利益小于贸易增加值核算法计算的服务出口贸易利益,同时传统统计方法高估了劳动密集型服务业在中国服务出口中的重要性,低估了资本密集型和知识密集型服务业在中国服务出口中的重要性.     

从运输产品特性看铁路重组的方向

提供完整产品无论对制造业还是运输业都是至关重要的.但由于产品和生产特性的差别,运输业在提供完整产品方面有更大的必要性.运输业的发展过程实际上就是向客户提供越来越完整和质量更优的运输服务的过程.提供完整运输产品也是运输业组织结构演进的重要动因,其中运输企业的一体化方式更具有趋势性,以便尽可能地控制运输生产的全过程.我国铁路体制存在的主要问题是路网人为分割,大多数运输企业不具备真正市场主体的地位,铁路改革的起点应该是构造真正的运输企业.     

21世纪初国际服务贸易的发展趋势与我国应采取的对策

乌拉圭回合谈判的结束和《服务贸易总协定》的签订 ,标志着当代国际贸易的内涵和结构发生了重大变化 ,多边贸易体制日臻完善。服务贸易自由化被纳入了多边贸易体制管辖之内 ,意味着中国和世界各国一样 ,将在一种新的多边规则下进行服务业市场开放和服务贸易活动。为了更好地促进我国服务贸易的发展 ,应根据当代服务贸易的发展趋势 ,研究制定我国国际服务贸易发展对策     

后危机时代我国服务贸易发展趋势及对策研究

随着后危机时代的到来,全球竞争的焦点有向服务业转移的趋势,提升服务贸易的国际竞争力成为重要的战略任务。在分析我国服务贸易发展趋势及存在问题的基础上,从提升服务贸易国际竞争力、制定和完善服务贸易立法、扩大服务贸易开放程度及建立和实施服务贸易管理体制4个方面提出促进我国服务贸易发展的策略建议。     

中国进入后工业化时代

新世纪以来，中国工业化加速，提前实现了党的十六大(2002)提出的2020年基本工业化核心目标和主要指标。当前，中国作为世界最大工业生产国，已经出现了后工业化时代的基本特征，并带动世界进入到了后工业化时代。在这一背景下，中国不是去工业化或放弃工业化，而是创新新型工业化道路，成为世界制造强国。根据《中国制造2025》，推动我国制造业与信息化、互联网化、数字化深度融合，向质量增长、中高端增长、国内外制造为主增长转变。现代服务业增长已经成为中国经济增长的第一大发动机，中国城镇就业的最大渠道、服务贸易成为中国对外贸易的新增长点。通过新型工业化与现代服务业的融合发展，推动我国经济向形态更高级、分工更优化、结构更合理的阶段演化。     

基于SWOT分析的我国服务贸易发展战略思考

随着国际服务贸易发展,各国都将发展本国服务业作为参与国际竞争的战略重点。我国服务贸易发展水平落后,优势依然集中在劳动力和自然资源方面。中国加入WTO后,服务业对外开放,面临内外威胁,但是服务贸易的自由化也同时为我国发展服务贸易提供了机遇。在SWOT分析基础上,本文根据我国服务贸易的优势、劣势以及面临的机遇和威胁,提出了服务贸易发展战略的思考。     

我国服务业的国际竞争力研究

服务业是未来我国经济发展的重要力量。服务业国际竞争力关系着服务业自身的生存和发展,通过选取国际市场占有率(MS)、净出口指数(TC)、显示性比较优势指数(RCA)和显示性竞争优势指数(CA)等指标分析我国服务业的国际竞争力及存在问题,提出通过优化服务业产业结构、加快服务业的开放、培育有国际竞争力的服务业企业、深化体制机制改革等措施提升我国服务业国际竞争力,未来我国服务业将朝GDP的第一组成部分、就业人数比重最高和拥有一些具有较大比较优势行业的高水平方向发展。     

北京服务产业定位研究

通过分析北京的资源情况和产业发展趋势及借鉴国际经验,北京服务产业发展的重点应为高技术型服务业、生产型服务业以及传统服务业中的金融保险业、旅游业和文化娱乐业,促进这些领域发展的策略有：以科技为手段；以平台为途径；以集群为形式。     

影响服务业国际竞争力的因素分析

目前国内服务经济理论界对影响服务业国际竞争力因素的分析,大多用波特的国家竞争优势理论进行解释,同时应用于服务贸易研究。并且大多是定性的分析,并没有从实证的角度进行验证,本文从实证角度对影响服务业国际竞争力的因素进行探析,分析了影响中国服务业竞争力的主要因素,并提出提高中国服务业竞争力的若干政策建议。     

服务业国际转移及我国服务企业竞争策略选择

服务业国际转移的进程中,我国已经成为一个重要的目的地。尤其是加入WTO后,中国服务业市场进一步开放,使得服务业的外国直接投资持续增长。我国服务业企业要将自身的发展置于服务业国际转移的大环境中,要努力构建我国服务业企业的竞争策略,不断增加自身竞争能力。     

基于国际服务贸易与经济增长的实证思考——一项因果关系的统计检验及启示

当代全球经济正日趋显现经济服务化趋势,国际服务贸易与经济增长联系日益紧密。服务贸易不是经济增长的直接解释变量,却能通过影响主要增长要素间接作用于经济增长。国际服务贸易与经济增长二者存在理论上的因果关系,政府应大力提升服务贸易的发展层次,积极促进承接服务产业的国际转移,通过优化我国对外贸易结构,促进经济的持续增长。     

做好“四篇文章”加快三产发展

文章就“十五”期间北仑第三产业的发展问题，从城区扩容、发展商贸、开发旅游、建立储运中心四个方面提出了建议。