东北地区现代农产品物流的发展战略

发展现代农产品物流业,是有效解决"三农"问题、建设社会主义新农村的重要组成部分.农产品物流是以信息技术为支撑,以科技、创新和资源整合为手段,以满足消费需求为目的,以提升整体发展水平为目标,在农业生产取得农产品之后,继续对商品、服务及相关信息从产地到消费者手中的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程.东北地区有优越的地理位置、雄厚的基础设施和丰富的农产品资源,益于现代农产品物流产业发展.因此,东北地区农产品物流发展战略,应发挥中心城市农产品物流核心作用,全面推动农产品物流产业化进程,建立农产品物流信息网络系统,加强农产品物流政府调控和基础设施建设,利用口岸优势开拓国际化农产品物流市场.     

江西鲜活农产品物流发展策略研究

江西鲜活农产品物流发展策略主要可以从以下几个方面着手:积极发展新型流通方式,加强农产品批发市场建设,加强产品的冷藏、深加工和包装,建立流通"绿色通道,"加强硬件建设,提高农民组织化程度,发展农民合作组织和专业协会的行业管理职能,逐步建立现代化的农产品物流体系。     

株洲市城市物流共同配送发展路径选择

城市共同配送是将城市众多流通单位处理同种或异种商品的功能统和起来,将小量货物转化成商品集运,形成大批量的配送,实现提高物流效率、降低物流成本、缓解城市交通压力的高水平的物流服务。株洲市发展城市共同配送有市场体系健全、商贸流通发达、交通便利、物流信息平台服务、政策支持等优势,同时,还存在物流企业设备落后、物流节点缺乏等弱势,应该从加强政策支持与引导、构建共同配送模式、建立评估指标体系、发挥行业协会作用、推进物流信息化等方面努力,发展株洲市城市共同配迭。     

郑州农产品现代物流体系构建研究

本文分析了郑州地区发展农产品物流的优势条件和发展瓶颈;提出建立一个适合郑州实际的高效农产品物流体系,包括农产品物流基础设施平台、农产品物流信息平台和农产品物流政策平台,以期为郑州地区农产品物流的发展提供可借鉴和参考的解决方案。     

我国农产品物流模式改革探讨

针对我国农产品物流业发展缓慢、成本居高不下且效率较低的现状,从物流主体、物流基础设施的建设及物流环节阐述我国与国外先进物流模式的差距。通过借鉴西方发达国家物流业发展的成功经验并结合我国现状,将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织,并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式。与此同时,政府应加强对农产品物流行业的扶持,完善物流设施设备的建设,加大人才培养力度,从而突破我国农产品物流发展所遇瓶颈,促进我国农产品物流又好又快发展。     

黑龙江省农产品物流运作模式的构建探析

农产品物流运作模式不仅能够实现农产品较低成本及较好服务效果的并举，而且能够带动资金流、信息流、人才流和技术流，以促进区域经济的发展。发展黑龙江省农产品物流，要以农产品物流系统为出发点，结合当地的实际情况和各类优势农产品物流的特征，从确定农产品物流系统总目标、优化作业系统和信息系统等方面来构筑农产品物流的运作模式。     

促进我国农产品物流业发展

为解决农产品市场流通存在的问题,加快农产品流通体制的发展,有必要建立相应的农产品物流体系,加强信息化建设,完善基础设施,建立产品质量保证体系,以实现农产品的顺畅流通。     

农产品物流运行模式研究

我国是一个农业大国,但农产品流通效率较低。建立更系统、更社会化的现代农产品物流运作模式,对提升我国农产品物流系统的整个社会效益和经济效益具有重要的意义。通过分析核心企业主导的农产品物流运行模式和第三方物流整合的农产品物流运行模式,探讨了我国农产品物流运作模式的选择及农产品物流运作模式发展的综合模式。     

现代农产品绿色物流金融发展及其制约因素分析

发展现代农产品绿色物流金融,加快现代农产品绿色物流金融产品开发和利用,是时代发展的必然选择。目前我国农产品物流运营负面效应严重,农产品绿色物流金融组织缺失及金融供给短缺,致使不能满足现代农产品绿色物流发展的金融需求。因此,通过分析现代农产品绿色物流金融发展现状及其制约因素,为现代农产品绿色物流金融明确发展方向,对进一步强调统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设具有积极现实意义。     

农产品物流发展的关键因素探析

文章提出了我国农产品现代物流发展的四个关键因素：建立我国农产品现代物流的标准体系框架；构建我国农产品现代物流的发展模式；确定我国农产品现代物流的发展战略；攻克制约我国农产品现代物流发展的关键技术。同时阐明了四个关键因素需要深入研究的主要内容。     

关于农产品物流的供求状况分析及对策

无农不稳,无商不活,要提高我国农业发展活力,大力发展正在兴起的农产品物流是一条重要途径.从农产品物流的需求与供给状况入手分析,当前存在的问题及影响其发展的主要原因,即为流通渠道结构单一、成本高、技术落后等,今后应从增强农业各部门对农产品物流的认识,改进技术,加强基础设施建设,发展第三方物流等方面着手并加以重视,加大对农产品物流的发展.     

基于创新性供应链的生鲜农产品冷链物流及协同研究

运用创新性供应链的思想和方法,解决生鲜农产品冷链物流技术与生产组织方式缺乏协同、农产品"小生产"对接"大市场"矛盾较突出等主要问题,旨在实现生鲜农产品冷链物流及协同化运作和管理.围绕创新性供应链管理和协同学理论,采用描述性和定性定量相结合的研究方法,建立生鲜农产品创新性供应链网络结构,设计业务流程,提出基于数据价值的城市生鲜农产品电商冷链集成配送模式,即数字化物流+城市共同化配送模式.研究结果表明:要实现生鲜品冷链物流及协同化运作和管理,必须加强农业产业组织需求驱动协同、流通企业技术创新协同、农产品创新供应链方案实施与政策环境的协同,这对于改善生鲜农产品冷链物流流通效率具有指导意义.     

黑龙江省农产品第三方物流影响因素分析

目前,农产品第三方物流在黑龙江省的发展还比较落后。在阐述黑龙江省农产品第三方物流发展现状的基础上,运用层次分析法（AHP）对其影响因素进行了排序分析,得出影响黑龙江省农产品第三方物流的各个因素的重要程度排序依次为：农产品第三方物流企业发展水平、农产品物流客户需求水平、政府服务水平,以此为依据提出了发展黑龙江省农产品第三方物流的对策建议。     

黑龙江省发展农产品物流存在的问题及对策

农产品物流已经成为促进农业经济发展、增强农产品市场竞争力的重要途径。研究农产品的物流在具体商品物流中具有重大意义。本文针对目前黑龙江省发展农产品物流中存在的问题进行分析比较,探索出解决问题的方法及促进黑龙江省农产品物流发展的对策。     

关于完善我国农产品物流的对策建议

通过对物流主体、信息体系、物流设施、物流技术几方面分析了我国农产品物流存在的问题,并相应从市场主体、基础设施、信息建设、人才培养、物流技术、政府作用、拍卖中心、第三方物流等几个方面提出促进我国农产品物流发展的对策。     

福建省农产品物流主要问题及模式探讨

为了实现福建省农产品物流良好有序发展,分析了当前环境下福建省农产品物流的主要问题及其发展模式,探索了未来福建省农产品物流可能的发展模式———“面对点”单市场模式及“产销一体化”模式。这两种模式能够最大限度地提高生产效率和流通效率,降低生产成本和流通成本。     

新农村建设背景下的我国农村物流配送

只有包含了农产品物流、农用生产资料物流、农村日用消费品物流等,才真正算是＂农村物流＂。分析了农产品配送、日用消费品配送、农用物资配送等物流配送模式;认为连锁经营是新农村现代流通体系的应有之意,而物流配送则是提升连锁效率的有效途径,因此将三种物流配送整合到一个配送中心,在建设农村配送网络时,既应考虑原有网络,又应该重视新农村建设的需要。     

海峡西岸经济区农产品物流发展现状评估

应用因子分析和聚类分析相结合的方法,以海峡西岸经济区20市为研究对象,选取地区国内生产总值、农作物播种面积、第一产业生产总值、农林事务财政支出、公路里程、城市货运总量、社会消费品零售总额、城市居民人均可支配收入、粮食产量、固定资产投资总额和城市居民消费支出11个反映农产品物流发展水平的指标,评估各市农产品物流发展现状,获得各地区农产品物流综合能力得分及排名。结果表明,可将海峡西岸经济区划分成内地农产品供给区、南部农产品供给区、沿海农产品需求区、南部农产品需求区和北部农产品需求区五个农产品物流功能区,五个功能区分类发展,以发挥比较优势,提高区域农产品物流的保障能力和综合竞争力,促进区域农业健康快速发展。     

湖南省农业对生产性服务业的拉动效应研究 ——基于产业中细分行业的分析

生产性服务业遍布于农业生产活动的各个环节,农业对生产性服务业发展的拉动作用逐步显现。通过深入分析湖南省投入产出表,利用直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数三个具体测度指标,发现湖南省农业及其5个细分行业对7种类型的生产性服务业细分行业均表现出正向拉动效应。其中,农业对销售服务业和物流服务业的拉动效应明显;对金融服务业、信息服务业、科技服务业和租赁商务服务业有微弱拉动效应;对教育服务业拉动效应不明显;农林牧渔服务对各类生产性服务业的拉动效应相对明显,畜牧产品和渔产品,林产品和农产品对各类生产性服务业的拉动效应不够明显。为了充分利用湖南省农业优势,强化农业对生产性服务业的拉动效应,必须从夯实农业基础、促进生产性服务业发展等方面进一步着力,加强农业与生产性服务业细分行业的深度融合。     

安庆市沿江经济区农产品物流园区建设分析

皖江城市带承接产业转移以及国家相继出台的多项支持物流业发展的重大举措为农产品物流园区建设提供了良好的发展环境。在这一背景下,以安庆市为例,分析皖江经济区建设农产品物流园区的环境、价值及其市场需求,为政府、企业等投资建设农产品物流园区提供参考借鉴,这具有十分重要的现实意义。