熟食品真空冷却机的改进设计

为了解决熟食品真空预冷过程中,封闭式捕水器不易清洗,自来水补水不均匀,空气回压导致二次污染等问题,设计了一种集冷却、补水、杀菌、回压一体化的全自动新型真空预冷机。采用罗茨 水环真空机组解决了封闭式捕水器的弊端;采用小分子水替代自来水,改善补水的不均匀问题;采用臭氧发生器设计臭氧回压模块,解决了空气污染问题。根据初始性能参数,对设备进行了理论计算和选型。改进设计的的新型真空预冷机易于清洗、补水均匀,有效解决了常规真空预冷机在工业应用中存在的问题,具有实际应用价值。     

板式换热器经济性优化研究

针对板式换热器选型利用经验估算准确度低,利用软件Access 2010建立板换数据库和Visual Basic 6.0等工具开发了热工计算软件。在利用热平衡计算、传热计算和校核计算为主要数学模型基础上,增加了价值型评价方法。文中重点介绍了价值型评价方法,具体分析了初次投资费用和后续运行费用。结合实际算例,利用开发的软件选择满足热负荷以及压降的板式换热器,得到型号为E100 AF MH的换热器换热面积最小,型号为BR0.4B的换热器总费用最小。结果表明换热面积与总费用不一定同时最优。文中所用的选型方法结合软件提高了选择效率,考虑用价值型评价方法选出了费用最少的型号,可节约成本、提高经济效益。     

新形势下能动类专业大气污染控制工程教改探索

“大气污染控制工程”是能源与动力工程类专业重要的专业课。为了深入切合专业设置的侧重与特色,结合新形势下能源动力类典型工科本科生培养要求和目标,从内容设置、教学方式尤其是工程课程设计和双语及全英教学方面进行了该课程教学改革的尝试和探索,以期对相近专业同类课程的教学改革起到参考作用。     

食品流态化速冻技术研究进展

随着现阶段冷链产业的逐渐完善,作为最具潜力的速冻技术之一的流态化冷冻也越来越受到人们的重视。流态化冷冻易于实现单体速冻和连续化生产,冻品营养成分保存好的优势十分明显,而不足之处在于能耗大、运行成本高。笔者着重介绍了流态化冷冻发展过程中技术上的若干改进方案,包括预冷技术、节能技术以及冷冻过程的仿真手段。预冷技术和节能技术的更新升级将会在提升食品冻藏品质的同时减少能耗。由于流态化速冻过程受到的影响因素较多,仿真手段的应用可以更加省时省力地得到不同食品颗粒最佳的冷冻工艺参数。     

中国典型煤种煤焦水蒸气气化反应特性研究

研究了5种典型煤种在1 100～1 400 ℃范围内的煤焦水蒸气气化反应特性,并利用未反应碳缩合模型进行数值模拟.实验与计算结果表明,在煤焦水蒸气气化反应过程中,随着温度的升高,气化反应控制步骤逐渐由化学反应动力学控制过渡到扩散控制;在高温条件下,高灰熔点煤与低灰熔点煤的气化反应特性有所不同,这与高温下低灰熔点煤灰发生熔融、灰层阻力增大有关.未反应碳缩核模型的计算值与实验值吻合较好.     

火焰拉伸率对层流燃烧速度的影响

将层流火焰消耗速度的概念与反应进程变量(progress variable)的定义相结合,给出了积分层流燃烧速度的广义定义.在准一维稳态系统中,分析了积分层流燃烧速度与未燃气体位移速度和已燃气体位移速度之间的关系.对甲烷空气和丙烷空气拉伸层流预混火焰在常温常压下进行了数值计算,研究不同当量比时,火焰拉伸率对层流燃烧速度的影响.通过火焰前锋放热率的积分层流燃烧速度和燃料消耗率的积分层流燃烧速度进行比较,结果表明,低拉伸火焰的马克斯坦数(Markstein number)与渐进分析一致,也与球形火焰获得的实验数据吻合.     

板翅式回热器试验与数值模拟研究

选取圆弧截面平直翅片板翅式回热器芯部中间冷热流体各两层作为控制单元体,引进对称面和内部耦合方法建立数学模型,应用Fluent软件对单元体进行三维数值模拟,得出了芯体内部的温度场、流场和压力场.对回热器芯体内部的换热和流动情况进行分析,得出了换热性能准则关系式和阻力性能准则关系式.通过对回热器运用稳态等流量进行传热性能和阻力性能试验,得出了相应的换热和阻力准则关系式,并将数值模拟结果与试验所得结果进行了对比分析.     

以“工程热力学”教学为例分析中美工程教育的差异

针对“工程热力学”的教学，从教学理念、课程定位、教学方式、实验课程设置、作业及考核方式等方面对中美高校的工程教育进行了对比。从微观角度分析了中美工程教育的差异，为提高我国工程教育质量提供参考。特别是在实验课程、作业和考核方式等实践性教学环节，美国高校的教学方法有许多值得参考的地方。     

3D打印毛细芯与底座间隙对环路热管性能影响

为抑制环路热管（loop heat pipe， LHP）蒸发器中的热泄漏，课题组通过改变3D打印复合毛细芯与加热底座之间的间隙来解决该问题。毛细芯与加热底座间分别选取0，1和2 mm[KG*4/5]3种间隙组合方式组装环路热管，并通过实验研究间隙对环路热管传热性能的影响。结果表明：存在间隙时，启动时长均会因间隙的增大而延长；复合毛细芯蒸发层为200 μm、吸液层为100 μm、间隙为2 mm时，热泄漏的抑制最显著。此时，功率为180 W，壁面温度为96.7 ℃，传热系数为73 681 W/(m·K)；而复合毛细芯蒸发层为100 μm、吸液层为200 μm时，间隙的增加对热泄漏的抑制效果不明显。综上，复合毛细芯对环路热管传热性能的影响可通过改变毛细芯与底座间隙距离来控制。     

燃烧学实验教学的改革与实践

"燃烧学"课程是热能动力工程专业核心基础课程之一,实验教学是该门课程的重要组成部分,加强并改进实验教学是培养学生创新能力的有效途径之一.结合"燃烧学"理论教学的特点,从实验教学内容、教学模式、教学考核方法等方面进行了改革和创新,增强了实验教学与理论教学的紧密性和实验的综合性.教学实践表明,该课程在培养学生解决工程实际问题的能力和探索创新精神方面起到了重要作用.