教师的喜悦在于能“厘清”自我 “启迪”学生

一个人在世界上包装给别人看的东西容易做到,最难发现或最难面对的是心灵深处的东西。作为一名教师,需要建立一种真实地基于自己的个人经验,价值观和文化背景的与他人相处的方式。对于学生而言,真正起作用的是教师的个人品质和他形成可接受的互融关系的一种能力,所以教师的自我觉察能力很重要,而这需要大量的实践和经验的积累,并对实际工作产生积极影响。     

金融危机影响下航运市场计量经济分析

美国金融危机使全球经济呈现严重的下滑趋势,高度国际化的航运市场也因此受到沉重打击,航运市场运价走势成为业界普遍关心的问题。基于航运经济理论,通过航运市场需求与供给的计量经济模型的建立与求解,揭示国际贸易、航运供需之间的数量关系,进而对未来航运市场运价进行短期预测。结果表明,2009年航运市场运价将进一步下跌,运力过剩的局面短期内很难扭转。相关企业应采取相应对策抓住机遇,渡过难关。     

基于系统动力学的交通运输业节能减排技术路径模拟研究

在相关研究的基础上,利用系统动力学构建包含多条反馈回路、多个变量以及变量之间关系的交通运输业节能减排系统并展开分析。交通运输业节能减排系统是以交通运输业能源消耗以及碳排放为研究对象,考虑能源消耗结构、交通运输方式结构、环保投入等主要影响因素,包括多种运输方式的交通运输子系统,同时也是包括多种能源和节能技术的能源子系统、包括多个减排技术的环境子系统、代表经济增长及城市化进程的经济子系统。通过对系统动力学模型的构建,对节能减排技术方法进行模拟仿真,并对模拟结果进行分析评价。     

物流产业集聚测度方法改进及实证分析

物流产业集聚可以促进区域经济快速发展。对现有物流产业集聚测算方法进行改进,运用区位熵法、改进区位熵法和空间基尼系数三种方法,从整体水平、区域视角、行业视角多维度对辽宁省物流产业集聚水平进行测评,得出辽宁省物流产业集聚处于发展阶段,相对于本省其他行业具有较强的竞争力,但相对于沿海发达省份稍差的结论,并提出加速辽宁物流产业集聚的建议,如促进辽宁省物流业和制造业、商贸业联动发展,大力发展多式联运、转运设施工程,充分发挥政府作用等。     

辽宁省生态港口群建设对策

从诠释生态港口群的定义、内涵及特征出发，分析辽宁省建设生态港口群的必要性，构建建设生态港口群的策略体系，并提出辽宁省建设生态港口群的对策。     

基于市场划分的集装箱港口竞争力评价

在阐述目前集装箱港口竞争力评价指标体系和评价方法研究现状和应用时存在的问题的基础上,提出基于市场划分的集装箱港口竞争力评价模型,并以位于东亚和东南亚的26个主要集装箱港口为评价对象进行实证分析,结果表明该模型简便易行,易于对港口进行动态评价。