工业劳动力流动、资本创造与经济地理空间均衡

资本创造模型（CC模型）忽视了要素流动对产业空间分布的影响。而发展的新的资本创造模型则认为资本集聚的过程必然伴随着工业劳动力的流动过程。另外，是资本的实际收益而不是名义收益决定资本是否创造。研究结果表明，随着贸易自由度、工业品支出份额及资本贴现率的变大，替代弹性及资本折旧率的变小，将降低对称结构的稳定性，而提高中心-外围结构的稳定性；经济地理空间的产业均衡是集聚力和分散力相互作用的结果。当企业生产工业品的规模报酬递增程度足够显著，或者工业品支出份额很高时，市场拥挤效应将彻底消失，并转化成为促进产业集聚的动力；突破点与持续点的大小比较可以形成不同的关系，这意味着随着贸易自由度的变化，本文发展的资本创造模型可以体现出多样化的产业空间动态演化行为。     

转型升级视角下广西增强工业主导作用的路径研究

工业是实体经济的主体和建设现代化经济体系的主要着力点,实现工业转型升级是经济发展的必然要求,是广西工业经济可持续发展的动力之源。基于因子分析法,科学评估广西主导工业产业发展情况,认为广西应重点选择电子信息产业、汽车产业、机械产业、医药制造产业作为广西工业的主导产业。同时,基于工业转型升级的视角,提出广西增强工业主导作用的路径,即建立创新驱动发展机制、构建工业园区内生机制、实施资源环保倒逼机制以及形成营商环境助力机制和开放发展合作机制。     

邵武市工业绿色转型路径研究

邵武市是福建省的老工业基地,制造业基础扎实,工业经济对该市国民经济和社会发展具有至关重要的意义,但粗放型的工业增长方式已无法适应经济可持续发展的需要。目前邵武市工业绿色转型存在产业层次整体偏低、科技创新能力不强、专业人才队伍建设滞后等瓶颈,针对这些问题,要从技术、产业、制度等路径着手促进邵武市工业绿色转型。     

从“贵族水路”看18世纪英国的工业化：经济转型中贵族作用的探研

18世纪英国出现内陆水运业的整体革新，此间贵族群体主导大量“水路”营造活动，其结果是给英国工业化带来很多助益。前期贵族对河道整修的运作给北方地区的工业化和城市发展提供很大支持，成为工业发展的保障。此后在贵族引领下，出现大规模运河修筑的现象，由此进一步推动工商业崛起。18世纪后期贵族又开始大规模进行港口建设活动，使港口与河道、运河一并形成完善的现代水路交通体系，成为英国本土工业经济的主要运输平台。贵族群体出于自身获利目的参与其间，其最终结果是促进英国整体经济转型的起步，为英国率先迈入工业文明奠定基础。     

基于OBE的工业机器人技术专业实践教学体系研究与构建

实践教学体系是专业人才培养方案的重要组成部分,影响着人才培养的质量。针对工业机器人技术专业实践教学体系中存在的问题,笔者研究与探索了基于OBE理念下的体系建设思路、实施路径等,重点对实训基地建设、校企双平台教学、校企双导师队伍建设、评价机制等方面进行了深入实践探索,并取得了一定的成效。     

要素市场扭曲与中国环境污染

为明确要素市场扭曲对中国环境污染产生的影响效应,首先梳理了要素扭曲对环境影响的理论机制并提出相应假说,然后估算了省际资本、劳动要素的扭曲程度以及两者间相对配置状况,最后基于中国省际面板数据对要素市场扭曲的环境效应进行了实证检验。研究表明,中国要素市场扭曲对环境污染产生了显著的负面影响,且要素间的扭曲相对程度增加也不利于环境质量的改善。进一步分析发现,要素扭曲对环境的影响在不同类型区域间存在差异,同时人均收入等地区特征变量能够发挥显著的调节作用。