跨境农产品供应链联盟绩效评价研究——基于广西-东盟的实证分析

现阶段跨境农产品供应链联盟绩效评价对推进中国-东盟农产品流通产业转型升级具有重要的促进作用.参考既有文献成果并重点考虑广西-东盟跨境农产品供应链(联盟)的运作特点,构建跨境农产品供应链联盟绩效评价体系,指标体系由财务绩效、运营绩效和绿色绩效3个一级指标及其对应的12个二级指标组成;选取结构方程模型作为评价方法;以200个广西-东盟跨境农产品供应链联盟作为案例展开分析,结论支持该联盟绩效评价模型和所选取的评价方法的有效性.     

论批发商主导型农产品供应链联盟

农产品流通体系运作效率与运作质量的高低,不仅关系到农产品生产者的切身利益,也关系到农产品消费者的利益。供应链联盟作为一种新的管理理念,可以较好地解决我国的农产品流通问题,即运用供应链联盟的思想来探索适合我国实际的、高效的农产品流通模式。     

基于供应链的农产品产销策略联盟构建分析

文章针对农业产业化过程农产品产销问题 ,运用电子商务技术纵向整合优化农产品供应链 ,横向构建策略联盟。提出以农产品批发商为核心构建农产品供应链 ,形成互利合作、利益共享、风险共担的利益共同体 ,建立以市场为导向的农产品产销策略联盟     

云南企业绿色技术创新联盟的模式探索——以曲靖越州新型工业园区为例

企业绿色技术创新联盟是建立绿色循环产业链的一个重要而有效的战略途径。在结合云南省曲靖越州工业园区关联企业联盟的案例分析后,本文认为通过加入生态工业园建立关联企业的联盟,是目前实践中云南省企业实现绿色技术创新联盟的有效模式。因此应该通过建立完善的企业绿色技术创新联盟体系、加快我省生态工业园建设、强化相关法律法规体系来促进这种模式的成功实现。     

论绿色供应链管理——科学发展观视野下供应链管理的新发展

新的科学发展观要求经济活动要有环境亲和性 ,传统供应链管理的缺陷是没有考虑生态效益和社会效益 ,因此 ,“绿化”供应链势在必行。绿色供应链管理以信息技术、绿色制造技术和供应链管理技术为支撑 ,选择具有绿色优势的企业为核心建立战略联盟 ,通过采用详细的环境效益标准 ,树立供应链成员的环保意识并采用绿色技术 ,使产品从物料获取到消费再到回收利用的整个流程中 ,资源效率尽可能高 ,环境影响尽可能小 ,供应链经济效益和社会效益协调优化。绿色供应链的实施和推广可以分为技术层次、体制层次和意识层次 ,三个层次的实施和推广难度依次递增 ,企业可以根据自身及所处供应链的“绿化”程度选择合适的发展战略     

绿色农产品供应链成本控制研究——以订单农业模式为背景

研究绿色农产品供应链成本控制方法,可以为绿色农产品供应链加强成本控制、加快市场反应提供有力的决策依据.与一般产品相比,在订单农业模式下,绿色农产品供应链成本包括直接生产成本、辅助生产成本、交易成本、质量成本和时间成本;这五种成本在供应链上的分布以及各自的影响因素是不同的.基于此,绿色农产品供应链成本控制方法有:降低农产品供应链交易成本,提高交易效率;规范质量抽检和等级评定,减少质量成本;积极利用和开发先进的种植技术,减少时间成本;以供应链专用资产提高供应链长期收益,减少长期运作成本;利用集约化和规模化运作,减少物流成本.     

电子化营销时代的合作广告、价格策略与公司绩效

合作广告在公司的营销体系中扮演着一个战略性角色。文章以Stackelberg模型与战略联盟模型为基础,采用博弈论方法建立两个分析模型,对供应链中制造商与零售商的最优合作广告策略与价格策略进行了深入分析。研究表明:战略联盟模型比领导者-追随者模型能够取得更高的渠道协调效果,战略联盟还会增强合作广告努力程度并提高供应链的总利润,并且战略联盟的价值总是随着产品的网络适应性增加而增加;公平的利润分享机制能够确保战略联盟的成功并改善每一个供应链成员企业的利润状况。     

基于绿色供应链的采购管理研究

本文从绿色供应链对采购管理的要求出发,论述了企业在采购管理过程中,其目标既要保证经济效益的实现,还要不断提高其环境绩效,以创造和谐的环境、社会、企业关系,构建企业的富有竞争力的绿色供应链体系。为此,建立以合作各方充分信息的交流为基础,制定企业科学的采购战略、合理的采购标准、可行的绩效评价体系和改进措施,不断发展与绿色供应商的战略合作伙伴关系,并以现代信息技术和物流技术等管理手段为支持,以绿色环境因素为关注焦点的采购管理模型,是实现绿色供应链管理的一种科学的、有效的途径。     

绿色经济视角下农产品物流的发展方向与机制建设

农产品绿色物流是未来农产品物流发展的新趋势,通过分析农产品绿色物流的主要环节以及存在"三高一低"的问题,阐述农产品绿色物流具有标准化、循环化、信息化等特点,其优势包括绿色供应链管理和绿色高新技术的应用等,提出精益物流、敏捷物流、低碳物流和循环物流是未来农产品绿色物流的发展方向,应从政策引导、科技支撑、制度法规、投资融资、组织协同和人才培养等6个方面建设农产品绿色物流发展的机制体系。     

广东农产品北上营销策略构建——以高州香蕉为例

经济危机后,广东农产品北上营销面临着巨大的市场威胁。以高州香蕉为例,通过对广东农产品北上营销面临的问题分析可知,需从优化物流体系、建立渠道战略联盟、整合营销文化传播途径、增强品牌内涵等方面加以解决。     

新型建筑工业化中供应链战略联盟的经济动因分析

从经济学视角对新型建筑工业化供应链战略联盟的效应进行分析,认为该组织形式能产生链式竞争效应、敏捷性效应、速度经济效应。对威廉姆森启发式模型进行修正,并运用其对新型建筑工业化供应链战略联盟的经济动因进行分析,分析表明新型建筑工业化选择战略联盟治理结构在包括生产成本、治理成本、风险成本的综合成本方面将优于其他经济组织形式。     

物流经营供应链过程一体化研究

物流经营供应链过程一体化,指物流企业外部供应链过程的集成与一体化经营,它是第三方物流发展的根本条件。其一体化的组织形式是物流战略联盟,即虚拟物流企业;运作基础是加入工商企业产品供应链,运行机制是供应链合同,运行管理方式主要是以供应链合同为依据实行相互监督。     

农业经济“双循环”新发展格局的内在逻辑与实现路径

农业是送旧局、处变局、迎新局的压舱石,农业经济国内国际“双循环”是促进农业高质高效发展的新话题、新课题。通过厘清农业历史逻辑、现实逻辑、理论逻辑发现,在历史阶段,农业曾扮演了工商业资本积累的来源、国民经济的蓄水池、战略市场后备资源的角色;“双循环”作为农业经济高质量发展的实现路径,需要把握工业与农业、城镇与农村、农民与市民、中国农业与世界农业四对关系,明确农业与工业服务业融合、农产品有效供给、农民收入分配、农业国际化四大战略任务;通过对农业生产、分配、流通、消费四个环节的分析,从理论上梳理出农业、工业、服务业之间的产业链循环,农户、农业企业等经营主体之间的价值链提升,国内国际农产品的供应链稳定,农村市场挖掘与城镇农产品消费之间的关系。在路径选择上,要秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,建立健全围绕中国并连接世界的农业价值链、供应链、产业链,衔接供需两侧,融合城乡发展,形成农业新发展格局。     

企业战略联盟的价值链优势分析

企业建立战略联盟的巨大优势就在于协同性 :外部资源的共享保证了企业的稳定供应 ,生产扩张带来的规模优势为企业降低了成本 ,信息交流为企业管理和决策提供了有力依据 ,通过“化敌为友”有效降低了进入市场的壁垒。企业战略联盟在价值链上各个环节上都具有优势 ,它将是企业未来的发展战略。     

基于价值创造的企业战略联盟的形成分析

企业战略联盟作为介于市场和企业间的组织形式体现了新的价值创造过程,本文以价值链理论为基础,通过组织费用和交易成本的分析提出企业组织创新模式——战略联盟,进而深入分析战略联盟的优势风险模型,探讨了战略联盟的形成原因和构建过程。     

基于建筑供应链的物流资源整合研究

建筑供应链中的物流管理问题,直接关系到建筑企业物流成本的节约。以现代物流及供应链理论为指导,分析了建筑供应链的特点和存在的问题,得出应利用第三方物流企业进行建筑供应链的物流整合。通过"采用物流业务外包提高核心竞争力"、"采用第三方物流实现JIT配送"、"采用第三方物流企业提供信息共享服务"、"与第三方物流企业建立物流联盟"等一系列活动,达到降低建筑供应链物流成本、增强建筑供应链的整体竞争实力的目的。     

鲜活农产品流通链条关键节点及政府支持研究

分析了鲜活农产品流通链条,提出了鲜活农产品流通链条"最初一公里"及"最后一公里"的问题,指出批发市场、冷鲜仓储、销地配送中心、社区零售商业是鲜活农产品流通链条的关键节点。提出了扶持鲜活农产品流通链条关键节点的政策建议,即建立专项基金,向关键节点和薄弱环节倾斜;支持供销合作社等合作组织的关键节点设施建设;对关键节点设施建设实行优惠政策。     

构建研产销供应链促进高科技企业的发展

加入WTO对我国高科技企业来说是更大的挑战。本文讨论的是用供应链管理的思想来推进高新技术产业的发展。以高科技企业为核心构建或以高新技术改造供应链 ,促进科研成果的转化 ,增强核心企业的竞争力。从强化核心竞争力、战略联盟、信息技术等方面提出了构建研产销供应链的方法。