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增值税扩围改革的背景、意义及影响 总被引:1,自引:0,他引:1
2012年1月1日,上海在交通运输业和部分现代服务业中正式启动营业税改征增值税改革试点。此后,北京、深圳、江苏、天津、重庆等地也提出了增值税改革试点方案。随着扩大试点范围,营业税改征增值税改革在 相似文献
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我国营业税改增值税长期以来在学术界和经济界备受关注,关于实行的利弊一直存在很大争议,2011年中国财政部、国家税务总局正式发布了《营业税改征增值税试点方案》,对2012年1月1日起在上海市交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点的相关政策进行明确,又将这个问题推到了风口浪尖,与之相关的一系列的问题也逐渐凸显,其对企业会计核算的影响也不容忽视。 相似文献
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2011年11月16日,国家税务总局发布了《营业税改征增值税试点方案》,规定从2012年1月1日起,以部分现代服务业、交通运输业等服务领域作为试点,开始征收增值税以代替营业税(以下简称"营改增"),然后推广至其他领域,时机成熟后再逐步推广至全国各城市。 相似文献
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2011年11月《营业税改征增值税试点方案》发布,规定在上海市部分服务业和交通运输业从2012年1月1日起首先实施营业税改征增值税试点,这标志着“营改增”税制改革在我国正式拉开序幕。这一改革是为了使增值税的抵扣链条得以延伸,避免重复征税,减轻企业税负和降低经营成本。本文从建筑企业出发,重点针对本行业做深入理论分析研究,主要包括“营改增”的内容、对建筑企业的积极影响、挑战和应对这一挑战的方式方法。 相似文献
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<正>7月25日国务院常务会议决定,自2012年8月1日起至年底,将部分省市的交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳等10个省直辖市、计划单列市。2013年将继续扩大试点地区,并选择部分行业在全国范围内试点。其中包含工程勘察勘探设计行业。一、营业税改征增值税背景增值税税自1954年在法国开征以来,因其有效地解决了传统销售税的重复征税问题,迅速被世界其他国家采用。我国1979年引入增值 相似文献
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2011年,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案.2013年8月1日,“营改增”范围推广到全国试行.2014年1月1日起,铁路运输和邮政服务业纳入营业税改征增值税试点,至此交通运输业已全部纳入营改增范围.
“营改增”对铁运企业的影响
首先,铁路运输企业的会计核算会发生变化.企业要从简单的营业税核算转变为繁琐的增值税的处理,必须熟悉现行的增值税政策,设置合适的增值税项目对经济业务进行管理.
其次,改革后铁路运输企业的税负提高.例如:铁路运输业由3%的营业税改为征收11%的增值税;企业高额的人工成本无法抵扣等. 相似文献
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<正>国务院总理温家宝2012年7月25日主持召开国务院常务会议,决定扩大营业税改征增值税试点范围,自2012年8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省(直辖市、计划单列市)。2013年继续扩大试点地区,并选择部分行业在全国范围试点,这传递出我国营改增推进速度大幅加快的信息,是我国"十二五"起结构性减税的"重头戏",是积极财政政策和结构性减税的重要内容。 相似文献
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2011年10月26日,国务院常务会议正式通过流转税制度改革的试点方案,首先选择了上海作为增值税扩围的试点地区,将营业税改征增值税,扩大增值税的征收范围,使其在劳务领域取代营业税,从而完善增值税制度,并解决由于营业税缺乏抵扣机制所带来的弊端。交通运输业与生产流通联系紧密, 相似文献
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正一、营改增背景与可能遇到的问题1.相关背景。2011年,财政部、国家税务总局联合下发[2011]110号"关于营业税改征增值税试点方案"的通知(以下简称"营改增)"。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点。2013年8月1日,"营改增"范围已推广到全国。2.建筑业营改增可能会面对的问题。财政部、国税总局[2011]110号文,营改增试点方案已经明确包括建筑业,并且适用11%的税率。但是在之后的[2011]111号文所列上海市试点行业中并没有包 相似文献
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当今社会,在我国现行税制结构中,增值税和营业税的地位举足轻重。其不仅是最为重要的两个流转税税种,还是确保我国税收稳定的命脉。增值税覆盖了除建筑业之外的第二产业,而第三产业的大部分行业则征收营业税。但随着市场经济的日渐发展,增值税与营业税并行的税收制度的不合理性日趋显现。2011年11月17日,财政部、国家税务总局正式公布营业税改征增值税试点方案。自2012年8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省、直辖市和计划单列市。由此可见,在新形势下,逐步将增值税征税范围扩大至全部的商品和服务,进而以增值税取代营业税的改革,是势在必行的。 相似文献
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营改增后企业税务筹划管理的探索与建议——以上海地区营改增试点企业具体实施为例 总被引:1,自引:0,他引:1
2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,并在"十二五"期间逐步推广至全国,这将在很大程度上改变现行的流转税制格局。本文从税负平衡点理论分析入手,分析企业营改增的税负变化,指出合理扩大增值税进项抵税是降低税负的关键。然后结合企业实践,提出系列的税务筹划管理建议。 相似文献
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营业税改征增值税,从2011年试点到现在,已进入收官之年。预计2015年5月,营改增的最后三个行业,建安房地产、金融保险、生活服务业的营改增方案将推出,不排除分行业实施的可能性。其中,建安房地产的增值税税率暂定为11%,金融保险、生活服务业为6%。这意味着,进入2015年下半年后,中国或将全面告别营业税。本文主要分析通信行业目前的营业税改征增值税征税的现状,找出其中的不足。 相似文献
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2012年1月1日,财政部、国家水务总局下发了《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)。2012年10月18日,国务院总理李克强主持召开扩大营改增试点工作座谈会。这一举措标志着我国税制改革进入新篇章。而作为广大施工企业,一直以来适用营业税体系,营改增会对施工企业造成什么影响呢? 相似文献
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财政部、国家税务总局近日出台《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号),规定自2014年1月起,邮政业纳入营改增试点范围。文件的出台,是营业税改征增值税的另一重大改革。邮政业如何应对营业税改征增值税的改革,是当前邮政企业迫切需要研究和解决的问题。现笔者结合邮政业实际,就营业税改征增值税对邮政业的影响做一些探讨。 相似文献
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自2011年财政部和国家税务总局联合出台了我国增值税改革试点方案以来,以上海交通运输业和部分现代服务业试点改革为起点,我国的营业税改增值税改革拉开了序幕。银行业作为金融业的重要组成部分同时也是现代服务业的分支,纳入增值税改革范围也被提上日程。但是,银行业由于其业务的性质和操作的复杂性,改征增值税存在一定困难。本文将从银行业“营改增”的计税方法和税率方面来探讨“营改增”对银行业产生的财务影响,同时提出相应的建议,以期能够对银行业和相关制定改革方案者提供一定参考。 相似文献
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2012年1月1日起,上海、北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东、宁波、厦门、深圳等省市陆续开展了营改增试点。国务院决定自2013年8月1日起,进一步扩大营业税改征增值税试点,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开。本文通过对营改增前后税法规定进行比较,分别从出租人角度和承租人角度分析营改增对融资租赁行业的影响。 相似文献