n值的计算方法及最佳取值区间的探讨

本文分析了液压胀形特点,通过五种材料的真实应力应变曲线,对用液压胀形试验测定 n 值总结了三种计算方法并进行了讨论;又对由实验数据计算 n 值的最佳取值区间进行了试验研究。     

板材液压胀形实验研究

本文提出了液压胀形的改进装置,在分析胀形机理的同时,对本装置所使用的测试方法进行了讨论。为了提高测试精度,测出了最大测量基圆D_(omax)的合理范围,并对不同测试方法进行了比较。     

金属板材液压胀形声发射检测

本文应用声发射技术检测了Ａ３钢、２０钢、４５钢、４０６钢板材液压胀形全过程，所得数据表明液压胀形全过程存在两个屈服阶段，两次变形转移。第一阶段的屈服是中心区与凹模入口区的屈服，第二阶段的屈服是中心区与凹模入口区之间的环形区域的屈服，第一次转移是中心区、凹模入口区向环形区转移，第二次转移是环形区向中心区转移。胀形深度一声发射计数率曲线有两个峰值区，两个平静区，第二个平静区预示着材料的破坏。     

金属板材拉深智能化控制系统

运用能量法,建立了板材拉深过程完整的力学模型。针对板材拉深成形中起皱和破裂的具体情况,定量分析了板材起皱和破裂的失稳判据。确定板材成形的压边力三极限,并推导出板材成形的优化压边力控制规律。运用神经网络实现了板材材料性能参数的实时识别和压边力优化曲线的实时预测。利用LabVIEW软件编译了智能控制系统程序,采用基于虚拟仪器技术和产品,建立板材智能化拉深控制系统,实现板材成形的智能化。     

“夏利”汽车覆盖件板材机械性能指标许用值的确定

板材机械性能指标显示影响着汽车覆盖件冲压成形，本文在采取成形极限曲线与网格应变分析技术相结合进行理论和试验研究的基础上，提出了“夏利”汽车覆盖件各件板材机械性能指标许用值，用以指导科学选材，经一年来的生产使用表明，方法可行，经济效益显著。     

球形凸模胀形时胀形力的理论计算与实验验证

本文从塑性力学出发,推导出了球形凸模胀形力的理论计算公式,根据该公式做出了胀形力P和胀形深度h理论函数关系曲线——P-h理论曲线,并且对曲线进行了实验验证.当β=1,sσ取屈服强度和强度极限的平均值时,凸模胀形理论曲线与实验所得的凸模胀形曲线几乎完全重合.从而证实了理论公式的正确性.     

在板材成形中材料机械性能指标的分析

本文通过单向拉伸与双向等拉的对比计算,对在板材成形中材料机械性能指标结果进行了分析,认为将单向拉伸实验测出的机械性能指标直接用于板材成形有较大的片面性.其结论是用双向等拉所得到的强度极限及极限延伸率均比单向拉伸对应值高得多.     

CCEW对16Mn钢焊接接头组织和力学性能的影响

本文利用ＣＣＥＷ技术，采用直长型焊条（ＬＣＣＥＪ５０７）对１６Ｍｎ钢进行双面焊和单面焊双面成形对接，分析焊缝宏观质量和缺陷，检验显微组织，测试其力学性能。结果表明：接头外观质量良好，焊缝的显微组织正常，力学性能符合国际。对１２ｍｍ厚的板材，可以实现预留间隙双面焊一次焊透，省去开坡口工序，从而提高生产效率，值得推广应用。     

关于圆筒形件拉深成形极限的研究

本文通过分析拉深过程中圆筒形件凸缘部分的应力应变分布情况,推导出了筒形件拉深成形极限的预测式,通过与国外提出的三种预测式的对比和五种板材的室温拉深成形实验,验证了该预测式的正确性。结果表明：本文提出的圆筒形件拉深成形极限的预测式计算量小,精确度高,相对误差小于5％,能够较准确地预测板材的拉深成形极限。     

基于ANSYS的板料成型系统模内加热模块热分析

针对目前板料热成形过程中存在的能量浪费、板料氧化严重等缺点,文章对模内加热方案进行研究探讨,使用ANSYS-Icepack对板料冲压成形的模内加热温度场进行模拟分析,并以此基础做出实物并调试对比模拟状况。结果显示：对于该模架,上下模1 000 W的热源同时加热时,加热组块最高温度可达近400℃,中间板材可加热到300 qC以上,10min之后散热和加热接近平衡。按该模型设计的实际加热系统的温度分布与模拟基本接近。该研究对模内加热模块的设计进行了模拟与初步的试验,将有助于板料热成形技术方面发展。     

负荷传感叶片泵静动态特性分析及其应用研究

本文在对负荷传感功率匹配叶片泵静动态分析与台架试验的基础上,对由该泵所组成的功率匹配小型塑料注射机液压系统进行了现场联机试验和测试,取得了十分可观的节能效果。     

基于正交试验镁合金径向分块拉深壁厚优化

为提高镁合金圆筒件拉深成形质量,课题组利用有限元模拟软件Dynaform和正交试验方法对压边圈分块位置、压边力分配比例及总压边力进行径向分块压边模拟优化。通过对板材壁厚研究,在分块位置80 mm,压边力分配比例1[DK]∶3,总压边力16 kN时,可获得板材最大变薄率的最小值(16.81%);而在分块位置65 mm,压边力分配比例1[DK]∶3,总压边力20 kN时,可获得板材最大变厚率的最小值(6.74%)。与整体压边相比,径向分块压边有效改善了板材壁厚不均匀性,这对工业上提高板材成型质量、获得优良产品具有一定参考意义。     

三点渐进式无模成形分析与数值模拟

渐进成形是一种金属板材快速无模成形方法。工具头挤压板材产生连续的局部变形,通过累积局部变形以达到整体成形。然而每一局部变形必然影响整体变形,所以对局部变形的控制就成为成形精度的关键。文章提出一种3点渐进式无模成形方法,可以很好的控制的局部变形。通过LS-DYNA模拟整个成形过程,并通过分析节点在成形过程中的位移变化,可以看出此方法对局部变形的控制效果,提高了成形精度。     

风电胀紧套的力学行为分析

通过利用有限元的方法对风电涨紧套进行了力学行为研究,解决了利用传统公式计算胀紧套传递扭矩的不足之处,提高了胀套传递扭矩设计的可靠性。通过试验数据和计算数值进行对比,验证了有限元算法的准确性。通过对胀套力学行为的分析,得出胀套应力分布云图和位移变形图,对应力较大的区域进行修形处理,并且可以以传递扭矩为目标函数,对胀套外套外圆直径进行优化设计,达到节约成本的目的。     

球形凸模胀形时胀形力分析计算

本文从理论上研究了球形凸模胀形过程中正应力沿子午面（θ）方向的分布状况．从塑性力学出发．推导出了胀形力的计算公式，对公式作了说明并提出了一些建议．     

УFD—100液压仿形刀架动静特性分析

本文通过对УFD—100液压仿形刀架动静特性的分析,推导和建立了四边滑阀控制的不对称油缸机液伺服系统的动静态数学模型。文中就其动特性分别在时域、频域中进行了求解,结果指出,不对称油缸两腔面积比对动特性的影响不可忽略,同时指出适当增大伺服阀的配合间隙范围有利于提高稳定性、简化制造工艺和降低成本。所得结论为新形液压仿形刀架设计提供了一定的理论依据。液压仿形刀架作为金属切削机床的通用仿形附件,在扩大饥床的使用范围、减轻操作者的劳动强度和实现机床自动化加工中起着十分重要的作用。目前,国内对四边滑阀控制的不对称油缸组成的仿形刀架性能研究甚少,本文就我国目前生产的 YFD—100液压仿形刀架作初次分析,以寻求提高稳定性、简化工艺、降低成本的措施。     

n值方向性对板材成形极限曲线的影响

本文根据板材失稳理论推导了考虑板平面不同方向ｎ值影响的失稳计算公式并建立了相应的理论ＦＬＣ。通过对０８Ｆ钢板的实测，建立了同种板材不同的实际ＦＬＣ，并与理论ＦＬＣ进行了比较。     

既有混凝土结构现存应力测试方法研究

混凝土实际应力水平是反映混凝土结构受力状况的最重要的指标之一,从而也是反映混凝土结构功能可靠性的主要指标.利用应力释放的力学原理,进行了既有钢筋混凝土结构现存应力测试研究,同时对应力测试结果的影响因素进行了系统的研究,并进行了相应的应力测试试验,验证了该方法的正确性,为准确评估现有结构承载力提供了可靠的试验方法.     

有限元法在薄膜初始拉伸过程中的应用

为膜泡拉伸成形的初始过程建立了有限元模型，并用有限元软件进行了计算和分析，将原用于结构计算的有限元方法引用于薄膜成形工艺领域，文中深入研究了从管坯到膜泡吹胀成形过程中的半径变化、厚度变化，出了结论。     

轧机液压伺服系统滑模变结构控制

针对轧机液压伺服系统的非线性模型进行了研究,考虑板材的坑洼问题、黏滞摩擦力、系统参数不确定等非线性特性,设计了一种滑模变结构控制器,并分析了滑模中参数K的取值范围,以保证系统的稳定性。仿真实验结果表明:所设计的滑模变结构控制器可有效克服轧机液压系统的摩擦非线性以及板材坑洼等问题,对系统参数的不确定性有较好的鲁棒性,其响应速度、稳态误差、抗干扰特性均优于模糊PID控制。