索马里海盗中的国际刑法问题

索马里海盗构成典型的海盗罪,其近年来的频发由多种原因造成。国际社会联合打击索马里海盗具有重要的现实意义。我们虽然可以通过建立国际特另4法庭、依据国内法进行审判、完善国内法立法、加强国际刑事司法合作等方式打击和惩治索马里海盗,但是解决索马里海盗问题的根本途径还在于促进索马里的繁荣与稳定。     

描绘未来：美中海上安全合作

2008年12月,中国领导人宣布中国海军将向索马里涟域派出两艘军舰,参与那里的打击海盗行动。这一决定反映了中国日益增长的全球利益以及非传统安全问题对其利益构成的威胁,特别是日益增长的海盗行为扰乱了穿越亚丁湾的重要海上通道的交通运输。国际社会在该地区已与这种威胁奋战多年,但直到不久之前中国拒绝与包括美国在内的其他国家进行海上安全合作的努力。因此,     

从集体无意识理论维度诠释索马里海盗行为

海盗行为作为一种明确思维动机和思维逻辑的暴力实践,已严重威胁到国际社会和各国人民的安全。近年来,国内外学者已经从经济、政治、法律等各个层面分析了海盗形成的原因,并制定了相应的打击策略。针对亚丁湾地区海盗活动越来越猖獗的现状,试图用哲学心理学中的集体无意识理论来探究索马里的政治经济制度和历史文化传统在海盗的社会心理和精神状态层面产生的无意识影响,以期从根本上关注海盗行为本身,达到消除暴力实践的目的。     

使用武力打击索马里海盗存在的国际法问题

2008年以来,基于索马里海域海盗十分猖獗,并威胁到该地区国际航运的安全,联合国安理会陆续通过第1816号等一系列决议,授权各会员国海军在征得索马里过渡政府的同意下使用武力打击索马里海盗。然而,联合国通过授权使用武力的方式来打击海盗存在诸多国际法问题,主要包括索马里海盗成为武力打击对象的合法性问题、使用武力打击索马里海盗的有效性问题以及索马里海盗被抓后的普遍管辖权问题,这些问题将促使联合国集体安全制度实现从现有只注重传统安全观到兼顾非传统安全观的转型。     

索马里海盗犯罪之再探索

近年来，频频出没在北非亚丁湾海域的索马里海盗让国际社会大伤脑筋。为什么惩治索马里海盗会那么艰难呢？这是各种因素综合作用的结果。其中，海盗罪定义问题也是难以解决的困境。     

警惕与应对:海盗行为“恐怖主义化”——以索马里海盗为分析对象

索马里的无政府状态,使其成为国际恐怖主义分子理想的滋生地,并使该地区的海盗有可能向海上恐怖主义蜕变。海盗行为的"恐怖主义化",将极大地威胁国际海运安全。本文以国际冲突与地缘政治的视角,深入分析海盗行为"恐怖主义化"的成因及其对国际安全造成的影响,并尝试探索解决索马里海盗"恐怖主义化"的途径。     

联合国安理会授权会员国使用武力的新变化——以武力打击索马里海盗为例

为打击索马里海域日益猖獗的海盗活动,联合国安理会于2008年以来陆续通过了一系列决议,认定"索马里近海和公海上的海盗活动已对该地区的国际和平与安全构成威胁",并决定授权会员国武力打击索马里海盗.此次授权使用武力具有一定的法律依据,不过也出现了一些新的变化,诸如"和平威胁"概念的宽泛化趋势,安理会授权会员国使用武力方式的规范化,参与打击索马里海盗的主体有所扩大,对国家主权的尊重有所加强等.这些变化都将对联合国集体安全制度产生深远的影响.     

论国际安全的主要威胁

国际安全是国际社会生存和发展的基本前提,因而也是国际关系研究的主要内容.当前,国际恐怖主义已成为国际社会最突出的安全威胁,它给世界各国带来了严重的危害,促使各国人民增强安全意识、各国政府调整安全战略、国际社会加强安全合作.大规模杀伤性武器的扩散构成了国际安全的重大挑战,国际社会在防止核武器、生物武器、化学武器及其运载工具的扩散方面仍面临许多困难和挑战.霸权主义和强权政治在冷战结束后表现出新的特点,它不仅弱化了联合国的作用,破坏了全球的稳定,使地区问题更加复杂化,还为国际恐怖主义的产生提供了新的条件,因而依然是国际和地区不稳定的重要根源.     

论中国海上通道安全

随着海上贸易量的不断增长,国际海上通道的作用越来越大,成为经济外向型国家的生命线。中国是个贸易大国,也是能源进口大国,又是一个正在崛起的大国,中国的发展越来越受制于海上通道的畅通无阻。由于受海洋大国对海洋通道实行垄断性、排他性控制,海道沿岸国政局动荡和海盗与海上恐怖主义等因素影响,中国海上通道安全不容乐观。加强与国际社会的合作,是维护中国海上通道安全的可行之策。     

“多维视野下的国家安全“笔谈

“9·511“事件发生以来,受国际恐怖主义威胁的影响,国际关系中的“安全“问题引起了世界各国的高度关注.反恐与安全问题已成为当今国际社会的重大政治现象.尤其是国际恐怖主义、民族分裂主义和宗教极端主义等“恶势力“活动的猖獗,世界各国不仅在政治、军事等传统安全领域,而且在经济、信息、科技、社会公共安全等关系到国计民生的非传统安全领域也随时有可能遭遇到恐怖活动的威胁.“非传统安全“概念和问题的出现,说明国家安全面临的环境和威胁来源、种类以及处理国家安全问题的方式途径已与冷战时期有所不同,需要对之加以重新思考和规划.……     

论经济安全

随着冷战的结束，国际间的经济安全问题日益突出。经济安全即指国家的经济发展、经济利益处于不受外国和国际威胁的一种状态，经济安全问题涉及到国际社会的方方面面，它已成为各国制定国家战略的出发点和重心，对国家间的相互关系产生重大影响，改变了国际对抗的形式和我国安全力量的行动方式和目标，使国际贸易成了世界经济政治化的筹码。在与世界经济接轨过程中，中国应加强对经济安全问题的重视和研究     

"多维视野下的国家安全"笔谈

多维视野下的国家安全“9·11”事件发生以来,受国际恐怖主义威胁的影响,国际关系中的“安全”问题引起了世界各国的高度关注。反恐与安全问题已成为当今国际社会的重大政治现象。尤其是国际恐怖主义、民族分裂主义和宗教极端主义等“恶势力”活动的猖獗,世界各国不仅在政治、军事等传统安全领域,而且在经济、信息、科技、社会公共安全等关系到国计民生的非传统安全领域也随时有可能遭遇到恐怖活动的威胁。“非传统安全”概念和问题的出现,说明国家安全面临的环境和威胁来源、种类以及处理国家安全问题的方式途径已与冷战时期有所不同,需要…     

论国际卡特尔的危害及对其制裁与遏制

卡特尔被普遍认为是所有反竞争行为中危害最大的。由来自多个国家的企业参加而形成的国际卡特尔则对全球经济和各国消费者有更为严重的危害。世界主要国家的竞争法都对这种行为加以规范和制裁。文章主要讨论卡特尔对市场竞争机制造成的损害,进而阐述并评述各国对卡特尔的遏制与打击的努力,最后提出中国在此问题上的立场。     

船舶自动识别系统(AIS)在实验教学中的操作应用

国际海事组织(IMO)要求船舶配备的自动识别系统((Automatic Identification System))将能充分加强海上航行安全,它能为船上的值班人员提供用于避碰的船舶信息,AIS还为更好的岸基海事服务提供了途径,如船舶交通管制系统VTS的服务。在索马里海盗猖獗的今天,新型的AIS系统成为远洋船舶防海盗的最为重要技术手段之一。本文以R4 AIS为例,介绍如何操作,如何最大限度发挥AIS的防海盗功能,从而达到改进航海类专业学生实验教学的方法,提高学生就业竞争力。     

经济全球化过程中世界妇女所面临的共同问题

二十一世纪,世界正在走向全球化。这一趋势不仅改变了世界的经济格局,而且也改变着各国的社会结构、文化观念和意识形态。在全球化的过程当中,妇女问题作为一个社会问题已具有了国际意义并且日益显露出来,成为全世界妇女所面临的共同问题。妇女问题的存在已影响到整个人类社会的文明与进步,而妇女问题的解决,则有待于全世界妇女和各国政府及国际社会组织的共同努力。     

国际法上海盗行为之构成——以《联合国海洋法公约》第101条为视角

1982年《联合国海洋法公约》将海盗行为的规定列于公约第101条。文章将逐字逐句的对其规定加以探讨,对其体现的内容、不足及最新发展,尤其是国际社会在应对索马里海盗问题时,对101条的最新挑战进行细致的评析。     

21世纪海上丝绸之路面临的非传统安全问题研究

海上非传统安全是非传统安全问题在海洋空间上的体现,全球化背景下如何维护海上非传统安全越来越成为国际安全领域的重要议题。21世纪海上丝绸之路是当前中国建设海洋强国、推进"一带一路"发展战略的重要载体,其发展面临着海上恐怖主义、海上非法活动、公共卫生安全、海洋自然灾害、海洋环境污染和生态破坏等海上非传统安全威胁。明确海上非传统安全问题的主要内容,针对其突发性、跨国性、复杂性特性,中国应承担好大国责任,加强与沿线各国的合作,实现共同安全,为新海上丝绸之路营造良好的发展环境。     

“21世纪海上丝绸之路”视角下的中韩自贸区建设

当今各国早已摆脱了单一发展的模式连成一个整体,创新合作机制、寻求新的合作方式成为实现经济增长的必然要求。中韩自贸区的建设与“21世纪海上丝绸之路”战略的实施,是在新机遇与新挑战下,我国同周边沿线各国一道,积极探索国际发展新机制与构建新型国际格局的有益尝试。本文从构建“21世纪海上丝绸之路”经贸网的视角出发,着重研究中韩自贸区建立的必要性、必然性以及在实际运作过程中面临的问题与挑战,探索其作为“21世纪海上丝绸之路”战略支点,对巩固地区繁荣、稳定地区局势、加强各国交流、构建世界新格局的价值与作用。     

中国—西非海上通道海盗活动空间演变特征及其治理

中国—西非海上贸易发展迅速,但由于全球海盗活动猖獗,中国—西非海上通道安全受海盗活动影响风险加剧.运用海盗活动重心迁移模型研究中国—西非海上通道危险海域海盗活动空间演变特征,并且运用空间自相关分析海上通道海盗活动总体与局部特征.结果显示:南海海盗活动重心主要向东北方向移动,马六甲海峡海盗活动重心向西北和东南两个方向移动,几内亚湾海盗活动重心主要向东南方向移动;中国—西非海上通道海盗活动空间分布总体呈现离散趋势,局部呈现H-L型集聚和L-H型集聚特征,同时海盗活动具有一定的流动性.进而提出加大南海海域合作治理力度、积极参与马六甲海峡安全合作、确保西非几内亚湾海上安全等应对海盗风险的有效策略.     

我国海上放射性废物管理法律制度的不足及其完善

海上放射性废物管理成为各国面临的一大难题,一来它的来源较多,二来它的影响范围较广。国际社会针对海上放射性废物管理已制定了相应的国际规则,推动了海上放射性废物管理法制的发展。我国虽然有与海上放射性废物管理相关的法律制度,但是现行法律制度存在较大的不足需要完善。