用数值模拟方法优化列车转向架侧梁焊接工艺的研究

基于ANSYS平台热弹塑性有限元分析，利用APDL语言，采用单元生死技术模拟焊缝形成过程，对B型列车14 t转向架侧梁的焊接残余应力与变形进行了模拟。结果显示，侧梁沿x方向(即焊缝方向)产生了收缩，两端向中心的收缩量大致相等，其值分别为0.846 mm和－0935 mm；在y方向上，上盖板沿y的负方向产生了较大的变形，其值为－1.548 mm，下盖板的位移较小，最大值仅为0.213 mm；z方向上，由于约束较强，其变形值较其它方向相比大约小一个数量级。等效残余应力在焊缝上最大，其峰值约为     

变速箱多向挤压铸造补缩位置和补缩力的研究

针对目前复杂铸件成形存在的缩松缩孔问题,以某铝合金摩托车变速箱为研究对象,利用专业铸造软件Procast 进行数值模拟。研究了铸件充型和凝固过程的温度场,预测了缩松缩孔的位置。模拟结果表明,缩松缩孔位置出现在气 缸孔处,因此将挤压头设置在该处进行锻压补缩。根据经验公式初步确定补缩力大小,然后对变速箱进行多向挤压铸造 模拟,最终确定补缩力大小。最后,根据优化的工艺参数开展试验研究,获得高品质铸件。     

挤压性围岩隧道变形特征分析

乌鞘岭隧道是兰新线重点控制工程，是国内最长的单线铁路隧道。该隧道岭脊地段穿越四条区域性大断层，地应力高，围岩软弱、破碎，属挤压性围岩大变形隧道。隧道施工过程中，出现较为严重的支护变形、支护开裂、钢架扭曲，甚至变形侵限及坍塌事故。针对该隧道特点，开展以变形为主的施工监控量测，进行了变形分布规律、累计变形与最大变形速率的关系、变形与围岩条件的关系以及变形与施工方法的关系等综合分析。提出挤压性围岩隧道具有变形量大、变形速率高、变形持续时间长的变形特征。     

拉延工艺过程的应变分析

本文应用塑性加工力学理论分析了拉延变形过程，根据拉延变形的实际情况，建立了位移和凸缘半径之间的关系，然后利用轴对称变形几何方程，求出了拉延变形的应变与凸缘半径之间的关系。并通过该关系求得了等效应变，为进一步研究拉延工序变形过程中的真实应力应变关系、求解拉延力和最大拉延力奠定了基础。     

挤压变形AM30镁合金的循环变形行为

为了深入理解挤压变形AM30镁合金在低周疲劳加载条件下的循环应力响应行为和循环应力-应变行为,针对挤压态以及经过固溶处理和固溶+时效处理的挤压变形AM30镁合金进行了应变控制的室温疲劳试验.结果表明,不同加工处理状态的挤压变形AM30镁合金在疲劳变形期间可呈现循环应变硬化和稳定的循环应力响应行为;不同加工处理状态的挤压变形AM30镁合金的循环应力幅与塑性应变幅之间呈线性关系,且固溶处理和固溶+时效处理均可提高挤压变形AM30镁合金的循环强度系数和循环应变硬化指数;在较高的外加总应变幅下,不同加工处理状态的挤压变形AM30镁合金均表现出典型的拉-压不对称循环变形行为.     

轮胎等效模型与快速计算研究

复杂的轮胎结构和橡胶等超弹材料是影响轮胎有限元模型精度和计算速度的重要因素。为实现模型的快速计算,通过探索线性材料构建轮胎有限元模型,对模型进行等效处理。构建了轮胎有限元精细模型,并通过台架试验对精细模型的有效性进行验证。对轮胎精细模型提出3种简化方式,分别为实体单元建模、实体单元和壳单元混合建模、实体单元和梁单元混合建模,并采用线性材料计算3种等效模型的充气侧向变形量、充气径向变形量以及径向加载下沉量,最终得到其最优等效模型。通过对等效模型接地印记和接地压力以及各阶模态与精细模型对比,验证了等效模型的准确性和计算效率,为整车有限元仿真提供一种轮胎建模方法。     

基于实验的PCB板动态性能等效建模方法

PCB板因内部结构复杂而有限元建模困难或无法进行建模,为此提出了基于实验数据的PCB板动态性能等效建模方法。该方法利用原PCB板的外观主尺寸构建等效几何模型,利用质量相等原则获得等效密度,并通过有限元理论和振动理论推导了等效模型的等效刚度求解公式。在此基础上,分析了约束方式对等效刚度的影响。等效实例分析结果证明该等效方法是切实可行的。     

裂缝性油藏多尺度有限元数值模拟方法研究

针对裂缝性油藏内在的复杂性， 考虑到双重介质等模型的限制， 同时为了更好地表征裂缝和提高计算精度，提出了裂缝性油藏等效介质模型数值模拟方法， 建立了数学模型， 通过无需在小尺度上精确求解即可抓住大尺度解特征的多尺度有限元数值分析方法， 建立有限元数值模型， 形成了基于等效介质模型的裂缝性油藏多尺度有限元数值模拟方法， 最后将该方法通过实例进行检验， 验证了方法的正确性。     

大变形隧道极限位移的计算模拟

提出了隧道大变形隧道稳定性的概念。分析了产生大变形的机理和判断膨胀性围岩及挤压性围岩的参考标准；提出了大变形隧道极限位移状态的概念，即通过计算模拟确定大变形隧道的极限位移，利用隧道的实测位移和其极限位移判别大变形隧道的稳定性。以隧道周边位移为依据，建立大变形隧道稳定性判别准则，可以直观地与现场量测联系起来，真正体现隧道施工中的反馈信息、指导施工、修正设计的动态设计特点。     

非对称挤压理论探讨

提出了非对称挤压存在挤压中心的新假设，并进行了实验验证，以此假设为基础建立了非对称挤压理论，给出了变形区的速度场、应变速率场计算公式。     

钢和铝异种金属焊接变形研究

针对目前钢/铝异种金属薄板在焊接时,存在的焊接热变形、焊接质量差、使用性能低等缺点,采用有限元法对薄板件焊接过程进行模拟。通过不同参数组合,得出了x和y方向的焊接变形量;讨论了焊接工艺参数对焊接热变形的影响规律。结果表明：焊接电流对焊接变形影响最大,且v方向的变形量是x方向的2倍;同时,选用多层等厚焊件或者厚度较薄的板件在上层,可以大大减小变形量。因此,通过合理的焊接工艺参数来降低焊接变形量,对提高车身焊接质量具有重要的意义。     

静压、压差与泊松比对定子衬套变形的影响

静压、压差及橡胶泊松比对螺杆钻具的输出性能和机械效率有至关重要的影响。以用量最多的5/6头螺杆钻具的定子衬套为研究对象，利用有限元软件，分析了静压及静压与压差同时作用时定子衬套的受力状态、变形规律以及橡胶泊松比对衬套变形规律的影响。结果表明，静压的改变不影响变形规律，但对变形幅值影响很大，会影响密封性能；压差作用会引起衬套变形规律与变形幅值的变化，随内压增加，压差对衬套变形的影响有所减小；橡胶泊松比的微小变化即会对定子衬套变形规律产生非常大的影响，因此，应严控橡胶质量，尽量增大定子橡胶的泊松比。研究结论可用于指导衬套过盈量的选取及线型的优化设计，以提高螺杆钻具工作效率。      

温差对固定管板变形的影响

固定式列管换热器管板的变形受到多种因素的影响，其中有管程压力与壳程压力作用，管束支承效应，列管与壳体之间不同的热膨胀以及管板与壳体/管箱之间连接的相互作用等.本文通过数值计算分析了管壁与壳壁之间的温差热膨胀对管板变形的影响.     

信息公平与公共图书馆的公平服务

信息公平是保障公民基本文化权益的基本原则与主要内容。公共图书馆是实现信息公平的制度安排与组织保障,公共图书馆的公平服务为信息公平的实现提供了有效的方式。公共图书馆公平服务需要覆盖全社会的公共图书馆服务体系和完善的服务保障机制来支持。     

在板材成形中材料机械性能指标的分析

本文通过单向拉伸与双向等拉的对比计算,对在板材成形中材料机械性能指标结果进行了分析,认为将单向拉伸实验测出的机械性能指标直接用于板材成形有较大的片面性.其结论是用双向等拉所得到的强度极限及极限延伸率均比单向拉伸对应值高得多.     

松辽盆地青山口组震积岩特征及油气地质意义

通过大量岩芯观察，结合构造背景研究，在松辽盆地白垩系青山口组中识别出震积岩。将震积岩变形构造划分为固结地层震积变形构造和未固结地层震积变形构造两大类。研究区所见固结地层震积变形构造主要有裂缝、微型断层、龟裂式地层破碎及内碎屑角砾岩等，未固结地层震积变形构造主要有液化砂岩脉、石香肠构造、同沉积塑性变形构造、环状层理、震积枕状及伴生构造等。总结震积岩的沉积特征并讨论了其油气地质意义：由地震活动引发三角洲前缘砂体垮塌沉积而成的滑塌浊积岩、高能波浪带形成的滨浅湖滩坝砂体都为良好的储集层；震裂缝附近发育溶孔和微裂缝。溶孔的发育程度无疑对改善储层的储集性能起到建设性作用；已固结地层中发生地震的断裂系统为油气运移提供通道；强烈的地震活动会造成固结的致密泥岩盖层的破裂，大量裂缝会导致油气的快速散失。     

低渗透未饱和油藏产能计算及其影响因素研究

研究了低渗透未饱和油藏的产能公式,通过达西公式,推导并得到了考虑启动压力梯度和介质变形的未饱和油藏的IPR曲线方程。结合矿场数据对IPR曲线方程进行了验证,并研究了启动压力梯度、介质变形、含水率对产量的影响。研究结果表明：在相同条件下,启动压力梯度越大、变形系数越大,产油量越低;井底流压小于饱和压力时,IPR曲线存在最大产量点(拐点);相同条件下启动压力梯度越小、变形系数越大,最大产量点对应的井底流压越高。含水率变化对最大产量点位置影响不大。研究成果对合理开发低渗透未饱和油藏具有理论指导意义。     

圆筒形件拉深过程的力学理论分析与计算

本文应用塑性力学理论分析了拉深变形过程,根据拉深变形的实际情况,建立了位移和凸缘半径之间的关系,然后从轴对称变形几何方程出发,求出了拉深变形的应变与凸缘半径之间的关系,并通过该关系求得了等效应变,确定了真实应力应变关系模式,从而求解出了拉深力.     

公平与效率的再认识

古典经济学派的公平是指规则公平,效率是指财富增长;自由主义学派的公平是指机会平等, 效率也是指的财富增长。马克思主义坚持生产资料占有上的公平和等量劳动获得等量收入上的公平。旧制度经济学派主张效率优先、 兼顾公平,新制度经济学派主张公平优先、 兼顾效率。公平有权利平等和权利对等之别, 效率也有投入产出关系和有效用的投入产出关系之分。社会主义市场经济需要的是权利对等意义上的公平和有效用的投入产出意义上的效率, 坚持的是
效率优先、 兼顾公平
的公平效率观。