服务于城乡统筹的绕城高速公路服务模式

城乡统筹协调发展是我国当前正在破题的一个大课题。绕城高速公路的建设与运营,在有利于城市空间的拓展的同时,也方便沿线居民出行,加速了沿线地区的经济发展。因此,绕城高速公路的建设对于"城乡统筹"有着重要的意义和作用。从绕城高速公路更好地服务于"城乡统筹"的观点出发,提出绕城高速公路的相关服务理念与服务模式。     

服务于城乡统筹的绕城高速公路服务模式

城乡统筹协调发展是我国当前正在破题的一个大课题.绕城高速公路的建设与运营,在有利于城市空间的拓展的同时,也方便沿线居民出行,加速了沿线地区的经济发展.因此,绕城高速公路的建设对于"城乡统筹"有着重要的意义和作用.从绕城高速公路更好地服务于"城乡统筹"的观点出发,提出绕城高速公路的相关服务理念与服务模式.     

《黄河保护法》背景下水土保持与生态修复的制度调适——以流域中上游地区为规制重点

黄河流域是我国重要的生态功能地带，自中华人民共和国成立以来该地区的水土保持与生态修复实践已开展了七十余年。随着《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》的提出，以及《中华人民共和国黄河保护法》等法律规范性文件的相继出台，黄河流域系统修复框架下的水土保持工作也被赋予了新的时代使命。为解决相关实践在大流域尺度、生态脆弱区域、小流域单元、林草管护领域存在的问题，未来应在水土保持工作选择性纳入生态修复大系统的基础上，通过“自然恢复为主”原则的确立、黄河流域统筹协调机制的落实、地方河湖长制的职能拓展、适应性管理方法的逐步推广，实现流域中上游地区水土保持与生态修复的制度优化。     

重庆市水土保持生态补偿体系研究

在总结我国生态补偿和水土保持生态补偿研究的基础上,从水土流失和流域治理的角度,对流域生态-经济过程时空尺度特征进行了系统分析,结合重庆市土壤侵蚀区域特征,认为重庆市水土保持生态服务功能应包括保持和涵养水源、保护和改良土壤、维持生物多样性、环境保护4个方面13项功能;重庆市水土保持生态补偿体系包括流域生态补偿、单一资源要素生态补偿两个方面9种补偿类型,与重庆市水土保持生态补偿相关的工作如重点水土保持功能区划分、水土保持生态服务功能评价指标建立和水土保持生态补偿试点应尽快展开。     

生态修复责任的基础研究与实现路径

生态修复是一项系统性的工程,对专业技术要求较高,国家和地方层面都有相关立法规范用于规范和约束生态修复行为,目前已经形成一套相对成熟的立法体系。从法条的梳理可知,法律层面的生态修复责任包含两个方面:即直接的生态修复和间接的生态修复。直接的生态修复,即人为采取各项修复措施,直接对受损的生态系统进行修复;间接的生态修复,即通过各类设施设备的运转以实现对生态环境的功能修复。文章在简要分析生态修复基本内涵及生态修复责任法律表达的基础上,从目标法益、判断标准、责任形式和实际成效等四个方面对比生态修复责任与恢复原状责任的不同之处。而这也是生态修复责任作为新型环境责任形式,其"新"主要体现之处。但不可否认的是,在实践中,生态修复责任作为一种新型环境责任形式,尚处于起步阶段,其实现进程中面临着诸多障碍,诸如生态修复责任能否被法律予以明确表达,生态修复责任的实现程序是否有章可循,生态修复责任的实现是否具备充足的保障措施。面对这些实践中存在的障碍和问题,我们应理性、客观地思考问题,从而解决问题。生态修复责任的实现是将我国现行法律体系中有关生态修复责任的法制度安排通过法实践的方式得以实现,是从应然到实然的一个过程。为实现生态修复责任的最优价值,文章认为可以从明晰生态修复责任的概念与性质,从单行法或者相关法的实施细则中健全生态修复责任法律规范体系,从制度设计和物质方面完善生态修复责任实现的保障措施,从建立第三方参与制度等方面提出生态修复责任的实现路径,以期对生态修复责任制度的良好施行有所裨益。     

水土保持生态补偿的伦理学基础

本文从水土流失的“二元性"探讨了水土保持生态补偿的“二重性",认为水土保持生态补偿符合传统伦理学和生态伦理学思想,人类要公平地生存与持续地发展在以水土资源为基础的生态环境中,就必须一方面对由于水土流失导致的破损生态系统进行补偿,维持和促进生态系统的自我恢复能力;另一方面,必须进行水土保持生态效益的受益者和付出者之间、水土流失的造成者和受损者之间的水土保持生态补偿。只有这样才能全面了解水土保持生态补偿的目的与意义,以维护水土资源生态系统、公平合理地承担水土流失防治义务、享有水土保持所带来的生态效益和生态服务,共同促进水土保持以改善生态环境,进而为人类的可持续发展提供保障。     

城市环线高速公路通行费标准的SUE确定方法

文章分析了城市环线高速公路收费费率与交通量,进而与收费额之间的相互关系及特点,针对城市环线高速公路通行费标准确定问题,提出了基本思路及解决方法。以重庆规划高速公路网和预测交通量为基础,构建了包含通行费因素的广义交通阻抗函数,借助TRANSCAD交通规划软件,完成了SUE模型下绕城高速公路交通量分配,并确定了重庆绕城高速的理论最优通行费率。     

重庆山区高速公路建设的生态环境影响及保护对策——以重庆丰忠高速公路为例

山区高速公路的环境保护是一项综合性的工程,文中针对重庆山区复杂的地形地貌,以重庆丰都—忠县高速公路为例,对重庆山区高速公路建设产生的生态环境负面影响进行分析,进而针对高速公路工程的设计期、施工期及营运期等不同建设阶段提出了针对性的生态环境保护措施,为重庆其它山区高速公路建设的生态环境保护工作提供有意义的借鉴。     

论我国油气资源开发的水土保持生态补偿制度

油气资源开发过程扰动资源开采地的原始地质地貌和水文情况,成为影响油气产区生态环境的主要因素之一。当前,我国油气资源开发水土保持生态补偿制度存在着法律体系不健全、补偿主体界定不清、补偿客体未统一、补偿标准有局限、补偿资金来源渠道受限等问题。为此,可以通过完善油气资源开发水土保持生态补偿法律制度体系、从补偿给付主体和补偿接受主体以及补偿实施主体三方面明确补偿主体、确认补偿客体为水土环境生态利益、依据油田永久占地和临时占地面积折损的水土保持生态服务功能价值计算补偿标准、拓宽补偿途径等措施,进一步优化我国的油气资源开发水土保持生态补偿制度。     

福建省水土保持长效机制构建研究

福建省初步形成了"政府主导、群众主体、社会参与、市场运作、统筹施策、典型示范"的水土保持工作机制,但在实践中仍存在着部门间协调机制有待提高、预防监督执法力度有待加强、水土保持生态补偿机制尚未建立、水土保持项目长效管护机制不健全和水土保持观念比较淡薄等问题。当前,应重点围绕组织协调、预防监管、资金保障和技术支撑等薄弱环节,建立健全福建省水土保持长效机制。     

基于生态恢复的城市生态公园建设探讨

全球城市化得到高速发展的同时，城市环境与生态退化问题日渐突出，以生态功能的恢复、构建健全的生态过程并使生态系统具有一定的稳定性和持续性的城市生态公园建设是城市生态恢复的重要途径。在阐述城市生态公园内涵与特征的基础上，提出了城市生态公园的植被恢复原则，包括生态系统整体性原则、近自然森林建设原则、提高和保护生物多样性原则、遵循群落演替原则、生物气候区适应原则，并从植物种类选择与配置、园路设计、水景设计、景点塑造、建筑安排及空间布局等方面探讨基于生态恢复的城市生态公园设计。     

国内外河岸带研究现状与城市河岸林带生态重建

对国内外在河岸带结构、功能、生态重建和维护管理方面的研究现状进行了总结;结合其中的一些原理和方法,以及城市滨河地带的特殊性,基于群落生态学和恢复生态学的观点,从生物重建、生态重建以及结构功能重建三个方面,为城市河岸林带提供了生态重建的方法和依据。     

基于人与自然和谐发展的湿地保护研究

湿地是人类重要的环境资本,也是富集生物多样性和具有较高生产力的生态系统。湿地保护与合理利用已经成为全世界共同关心的热点问题。本文以人与自然关系发展的历史进程为理论基础,从作用机理和作用的核心两个方面,对人类与湿地的关系进行了理论分析,同时分析了湿地保护中的人与自然冲突的形式和根源,以及消除冲突的原则。文章最后从制度、宣教、科研3个层面提出相应的建议,以推动人与湿地和谐格局的形成。     

邓子恢的水土保持思想及其当代启示

新中国成立之初,邓子恢对我国水土流失的成因及水土保持的重要性、基本原则、具体措施、组织基础、政策保证等内容进行了一系列的科学论述,形成了系统的水土保持思想.长期关注和领导水土保持工作的丰富经历、注重调查研究的工作作风、始终坚持马克思主义生态观、注重总结各地群众的水土保持经验是其思想形成的主要原因.邓子恢的水土保持思想对当前我国的水土保持工作和生态文明建设具有重要的现实指导意义.     

西北生态脆弱区城市绿化及关键技术

以生态学原理和美学思想为宗旨,基于西北生态脆弱区实际,按照适地适树,地域生态特色突出,宏观与微观统一,耗水少的原则,科学、合理的构建层次多元、结构复杂、生态多样、功能最优的乔、灌、草相结合的复合型的立体生态绿地系统,达到西北城市生态的良性循环和城市可持续发展。     

生态环境修复行政命令制度的规范建构

中国自然资源类法律中的“责令恢复”类行政命令是生态环境修复行政命令;污染防治类法律中的“责令治理”“责令改正”类行政命令无法解释为生态环境修复行政命令,指向行为时属于矫正违法行为类命令,而指向结果时是应急性危害后果消除类行政命令。行政修复比司法修复更具制度优势和实践基础。立法者应在《环境保护法》和各单行环境法中就生态环境修复行政命令做出原则规定,并制定专门的《生态环境行政命令实施办法》,系统设定该制度的发布程序、实施程序、异议程序、成本收回程序和制裁程序。行政机关启动司法修复应以用尽行政命令制度为前提,环保组织和检察机关启动的司法修复的定位是补充执法,政策修复应坚持“损害担责”“统一规划”原则。     

城市水土保持生态建设思路与对策--以南京市为例

本文首先介绍了南京市自然概况,并对南京市城市水土流失的现状和特点进行分析,提出以科学发展观和可持续发展理念作为城市水土保持的指导思想。在划定城市水土保持范围的基础上,对城市水土保持的具体内容及其保障措施作了详尽的阐述。     

土壤质量特征的比较及聚类分析——以生态修复中的茂名油页岩废渣场土壤为例

通过对广东茂名油页岩南北排土场的裸地、植林5年、植林16年和天然恢复20年的草地共5块试验地的土壤理化性质、微生物性状及土壤酶活性、凋落物厚度等影响土壤质量的各项因素的化验测试,再进行对比分析和聚类分析,结果表明:当λ=10时,可分为2类,南排土场的3块样地为1类,北排土场的2块样地为1类;当λ=8.8时,可分为3类,南排土场的3块样地为1类,北排土场的2块样地各为1类;当λ=5时,可分为4类,南排土场的大叶相思林地和天然恢复草地2块样地为1类,南排土场的桉树林地为1类,北排土场的2块样地各为1类.可见各类样地土壤特征非常明显,北排裸地土壤干旱,养分贫瘠,为强酸土;北排的林地植林5年的土壤与裸地相差不大,生态修复效果不明显;南排土场天然恢复20年的草地和植林16年的相思林、桉树林,其土壤微生物总数比裸地提高了约20倍,脲酶、磷酸酶、蔗糖酶活性以及土壤呼吸速率都明显增强,土壤理化性质也有所改善;研究中发现,大叶相思树对土壤改良效果要比桉树好;同时也认识到废渣场生态修复是一个非常缓慢的过程,要迅速控制污染,改善环境,必须辅以人工措施,以加速生态修复的进程.