共享经济下的甩挂运输设施设备供给

简述甩挂运输在我国发展的历程,从企业角度分析甩挂运输发展需要具备的基本条件.依据制度经济学分析共享经济本质及效益,提出采用共享模式供给甩挂运输设施设备并分析原因.共享经济、甩挂运输在我国有很大上升空间,甩挂运输设施设备发展共享经济空间广阔.提出通过投资购挂、众筹购挂、带挂入池、融资租赁等方式共建共享挂车池,以共建挂车池为支点组建物流联盟,促进甩挂运输快速健康发展.     

跨境甩挂运输联盟稳定性的演化博弈分析

目前我国公路进出口贸易增长迅速.鉴于跨境物流对甩挂运输的依赖性以及跨境公路运输的不直通性,不同国家甩挂运输企业便组建了跨境甩挂运输企业联盟来解决此问题.国家间政策、文化、经济的差异与异国企业间的不信任导致跨境甩挂运输企业联盟极易破裂.讨论影响跨境甩挂运输企业联盟稳定性的内外部因素,并建立演化博弈模型对影响联盟稳定性的各参数进行具体分析.研究发现:成立联盟的额外投资金额参数包括甩挂运输设施设备购置费用、联盟甩挂站场以及联盟内的跨境甩挂运输信息平台的建立费用;联盟运行时的风险系数由影响联盟稳定性内外部因素决定.当建立联盟额外投资金额,风险系数以及主动破裂联盟获得的投机收益越小,政府对联盟补贴,主动破裂联盟所需缴纳的罚款以及联盟额外收益越高时,跨境甩挂运输企业联盟越趋于稳定.     

基于3C的TBI绩效评价指标体系的建立

任何一种绩效评价理论与方法的实际推进,关键的工作之一是评价指标体系的建立。因此,在深入剖析现有评价指标体系劣势表征的基础上,从指标的选取、释义及相关分值的计算等环节构建基于3C的科技企业孵化器绩效评价指标体系,就成为基于3C的科技企业孵化器绩效评价分析框架构筑之必需。     

基于绿色理念的废旧汽车企业逆向物流绩效评价研究

通过分析废旧汽车企业逆向物流流程及其绩效评价环境,结合企业逆向物流绩效评价的目的,以绿色理念为指导,提出废旧汽车企业的逆向物流绩效评价指标体系,构建基于GA-BP的废旧汽车企业逆向物流绩效评价模型,并以A企业为例进行实证研究.研究发现:废旧汽车A企业输出样本的实际值和仿真值基本一致,表明通过 GA优化BP神经网络模型可以提高仿真的精度,体现了指标选取和模型构建的有效性,可为解决废旧汽车企业逆向物流过程中存在的问题提供新思路,有助于废旧汽车产业的可持续发展.     

基于博弈论的甩挂运输发展政策分析

甩挂运输在我国处于起步阶段,很多因素限制了甩挂运输的快速发展,政策措施不完善就是其中一个重要因素。本文通过构建甩挂运输政策措施的扩展型博弈模型和Stackelberg博弈模型,研究发现：政府的政策支持程度、甩挂运输的风险水平及投资水平对运输企业的甩挂运输决策影响较大。因此,基于我国甩挂运输发展初期阶段的特征,我国政府未来应对生产、购置甩挂运输标准车型的企业进行财政补贴、对甩挂运输场站及基础设施建设进行投资、制定对甩挂运输企业的减税及车辆通行费优惠政策、制定适合甩挂车辆的监测维修、报废制度,以及制定适合甩挂运输车辆保险政策。     

基于AHP-DEA两阶段模型的物流公司绩效评价研究

结合层次分析法(AHP)和数据包络法(DEA),构建了适合物流公司绩效评价的指标体系,并建立了AHP-DEA两阶段评价模型。该模型首先对定性指标进行层次分析,综合专家和企业管理人员的打分将物流公司运输质量该定性指标定量化,然后将分析结果作为DEA模型的一个输出指标,再结合其它指标进行综合评价,最后以我国十大运输类物流公司为研究对象,验证了该方法的科学性和可行性。     

跨境农产品供应链联盟绩效评价研究——基于广西-东盟的实证分析

现阶段跨境农产品供应链联盟绩效评价对推进中国-东盟农产品流通产业转型升级具有重要的促进作用.参考既有文献成果并重点考虑广西-东盟跨境农产品供应链(联盟)的运作特点,构建跨境农产品供应链联盟绩效评价体系,指标体系由财务绩效、运营绩效和绿色绩效3个一级指标及其对应的12个二级指标组成;选取结构方程模型作为评价方法;以200个广西-东盟跨境农产品供应链联盟作为案例展开分析,结论支持该联盟绩效评价模型和所选取的评价方法的有效性.     

企业绩效评价指标体系的演变历程和改进方向

西方企业绩效评价指标体系经历了成本评价、财务评价和财务综合评价阶段.我国改革开放后,企业绩效评价逐步从单纯的财务效益评价过渡到财务绩效综合评价.中外企业绩效评价指标体系的演进历程表明:评价主体和评价目标的不同,需要设置不同的评价指标;评价指标随着企业外部的竞争环境和内部经营管理的变化而变化.在21世纪新经济环境下,一要顺应可持续发展的要求,设立反映环境绩效和社会绩效的指标,形成企业综合绩效的评价指标体系;二要适应企业战略经营的需要,改进现有的财务业绩评价指标体系.     

关于物流企业绩效评价方法的探讨

物流企业绩效评价指标选择应遵循系统性、可比性、实用性、及时性：服务性等原则,构建了基于财务角度、顾客角度和员工角度,用于评价物流企业绩效的指标体系。在此基础上,通过实例进行纵横比较,得出综合评价结果,并提出提高物流企业绩效水平的建议。     

区域高校社会服务绩效评价指标体系构建研究——以湖南省为例

在系统总结高校社会服务绩效评价现状的基础上,分析湖南省高校社会服务绩效评价基本框架、评价目的和方法、评价指标体系构建原则和流程;通过两轮指标体系筛选,构建高校社会服务绩效评价指标体系：以投入指数、产出指数和保障指数3个一级指标,并细化为8个二级指标和25个三级指标;最后,通过AHP群策法对指标赋权值。     

公路运输企业绿色度的综合评价

本文首先结合公路运输企业的自身特点和现代物流绿色化的发展要求,建立了公路运输企业绿色度的评价指标体系,并在此基础上构造了主客观相结合的指标权重赋值法。其次,通过构造最优矩阵和最劣矩阵,并运用模糊多层次综合评价法进行了综合评价。     

公路运输企业绿色度的综合评价

本文首先结合公路运输企业的自身特点和现代物流绿色化的发展要求,建立了公路运输企业绿色度的评价指标体系,并在此基础上构造了主客观相结合的指标权重赋值法。其次,通过构造最优矩阵和最劣矩阵,并运用模糊多层次综合评价法进行了综合评价。     

我国物流业税收政策绩效评价研究

物流业作为生产与消费联动的重要行业,对经济增长有着重要功用。该文运用宏观税收负担率、边际税收负担率、税收变动率、资产税收负担率与税收增长系数等物流业税收政策绩效评价指标,对中国物流业的税收政策绩效展开实证分析。分析结果证实,在物流业中,交通运输、邮政与仓储业的税收负担较大,中西部地区物流业整体税收负担重于东部地区。因此建议逐步将物流业全盘纳入增值税范围,采取物流业营业税试点扩容、财政管理体制的改革,运用企业所得税政策扶持物流业发展,加大对中西部地区物流业发展的税收支持力度等举措来推动物流业的发展,降低消费成本,促进产业结构调整与经济增长。     

浅议高校后勤对旗下各分部进行“绩效考核”

建立科学适用的绩效考核制度是现代企业发展的需要。文章介绍了高校后勤对不同性质的各分部进行绩效考核的重点以及采用的方法,使得企业中流行的"绩效考核"在高校后勤展现出更加优异的成效;提出了一些使"绩效考核"与高校后勤更加有效结合的合理化建议。     

基于平衡记分卡的逆向物流企业绩效评估

文章以平衡计分卡的基础架构建立逆向物流企业的绩效评估模式的战略基础;基于因子分析法建立了客观性的关键绩效指标选择机制;用网络分析法（ANP）建立了平衡计分卡的关键绩效评估指标的权重确认机制,以整合各评估构面的信息,从而构建了完整的逆向物流企业绩效评估模型;以案例说明该模型可作为逆向物流企业的运营战略决策和调整的参考依据。     

模糊层次分析法在油田生产企业业绩评价中的应用

在分析油田生产企业特点的基础上,将企业的战略目标与目标管理思想相结合,提出了一套较为完整且符合油田生产企业绩效管理需要的关键业绩指标体系,并应用模糊层次分析法构建模糊一致性判断矩阵,计算各指标的权重值,再采用模糊综合评判法,准确地评价油田生产企业的综合业绩,从而为油田企业的绩效评价提供更为科学有效的方法依据。     

重庆物流企业运输业务流程优化研究

重庆是西部经济开发的重点,也是我国经济增长的第五极和统筹城乡发展的试验区,把发展现代物流业作为成渝经济区开发系统工程中的重要一环是必不可少的。而运输业务是物流企业中最主要的业务活动,文章以重庆地区的物流企业为背景,研究企业的运输业务流程的优化设计,为重庆地区的物流企业发展提供可行的理论参考。     

基于现代物流理念发展铁路物流

在经济全球化的宏观环境驱动下,我国物流业正处于由传统物流向现代物流转型的过程中。现代物流强调物流的服务理念和管理理念。从现代物流视角来看,我国铁路物流存在的主要问题是:长期以大宗货运为主要运输方式,其他专业化物流服务种类在多元化经营领域发展较慢,限制了其盈利空间;由于物流管理方式亟待创新,铁路专业化物流水平还有待提高;限于目前管理能力,符合市场需求的商品车运输、冷链运输等专业化物流存在供给不足。铁路在发展现代物流中具有运输优势、产品优势和信息优势。铁路货运企业应扭转只重货运增量的观念,以现代物流理念为引领,依托铁路优势特点,借鉴物产中大集团和北汽中都物流等企业的成功经验,围绕产品和客户两个维度进行物流服务的深度融合和管理创新,实现向现代物流企业转型。     

模糊数量化理论III在人力资源绩效评估中的应用

人力资源是当今企业最重要的资源之一,人力资源的优劣直接决定了企业的生存与发展,因此如何评估人力资源绩效是任何一个企业不可或缺的管理内容。绩效评估是一项复杂的工作,需要综合考虑多方面的指标。模糊数量化理论III,能够将定量与定性评价指标同时纳入模型,并对评估对象与指标进行分类,为人力资源绩效评估提供了一种新思路。     

我国地方政府绩效评估：成就与中央命令链断裂之险

我国在推进地方政府绩效评估的过程中，由于目标管理的痼疾、“进步学习”、“退步学习”和对绩效评估公式的博弈等原因，使得地方政府绩效评估的结果与国家命令链统一之间关系比较特殊。甚至出现绩效越高，中央命令链越有可能断裂的危险。我们建议把“行政和谐进步”融入地方政府绩效评估指标；不定期给绩效评估指标“升级”和在权重之下，每级指标设置合格线，以根除我国地方政府绩效评估中的国家命令链断裂危险。