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2.
我国钢铁行业碳排放量约为全国碳排放总量的15%,而运输耗能约占物流环节总耗能的5/6。实现钢铁行业中运输环节的节能减排,成为实现我国碳排放总量目标的重要环节。研究钢铁行业中运输环节的碳排放总量与不同碳减排途径及其组合在不同情境下的碳减排潜力,提出基于运输环节碳排放影响因素的碳排放总量测量模型、基于不同减排途径的低碳化分析模型及基于不同途径水平的情景仿真模型。与传统的累计模型不同,低碳化分析模型考虑碳减排途径间的相互影响作用,采用累积形式对减排途径组合进行分析与评价。最终以重庆某钢铁集团20万吨船用钢材作为案例进行情景仿真分析与评价,研究表明:在现有的运输条件下,可通过改变车辆运输方式直接实现0.7到3.9个百分点的碳减排;甩挂运输与混合动力系统改造,可作为优先发展技术,减排效果可达到30%;通过情景仿真分析得知,提高减排途径水平,减排效果将进一步增强。 相似文献
3.
树立正确的政绩观,不断提高领导科学发展的能力,是深入贯彻落实科学发展观的题中应有之义。因此从科学发展观的高度处理好创造政绩的目的、政绩的内容、政绩取得的途径以及政绩评价等问题,有十分重要的现实意义和历史意义。 相似文献
4.
在全国上下全面落实科学发展观、实现又好又快发展的新时期,新的形势和任务也给当前的思想政治工作提出了新要求、赋予了新内涵。科学认识思想政治工作面临的新形势、新问题,探索思想政治工作的新方式、新方法,是摆在我们面前的一项重要任务, 相似文献
5.
建设中国特色的农村社会保障体系 总被引:5,自引:0,他引:5
我国农村社会保障体系包括农村社会保障制度和与之相配套的农村社会保障服务网络 ,发展重点是建设农村最低生活保障制度、养老保险制度和医疗保险制度 ,主要针对“农业人口”。建设农村社会保障是适应当前农村社会经济发展的需要 ,具有重要的意义。在建设农村社会保障体系的过程中 ,应坚持六个方面的原则 :社会保障立足于保障基本生活 ;权利和义务相统一 ;公平和效率相统一 ;社会保障同家庭保障、自我保障相统一 ;农村社会保障基金实行独立管理及可用于投资以保值和增值 ;农村社会保障水平应与农村经济发展水平相适应 相似文献
6.
7.
汽车行业是中国加入WTO后受冲击最大的行业之一。正确估计作为公共交通主要工具的客车企业的效率是研究、规划、调控该行业发展的重要依据。本文运用基于DEA模型的Malmquist研究了2002年到2005年中国客车类上市公司纯技术效率、规模效率、技术进步率和全要素生产率的变化。结果表明面对外资企业的冲击,多数企业的发展高于人们的预期,在激烈的竞争中保持住了竞争优势,并实现了一定程度的生产率提高,只是受发展环境的限制,提高速度低于国民经济增长速度。 相似文献
8.
9.
10.
作为企业经营管理的一个重要组成部分,企业文化越来越受到企业管理层的重视。在建设学习型企业,依靠文化力提升竞争力的过程中,人们的企业文化意识空前增强。但由于国有企业长期受计划经济环境的影响,在实际操作过程中,因为理解上的偏差,许多环节还不能准确把握,使我们的企业文化建设有时不够规范、不够系统,甚至还有许多误区。这里,就当前企业文化建设中比较突出的倾向性问题进行浅显的探讨。 相似文献