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相似文献
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1.
基于波特竞争力模型的连云港港口物流竞争战略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用波特五力模型,对连云港港口物流业的潜在进入者、供方、客户、替代品、同业竞争者等5种竞争力进行分析,在此基础上,提出了港口物流的竞争战略,认为连云港港口物流的竞争战略应该是聚焦战略,并且提出了提升港口物流业竞争力的措施。  相似文献   

2.
统计分析1999年至2008年连云港港口发展与临港城市经济,与日照港口发展与临港城市经济的地区差异,研究发现,临港城市经济与港口发展具有相同的变化趋势,近些年,日照的港口发展与港城经济都要快于连云港的港口发展与港城经济。在港口竞争中,连云港港口发展面临着巨大的压力。文章提出了一些提升连云港港口竞争力的政策与建议。  相似文献   

3.
连云港是连接中国东、中、西三大区域与中西亚及欧洲诸国港口的重要城市,是中国南北沿海地区乃至世界东西南北过渡交汇的一个枢纽.港—城互动发展理论、港—城互动关系的演进理论和港—城关系的生命周期理论是指导连云港港—城发展理论依据,连云港的港—城关系发展经历起步期、成长期、发展期和成熟期四个阶段.港口与城市经济间的关系松散、港口与城市发展不平衡、港口与城市经济竞争力弱是连云港港口与城市经济互动发展中存在的问题.  相似文献   

4.
《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台后,分析连云港港口集装箱吞吐量以及运输现状,顸测连云港港口集装葙运输发展所面临的形势,提出连云港港口集装箱运输快速发展的对策。  相似文献   

5.
国外港口物流发展对连云港港口物流发展的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
连云港港口物流的发展对连云港市及所在区域经济的发展具有重要的促进作用。本文立足连云港独特的地缘优势,分析了连云港目前的物流发展现状,在借鉴鹿特丹港和新加坡港的物流发展模式及相关经验的基础上,提出连云港应以加快港口与加工业联合发展,积极发展物流增值服务,完善集疏运体系为物流发展的重点方向。  相似文献   

6.
连云港港口物流的发展对连云港市及所在区域经济的发展具有重要的促进作用。本文立足连云港独特的地缘优势,分析了连云港目前的物流发展现状,在借鉴鹿特丹港和新加坡港的物流发展模式及相关经验的基础上,提出连云港应以加快港口与加工业联合发展,积极发展物流增值服务,完善集疏运体系为物流发展的重点方向。  相似文献   

7.
连云港港口物流内涵式发展紧扣连云港市委、市政府重大工作部署,体现了连云港市的地方经济特色.利用SWOT分析法,在对连云港港口物流业内涵式发展的优劣势以及面临的机遇和挑战进行综合分析的基础上,提出了加强连云港港口物流业内涵式发展的相关对策.  相似文献   

8.
在阐述目前集装箱港口竞争力评价指标体系和评价方法研究现状和应用时存在的问题的基础上,提出基于市场划分的集装箱港口竞争力评价模型,并以位于东亚和东南亚的26个主要集装箱港口为评价对象进行实证分析,结果表明该模型简便易行,易于对港口进行动态评价。  相似文献   

9.
《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》出台后,分析连云港港口集装箱吞吐量以及运输现状,预测连云港港口集装箱运输发展所面临的形势,提出连云港港口集装箱运输快速发展的对策。  相似文献   

10.
桥头堡论纲     
桥头堡是陆桥经济研究中一个具有特定内涵的重要概念。港口的性质、运输线路的便捷和政府部门的定位是确定桥头堡的主要依据;融国际运输中心、金融中心、信息中心为一体的国际商贸中心,是桥头堡的主要功能定位;连云港正是基于此而被确立为新亚欧大陆桥东桥头堡。目前,应以国际商贸中心建设为目标,采取特殊政策,设立连云港自由贸易区,尽快开放连云港航空口岸,实行落地签证,扩大连云港金融领域开放,努力实现特定区域内人、财、物流的无阻碍运行,为亚欧经贸合作和沿桥地带开发服务。  相似文献   

11.
港口竞争力评价模型与东北亚港口竞争力的评价   总被引:9,自引:1,他引:8  
介绍了港口综合竞争力的评价模型,并结合AHP模型分析了东北亚地区主要港口之间的综合竞争力水平。将港口综合竞争力首先分成四个准则指标,在每一个准则指标下又细化出一级指标和二级指标,并建立起层次分析指标体系。结合调查取证,确定东北亚主要港口竞争力指标体系数值,通过模型运算得出东北亚主要港口综合竞争力指标排序,并针对增强大连港竞争力发展提出建设性建议。  相似文献   

12.
用SWOT分析方法对连云港港口物流业发展的优劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析,并为加强连云港港口物流业的发展提出了相关的对策。  相似文献   

13.
以港口企业及其供应链伙伴的关键企业作为研究对象,获取所需的样本,并借助结构方程模型分析港口企业间的信任和承诺对港1:7竞争力的影响。研究结果显示,信任与承诺、信任与港口竞争力、承诺与港口竞争力均呈正相关关系,说明改善港口企业合作伙伴间的信任和承诺对提升港口竞争力是有积极影响的。  相似文献   

14.
从区位、资源、政策、环境、技术等方面分析了连云港港口发展的内外因素,认为良好的岸线资源是港口建设和发展的物质基础;优越的区位是港口吞吐量持续增长的货源保障;科学技术是促进港口发展的有效手段;改革开放的政策是推动港口发展的强劲动力;建设友好型环境是对港口发展提出的要求。指出走可持续发展道路,必将使连云港港综合通过能力不断提高,吞吐量持续增长,肩负起时代所赋予的重任。  相似文献   

15.
结合连云港港西港区铁路运输发展实际,阐述了连云港港口路港直通状况,分析了当前港口铁路运输中存在的问题,在此基础上,从提高空车利用率与作业效率、减少路港双方在装车环节的重复作业、增加装车线的数量和长度方面提出了在直通运输形势下提高港口铁路运输效率的路径选择。  相似文献   

16.
阐述了“连云港优先发展战略”的意义,认为该战略的提出和实施,是对江苏既往发展方式深刻反思后的选择,是实现江苏区域共同发展的必然要求,是对连云港未来发展趋势的准确把握。进而提出了“连云港优先发展战略”的“扩大开放、港口带动、新型工业化、城市化与城市现代化、联动开发”5大基本构架。  相似文献   

17.
港城一体化是指根据港口和城市的内在联系,通过建立协调机制,将各自独立的经济实体整合为协调一致的利益共同体.以连云港港口经济发展为样本,研究了港口一体化建设的发展机制和发展目标,提出了连云港发展港城一体化建设的一系列措施,在此基础上找出发展港城一体化的基本规律,用于指导其他港口城市的发展.  相似文献   

18.
作为联结水路和陆路运输的核心枢纽,港口是物流设施网络中的重要节点。港口物流是水运模式下的物流集成,是物流服务网络的重要组成部分。世界经济一体化的发展背景,对国际物流的发展提出了更高的要求。港口作为服务于国际物流发展的主要物流节点,如何掌握其物流竞争力的状况和提升策略具有重要意义。港口物流竞争力是港口在物流设施、物流服务及管理方面能力的综合体现。本文从港口物流设施视角,分析并构建了港口物流竞争力的内涵与指标。选取我国典型区域的港口作为对象,应用因子分析方法。进行港口物流竞争力的实证分析。结合实证研究的结果,本文从港口物流设施规划、建设与发展的视角,提出了提升港口物流竞争力的策略。  相似文献   

19.
在分析连云港与中西部地区传统区域合作机制的基础上,提出应重点强化产业合作创新机制和资源整合机制。可通过错位发展、港产合作、共链产业对接、飞地经济和产业合作研发路径展开,通过地区之间的产,_lkl~t对接或链群共建形成连云港与中西部地区内部的产业合作稳定机制,提升区域内部产业升级和产业竞争力,实现连云港与中西部地区产业联动发展。  相似文献   

20.
县域金融作为推动县域经济发展的核心力量之一,其金融竞争力已成为县域金融发展的主要标志与目标。准确的界定金融竞争力内涵,科学的设计评价指标,对于明确一个县级地方的金融发展目标和措施至关重要。本文以区域金融竞争为理论基础,进一步探讨县域金融竞争力的基本内涵与外延,构建评价县域金融竞争力的指标体系,并以连云港四个典型县为分析样本,比较县金融竞争力的差距,并提出发展的导向建议,为全国县域经济与金融的耦合协同发展提供参考性蓝本。  相似文献   

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